Kawasaki Z 750 2009 vs. Ducati Multistrada 1200 2016

Kawasaki Z 750 2009

Kawasaki Z 750 2009

Ducati Multistrada 1200 2016

Ducati Multistrada 1200 2016

Loading...

Техничке спецификације Kawasaki Z 750 2009 у поређењу са Ducati Multistrada 1200 2016

Kawasaki Z 750 2009
Ducati Multistrada 1200 2016

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt68.4 mmProvrt106 mm
TaktTakt50.9 mmTakt67.9 mm
Snaga motoraSnaga motora106 KSSnaga motora160 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment78 NmOkretni moment136 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,300 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.3 Stupanj kompresije12.5
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak748 ccmPomak1,198.4 ccm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaLaticaTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
ŠirinaŠirina805 mmŠirina1,000 mm
VisinaVisina1,100 mmVisina1,495 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,440 mmMeđuosovinski razmak1,529 mm
Visina sjedalaVisina sjedala815 mmVisina sjedala845 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo18.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Kawasaki Z 750 2009

Kawasaki Z 750 2009

En bra cykel till ett mycket bra pris, särskilt den uppochnedvända gaffeln är övertygande.

förbättrad vridmomentkurva

upp-och-nedvänd gaffel

aggressiv motor

lågt pris

hög vikt

4 hk mindre än föregångaren

inte precis ansträngningslös körning

Ducati Multistrada 1200 2016

Ducati Multistrada 1200 2016

Divan från Bologna är inte längre en diva alls - Ducati Mulitstrada 1200 beter sig exakt som du förväntar dig av en touring enduro. Föregångaren var redan smidig, men den nuvarande Multi imponerar nu också med smidiga manerer i alla hastighetsintervall. Detta kan verka nästan tråkigt för riktiga fans av den gamla Mulitstrada, men gör den mer användbar överlag. I snäva kurvor behöver den lite mer tryck än konkurrenterna, men den drar också en fin linje och i hårnålskurvor, tack vare DVT-systemet, är den nu förutsägbara attacken långt underifrån mycket fördelaktig. När kurvorna blir bredare drar Multistrada 1200 full kraft ur sina 160 hk i det övre varvtalsområdet, vilket bara ett fåtal konkurrenter kan hålla jämna steg med. Sittpositionen har också lättats upp jämfört med föregångaren, och föraren sitter nu mycket bekvämare framför det breda styret.

Välkörande, kraftfull motor, känsligt chassi, suveränt Brembo-bromssystem med ABS, inställbara effektlägen, farthållare, tillvalspaket kan kombineras.

Vindrutan är ganska smal

inte ett billigt nöje

Поређење цена Просечна тржишна цена Kawasaki Z 750 vs Ducati Multistrada 1200

Цена Kawasaki Z 750

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Ducati Multistrada 1200

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења