KTM 1050 Adventure 2016 vs. Kawasaki Z1000SX 2019

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Loading...

Technical Specifications KTM 1050 Adventure 2016 compared to Kawasaki Z1000SX 2019

KTM 1050 Adventure 2016
Kawasaki Z1000SX 2019

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt103 mmProvrt77 mm
TaktTakt63 mmTakt56 mm
Snaga motoraSnaga motora95 KSSnaga motora142 KS
Okretni momentOkretni moment107 NmOkretni moment111 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,300 okr./min
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri2Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
PomakPomak1,050 ccmPomak1,043 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirAluminij

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraPoluklizna čeljust
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno, Latica
Robna markaRobna markaBremboRobna markaTokico

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume50 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,560 mmMeđuosovinski razmak1,440 mm
Visina sjedalaVisina sjedala850 mmVisina sjedala815 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)230 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)235 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo23 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Enligt min mening tar KTM 1050 Adventure vid där 990 Adventure slutade för några år sedan: Runt 100 hk kraft, lekfull hantering och så mycket eller så lite elektronik som för närvarande är modernt. Motorn är allt annat än svag, ABS och traction control reglerar säkert och diskret och hanteringen är extremt rolig, delvis på grund av de relativt smala däcken. Och allt detta till ett pris som endast underskrids av ett fåtal konkurrenter i ligan för stora touring-enduros. Hur tråkigt det än är har de två 1190 Adventure och framför allt flaggskeppet 1290 Super Adventure stigit i pris till mycket höga nivåer. Och det är just därför som KTM 1050 Adventure kanske är den mest sammanhållna av de fyra Adventure-modellerna.

Kraftfull, raffinerad motor

urkopplingsbar ABS

justerbar traktionskontroll

smidig hantering

justerbar ergonomi

prestigefyllt utseende som liknar storasystrarna

höjdjusterbar vindruta

låg vikt

jämförelsevis överkomligt pris.

Varvtalsbegränsare börjar vid 8500 varv

chassit är lite för mjukt för terrängkörning

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Nakencykelgenerna från den ursprungliga Z1000 har lyckligtvis bevarats på rätt ställen, men motorcykeln har konsekvent trimmats för att passa för touring. En anpassad sittposition med en klart bekväm sits (även och särskilt för passageraren), en fint kontrollerbar motor och tillräckligt med vindskydd ger den optimala grunden för långa, omfattande och inte minst sportiga turer. Den ganska kompakta knävinkeln kan få en del av er att ta en tidig paus på långa turer. I gengäld får du dock en upprätt körställning där du fritt kan utveckla din överkropp. Z1000SX är en reducerad till en oumbärlig touringcykel med ett utmärkt förhållande mellan pris och prestanda! En sak sticker särskilt ut: Du behöver inte alltid ha alla elektroniska "hjälpmedel" ombord för att skapa en sportig cykel som går mycket bra - en TOP sporttourer till ett fördelaktigt pris jämfört med de andra två cyklarna!

Märkbar effektökning jämfört med Versys 1000

Känslig fyrcylindrig radmotor som kan doseras på ett kontrollerat sätt

Pris-prestandavinnaren bland de testade sporttouringcyklarna

Idealisk kompromiss mellan sportighet och touringegenskaper

Elektroniskt ganska rudimentärt

instrument inte optimalt läsbara i direkt solljus

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1050 Adventure vs Kawasaki Z1000SX

Price KTM 1050 Adventure

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z1000SX

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH