Leonart Daytona 125 2021 vs. Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Leonart Daytona 125 2021

Leonart Daytona 125 2021

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Loading...

Overview - Leonart Daytona 125 2021 vs Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Leonart Daytona 125 2021

Leonart Daytona 125 2021

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Technical Specifications Leonart Daytona 125 2021 compared to Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Leonart Daytona 125 2021
Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora10.8 KSSnaga motora14 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,250 okr./min
Broj brzinaBroj brzina5Broj brzina5
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru2Ventila po cilindru3
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak125 ccmPomak124.7 ccm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer310 mmPromjer270 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer250 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume16 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume16 inčPromjer stražnje gume15 inč
Visina sjedalaVisina sjedala660 mmVisina sjedala710 mm

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Leonart Daytona 125 2021

Leonart Daytona 125 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Om du gillar utseendet på stora bobbercyklar med kraftfulla V2-motorer är Hyosung GV125 S Aquila ett intressant 125cc-alternativ. Utseendet är verkligen lyckat, proportionerna är rätt och Bonsai V2 är en riktig V2! Motorn sticker dock inte ut märkbart från den vanliga encylindriga tävlingen. Detta kan också bero på den jämförelsevis höga vikten. GV125 S Aquila är dock en mycket smidig och, tack vare den bekväma sittpositionen, också mycket lätt att köra bobber. En riktig rekommendation för nybörjare med A1/B111/B196-körkort.

Snygg bobberlook, en riktig V2-motor, mycket bekväm sittställning, låg sadelhöjd, mycket lättmanövrerad trots högre vikt, CBS-broms som säkerhetsdetalj

Motorn är ganska ospektakulär

CBS tar lite tid att vänja sig vid

Price Comparison Avarage Market Price Leonart Daytona 125 vs Hyosung GV 125 S Aquila

Price Leonart Daytona 125

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Hyosung GV 125 S Aquila

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH