Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs. BMW R 1200 GS 2015

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Loading...

Преглед - Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs BMW R 1200 GS 2015

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Техничке спецификације Yamaha Tracer 9 GT 2021 у поређењу са BMW R 1200 GS 2015

Yamaha Tracer 9 GT 2021
BMW R 1200 GS 2015

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraBokser
ProvrtProvrt78 mmProvrt101 mm
TaktTakt62.1 mmTakt73 mm
Snaga motoraSnaga motora119 KSSnaga motora125 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,700 okr./min
Okretni momentOkretni moment93 NmOkretni moment125 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije12.5
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenoskardanski sklop
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
PomakPomak890 ccmPomak1,170 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPotporni element
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje

Stražnji ovjes

PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraDvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjem

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume170 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,175 mmDužina2,207 mm
ŠirinaŠirina885 mmŠirina953 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,500 mmMeđuosovinski razmak1,507 mm
Visina sjedalaVisina sjedala810 mmVisina sjedala850 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)220 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)238 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha bevisar på ett imponerande sätt hur underbart emotionell en praktisk motorcykel kan vara. Om och om igen skrattar du busigt i hjälmen när du släpper kopplet till den trecylindriga husky-motorn. En alltigenom lyckad motorcykel som kan ersätta ett halvt motorcykelgarage. Tyvärr var försöket med den okonventionella displayen ett misslyckande. Den är opraktisk och svår att läsa av.

GT-variant med bra standardutrustning

kraftfull och kraftfull motor med bra tuning

enkla köregenskaper

stabil körning

omfattande elektronikpaket

bra e-chassi

bra vindskydd

bra komfort för passagerarsätet

lång räckvidd

Dåligt läsbar och ologisk display

stillastående buller >95 dB (96 dB)

något grov koppling

måttlig reaktionsförmåga

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

A GS is at home almost anywhere - but only to a limited extent on the racetrack. It's a pleasure to feel the power of the partially water-cooled boxer twin cylinder on the exit of the bend - 125 hp only seems much weaker on paper than 150 or even 160 hp on the competition. With 125 Newton metres of torque, the acceleration from the bottom is superb anyway and the GS, at 238 kilos ready to ride, does not carry too much flab despite its bulky appearance. In very tight corners, the low centre of gravity also has a positive effect - the BMW R 1200 GS is very hard to crack! Even the front telelever suspension, which suppresses the front wheel's tendency to sink in when braking, fits perfectly into the overall package on the GS and can only slightly detract from its sporty character.

Powerful engine

low fuel consumption

comfortable seating position

can also be used off-road

high reputation

Long and expensive surcharge side

Telelever front suspension takes some getting used to

Brake very sharp.

Поређење цена Просечна тржишна цена Yamaha Tracer 9 GT vs BMW R 1200 GS

Цена Yamaha Tracer 9 GT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW R 1200 GS

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH