BMW G 310 GS 2020 vs. BMW C 400 GT 2022

BMW G 310 GS 2020

BMW G 310 GS 2020

BMW C 400 GT 2022

BMW C 400 GT 2022

Loading...

Technical Specifications BMW G 310 GS 2020 compared to BMW C 400 GT 2022

BMW G 310 GS 2020
BMW C 400 GT 2022
BMW G 310 GS 2020
BMW G 310 GS 2020
BMW C 400 GT 2022
BMW C 400 GT 2022

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt80 mmProvrt80 mm
TaktTakt62.1 mmTakt69.6 mm
Snaga motoraSnaga motora34 KSSnaga motora34 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment28 NmOkretni moment35 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.6 Stupanj kompresije11.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Provrt za gasProvrt za gas42 mmProvrt za gas40 mm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeCentrifugalna sila
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaVariomatic
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak313 ccmPomak350 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer35 mm
PutPut180 mmPut110 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes
PutPut180 mmPut112 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa63.3 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa63.5 stupanj
TragTrag98 mmTrag81 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
PromjerPromjer300 mmPromjer265 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer265 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume15 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume14 inč
DužinaDužina2,075 mmDužina2,210 mm
ŠirinaŠirina880 mmŠirina835 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,420 mmMeđuosovinski razmak1,565 mm
Visina sjedalaVisina sjedala835 mmVisina sjedala775 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)169.5 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)214 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo11 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo12.8 l (nisko)
Maksimalna brzinaMaksimalna brzina145 km/hMaksimalna brzina139 km/h
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW G 310 GS 2020

BMW G 310 GS 2020

BMW är en bra, enkel och mycket bekväm instegsmotorcykel för äventyrliga vardagsförare. Både pendling och dagsutflykter fungerar mycket bra med den. Men effekten är redan ganska låg. Med 34 hk är den mycket nybörjarvänlig, men du önskar snabbt mer slagkraft och kraft. Särskilt till ett pris av ca 6000 € är det tveksamt om man ekonomiskt kan klara av ett så snabbt byte av motorcykel, eller inte gå direkt till en kraftfullare motorcykel i A2-klassen.

Bekväm sittställning

låg vikt

högkvalitativt utförande

nybörjarvänlig gasrespons

även möjlig att köra i lätt terräng.

liten effekt, särskilt vid högre hastigheter

högt pris

BMW C 400 GT 2022

BMW C 400 GT 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW G 310 GS vs BMW C 400 GT

Price BMW G 310 GS

Model year
Current average market prices

Price BMW C 400 GT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

BMW C 400 X 2021
VS.
BMW C 400 GT 2021

BMW C 400 X 2021 vs
BMW C 400 GT 2021

BMW G 310 GS 2021
VS.
KTM 390 Adventure 2021

BMW G 310 GS 2021 vs
KTM 390 Adventure 2021

Honda Forza 350 2021
VS.
BMW C 400 GT 2020

Honda Forza 350 2021 vs
BMW C 400 GT 2020

BMW C 650 GT 2020
VS.
BMW C 400 GT 2020

BMW C 650 GT 2020 vs
BMW C 400 GT 2020

Honda CB500X 2020
VS.
BMW G 310 GS 2020

Honda CB500X 2020 vs
BMW G 310 GS 2020

Honda Forza 750 2021
VS.
BMW C 400 GT 2020

Honda Forza 750 2021 vs
BMW C 400 GT 2020

BMW G 310 GS 2017
VS.
Honda CRF300L 2021

BMW G 310 GS 2017 vs
Honda CRF300L 2021

Honda Forza 350 2021
VS.
BMW C 400 GT 2021

Honda Forza 350 2021 vs
BMW C 400 GT 2021

BMW G 310 GS 2021
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

BMW G 310 GS 2021 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Malaguti Dune 125 2021
VS.
BMW G 310 GS 2019

Malaguti Dune 125 2021 vs
BMW G 310 GS 2019

BMW C 400 GT 2021
VS.
Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

BMW C 400 GT 2021 vs
Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Yamaha XMAX 300 2021
VS.
BMW C 400 GT 2020

Yamaha XMAX 300 2021 vs
BMW C 400 GT 2020

BMW G 310 GS 2022
VS.
KTM 390 Adventure 2021

BMW G 310 GS 2022 vs
KTM 390 Adventure 2021