BMW K 1600 GTL 2022 vs. BMW K 1200 GT 2008

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1200 GT 2008

BMW K 1200 GT 2008

Loading...

Преглед - BMW K 1600 GTL 2022 vs BMW K 1200 GT 2008

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1200 GT 2008

BMW K 1200 GT 2008

Техничке спецификације BMW K 1600 GTL 2022 у поређењу са BMW K 1200 GT 2008

BMW K 1600 GTL 2022
BMW K 1200 GT 2008

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora160.5 KSSnaga motora152 KS
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenoskardanski sklop
CilindriCilindri6Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,649 ccmPomak1,157 ccm

Dimenzije i težina

Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,618 mmMeđuosovinski razmak1,571 mm
Visina sjedalaVisina sjedala750 mmVisina sjedala820 mm
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

BMW 6-cylinder glider över vägen 2022 med mycket elegans och mycket utrustning. Den här gången var den nya strålkastartekniken enastående. Motortuningen och det nya ESA-chassit är också välgjorda den här gången. Överraskande nog är vindskyddet inte perfekt och perfektionister kommer att sakna en adaptiv farthållare. Den suveräna 6-cylindern är i sitt livs form i det nuvarande modellåret. Man njuter av motorn i alla situationer. K 1600 GTL är det rätta valet för personer som gillar att åka på långa resor med två personer och inte vill göra avkall på någon komfort.

Smidig motor

bra motorrespons

motorcykel tillgänglig och enkel att använda trots imponerande utseende

enastående strålkastarteknik

bra display - alltid lätt att läsa

omfattande integration av mobiltelefon i fordonet

fullständig kartnavigering via BMW Connected App

bra balans mellan stabilitet och hantering

neutral körning

bra bromsar och stabil körning vid bromsning

harmonisk hantering ger mycket självförtroende

Anslutningen från mobiltelefonen till fordonet fungerar bra i de flesta fall - men när den hänger sig blir det irriterande

knappar och reglage i cockpiten är inte bakgrundsbelysta

vindskyddet är inte perfekt löst - dragig känsla i sadeln gång på gång

ingen adaptiv farthållare - det skulle man förvänta sig av en touringmotorcykel i den här klassen

förvaringsfacket för mobiltelefonen hakade upp sig då och då under testet - var försiktig när du stoppar in mobiltelefoner som är för XL.

BMW K 1200 GT 2008

BMW K 1200 GT 2008

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW K 1600 GTL vs BMW K 1200 GT

Цена BMW K 1600 GTL

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW K 1200 GT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH