Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020 vs. BMW S 1000 RR 2018
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
BMW S 1000 RR 2018
Преглед - Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020 vs BMW S 1000 RR 2018
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
BMW S 1000 RR 2018
Техничке спецификације Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020 у поређењу са BMW S 1000 RR 2018
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Om du slår upp ordet bobber i ordboken är det troligt att du får upp en bild av Harley-Davidson 48. I vår jämförelse är den tack vare sin långa Sportster-historia och smarta marknadsföring förmodligen den mest autentiska av de fyra testmotorcyklarna. Och det är den enda som inte har termen "bobber" i sitt namn - eftersom den inte behöver det. Inget på den har mjukats upp för att göra komfortkonsumerande kunder glada. När motorcykeln står stilla vibrerar den och växellådan gör ett högt "klonk" vid varje växling. Harley-Davidson 48 är rå, kompromisslös och helt enkelt oldschool - och cool. Otänkbart hos andra tillverkare, normalt hos Harley-Davidson - tack vare smart marknadsföring! Ändå körs Forty-Eight som en relativt modern motorcykel. V2:an har ett kraftfullt tryck som bromsarna lätt kan hantera. Även om chassit är utformat för komfort, blev vi förvånade över hur sportigt Sportster kan flyttas genom kurvig terräng.
BMW S 1000 RR 2018
Den välbalanserade universaltalangen kommer också att stå i centrum för många jämförelsetester under 2017. Den får fortfarande poäng med den enastående motorn och den universella och kompletta utrustningen.
