KTM 1190 Adventure 2015 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Преглед - KTM 1190 Adventure 2015 vs KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Техничке спецификације KTM 1190 Adventure 2015 у поређењу са KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	105 mm	Provrt	108 mm
Takt	Takt	69 mm	Takt	71 mm
Snaga motora	Snaga motora	150 KS	Snaga motora	160 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,750 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	125 Nm	Okretni moment	138 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,500 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,750 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	12.5	Stupanj kompresije	13.1
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Pokretanje	Pokretanje	Dvostruko paljenje	Pokretanje	Dvostruko paljenje
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Pomak	Pomak	1,195 ccm	Pomak	1,301 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	WP	Robna marka	WP

Stražnji ovjes

Robna marka	Robna marka	WP	Robna marka	WP

Šasija

Okvir	Okvir	Krom-molibden	Okvir	Krom-molibden
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Cjevasta	Vrsta okvira	Cjevasta

Prednje kočnice

Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Fiksna čeljust	Nosač amortizera	Fiksna čeljust
Tehnologija	Tehnologija	radijalno	Tehnologija	radijalno
Robna marka	Robna marka	Brembo	Robna marka	Brembo

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Dva klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Fiksna čeljust	Nosač amortizera	Fiksna čeljust
Robna marka	Robna marka	Brembo	Robna marka	Brembo

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	Elektroničko upravljanje gasom	Napredni sustavi za pomoć vozaču	elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	19 inč	Promjer prednje gume	19 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	170 mm	Širina stražnje gume	170 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	60 %	Visina stražnje gume	60 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,560 mm	Međuosovinski razmak	1,560 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	860 mm	Visina sjedala	849 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	23 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	23 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

За и против у поређењу

KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1190 Adventure är en absolut allroundmotorcykel, det finns inga krav som den inte uppfyller: Den kombinerar sport, touring, bergspass och offroadkörning. Knappast någon annan "allroundmotorcykel" är så snabb - även på racerbanan gör 1190 Adventure en fin figur med sina 150 hk. En oslagbar klättrare, särskilt på smala bergsvägar, men också en trevlig följeslagare på den dagliga resan till jobbet. Dessutom ingår ett omfattande elektronikpaket med justerbara effektlägen, traction control och till och med en lutningsvinkel-ABS finns ombord.

Kombinerar sport med komfort

smidig växellåda

kraftfull och välkontrollerad motor

utmärkt sittposition

praktiskt chassi

sofistikerad elektronik

ABS för lutningsvinkel

Motorn rycker lite under 3000 varv

till skillnad från sin föregångare ser den inte längre så självständig ut

smidig glidning är inte dess starka sida

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Even one year after its presentation, the KTM 1290 Super Adventure S is anything but old hat. The Euro5 engine continues to shine incredibly with its 160 hp and the argen torque of 138 Newton metres. The refined electronics ensure an even smoother ride, which, thanks to the wonderfully agile handling, results in a lot of fun when cornering. But the new SASi also has a lot to offer comfort freaks and all those who value the touring qualities of this type of motorbike. A nice, standard feature is the adaptive cruise control ACC, which independently keeps the distance to the vehicle in front - and works really well. In any case, the Quickshifter+ or the all-inclusive TechPack is recommended - given the basic price, the extra charge of around 1,000 euros is of little consequence anyway.

Very sporty, but also cultivated V2 power plant

extremely playful handling despite high weight

comfortable, driving-friendly seating position

good brakes including cornering ABS

comprehensive electronics package

adaptive cruise control ACC

clear, well-structured instrumentation with huge 7-inch display.

Gearshift assistant at extra cost

idiosyncratic look

tight seat

Поређење цена Просечна тржишна цена KTM 1190 Adventure vs KTM 1290 Super Adventure S

Цена KTM 1190 Adventure

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM 1290 Super Adventure S

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

KTM 1290 Super Adventure S 2020 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

VS.

KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2020

VS.

KTM 990 Supermoto T 2012 vs
KTM 1190 Adventure 2015

VS.

BMW S 1000 XR 2021 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2021

VS.

KTM 1190 Adventure 2015 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2022

Преглед - KTM 1190 Adventure 2015 vs KTM 1290 Super Adventure S 2022