Kawasaki Ninja 400 2020 vs. Kawasaki Ninja H2 SX 2022

Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja H2 SX 2022
Техничке спецификације Kawasaki Ninja 400 2020 у поређењу са Kawasaki Ninja H2 SX 2022
Motor i pogonski sustav
Vrsta motora | Vrsta motora | Ugrađeno | Vrsta motora | Ugrađeno |
---|---|---|---|---|
Provrt | Provrt | 70 mm | Provrt | 76 mm |
Takt | Takt | 51.8 mm | Takt | 55 mm |
Snaga motora | Snaga motora | 45 KS | Snaga motora | 200 KS |
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 10,000 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 11,000 okr./min |
Okretni moment | Okretni moment | 38 Nm | Okretni moment | 137.3 Nm |
Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 8,000 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 8,500 okr./min |
Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 11.5 | Stupanj kompresije | 11.2 |
Sustav za gorivo | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje |
Provrt za gas | Provrt za gas | 32 mm | Provrt za gas | 40 mm |
Pokretač | Pokretač | Električni sustav | Pokretač | Električni sustav |
Vrsta spojke | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki |
Pokretanje | Pokretanje | Digitalno | Pokretanje | Digitalno |
Prijenos | Prijenos | Lanac | Prijenos | Lanac |
Vrsta prijenosa | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača |
Broj brzina | Broj brzina | 6 | Broj brzina | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 4 |
Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
Ventila po cilindru | Ventila po cilindru | 4 | Ventila po cilindru | 4 |
Hlađenje | Hlađenje | tekućina | Hlađenje | tekućina |
Podmazivanje | Podmazivanje | cirkulacija pritiska | Podmazivanje | cirkulacija pritiska |
Pomak | Pomak | 399 ccm | Pomak | 998 ccm |
Prednji ovjes
Prednji ovjes | Prednji ovjes | Teleskopska vilica | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 41 mm | Promjer | 43 mm |
Put | Put | 120 mm | Put | 120 mm |
Stražnji ovjes
Ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes | Ovjes | Jednostruki stražnji ovjes |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | Jednostruki ovjes | Amortizer | Jednostruki ovjes |
Put | Put | 132 mm | Put | 139 mm |
Prilagodba | Prilagodba | Predopterećenje | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat |
Šasija
Okvir | Okvir | Čelik | Okvir | Čelik |
---|---|---|---|---|
Vrsta okvira | Vrsta okvira | Cjevasta | Vrsta okvira | Cjevasta |
Kut nagiba prednjeg ovjesa | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 63 stupanj | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 24.7 stupanj |
Trag | Trag | 93 mm | Trag | 103 mm |
Prednje kočnice
Vrsta | Vrsta | Jedan disk | Vrsta | Dva diska |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 310 mm | Promjer | 320 mm |
Klip | Klip | Dva klipa | Klip | Četiri klipa |
Nosač amortizera | Nosač amortizera | Poluklizna čeljust | Nosač amortizera | Klizna čeljust |
Tehnologija | Tehnologija | Latica | Tehnologija | radijalno, Jednodijelno |
Stražnje kočnice
Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 220 mm | Promjer | 250 mm |
Klip | Klip | Dva klipa | Klip | Dva klipa |
Sustavi za pomoć
Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Pomoć za pokretanje na uzbrdici, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja |
---|
Dimenzije i težina
Širina prednje gume | Širina prednje gume | 110 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 70 % |
Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 17 inč | Promjer prednje gume | 17 inč |
Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 150 mm | Širina stražnje gume | 190 mm |
Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 60 % | Visina stražnje gume | 55 % |
Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
Dužina | Dužina | 1,990 mm | Dužina | 2,175 mm |
Širina | Širina | 710 mm | Širina | 790 mm |
Visina | Visina | 1,120 mm | Visina | 1,260 mm |
Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,370 mm | Međuosovinski razmak | 1,480 mm |
Visina sjedala | Visina sjedala | 785 mm | Visina sjedala | 835 mm |
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 168 kg | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 266 kg |
Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 14 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 19 l (nisko) |
Sukladnost licence | Sukladnost licence | A2 | Sukladnost licence | A |
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Kawasaki Ninja 400 2020

Sammanfattningsvis kan Ninja 400 beskrivas som den perfekta ingången till supersportvärlden. Du kan inte få mer kraft med A2, utseendet antyder mycket mer kraft, fordonet är lekfullt att köra, är förlåtande i alla avseenden och tillåter fortfarande en riktigt sportig körstil. De som hade legitima farhågor om bristen på kraft på de olika 250 kubikmaskinerna har nu inga fler ursäkter. Ninja 400, det är kul att ha dig här!
chassi lämpligt för sportig användning
låg vikt och motsvarande enkel hantering
motor med smidig respons
avslappnad och förtroendeingivande sittposition
LED-strålkastare
Broms- och kopplingsspakarna är inte justerbara
enormt högt vindbrus med original vindruta för förare över 180 cm långa
Kawasaki Ninja H2 SX 2022

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.