Suzuki V-Strom 1000 2014 vs. BMW R 1200 GS 2011

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

BMW R 1200 GS 2011

BMW R 1200 GS 2011

Loading...

Overview - Suzuki V-Strom 1000 2014 vs BMW R 1200 GS 2011

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

BMW R 1200 GS 2011

BMW R 1200 GS 2011

Technical Specifications Suzuki V-Strom 1000 2014 compared to BMW R 1200 GS 2011

Suzuki V-Strom 1000 2014
BMW R 1200 GS 2011

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt100 mmProvrt101 mm
TaktTakt66 mmTakt73 mm
Snaga motoraSnaga motora100 KSSnaga motora110 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment103 NmOkretni moment120 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.3 Stupanj kompresije12
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkejedna ploča, Suho
PrijenosPrijenosLanacPrijenoskardanski sklop
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
PomakPomak1,037 ccmPomak1,170 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPotporni element

Šasija

Vrsta okviraVrsta okviraTwin-SparVrsta okviramotor pod opterećenjem

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume80 %
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume110 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume80 %
DužinaDužina2,285 mmDužina2,210 mm
ŠirinaŠirina865 mmŠirina915 mm
VisinaVisina1,410 mmVisina1,450 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,555 mmMeđuosovinski razmak1,507 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

In the large enduro segment, the Suzuki V-Strom 1000 occupies the position of the best value for money, yet you don't have to do without anything - even traction control and ABS come as standard. Excellent brakes, great comfort and a wonderfully powerful V-twin engine are ingredients that should appeal to almost everyone. The fact that it doesn't play in the top league with 100 hp is made up for by the wonderful power delivery, which ensures a relaxed climate on long journeys. Only the wind protection is not optimal with the original windshield; one should invest in the affordable, somewhat larger windshield.

Powerful engine

traction control as standard

very good brakes

taut yet comfortable chassis

great touring capability

complete instrumentation

Windshield creates turbulence on the head

the engine runs out of breath in the upper speed range

confusable look

BMW R 1200 GS 2011

BMW R 1200 GS 2011

Antingen var det en lyckoträff eller så var de bästa utvecklarna i arbete - styre, geometri, sits, knävinkel, fotstöd - det passar helt enkelt riktigt bra för majoriteten av centraleuropéerna. Sammantaget finns det fortfarande ingen motorcykel som kan ta kål på GS.

Optimalt vindskydd

bekväm sits

bra hållning

positiv ergonomi

väderbeständig

tyst chassi.

Sätet lite för lågt.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 1000 vs BMW R 1200 GS

Price Suzuki V-Strom 1000

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 GS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH