BMW R nineT 2017 vs. Indian Chief 2018

BMW R nineT 2017

BMW R nineT 2017

Indian Chief 2018

Indian Chief 2018

Loading...

Technical Specifications BMW R nineT 2017 compared to Indian Chief 2018

BMW R nineT 2017
Indian Chief 2018

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt101 mmProvrt101 mm
TaktTakt73 mmTakt113 mm
Okretni momentOkretni moment116 NmOkretni moment135 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu2,100 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12 Stupanj kompresije9.5
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosRemen
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
PomakPomak1,170 ccmPomak1,811 ccm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume130 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume16 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume65 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume16 inč
DužinaDužina2,175 mmDužina2,630 mm
ŠirinaŠirina900 mmŠirina1,000 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,487 mmMeđuosovinski razmak1,730 mm
Visina sjedalaVisina sjedala803 mmVisina sjedala660 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)222 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)357 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20.8 l (nisko)

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R nineT 2017

BMW R nineT 2017

Vad mer kan man säga om BMW R nineT? Sedan lanseringen 2014 har den varit en riktig favorit på customising-scenen och även hos BMW själva. Dess ingredienser är dock av mycket hög kvalitet och förklarar varför resultatet är så sammanhängande. Den karaktärsfulla boxermotorn är en riktig fröjd varje gång du gasar och tack vare det underbara ljudet blir det aldrig tråkigt i längden. Trots den relativt höga vikten är BMW:n behaglig att köra tack vare det högkvalitativa chassit och hittar en balanserad blandning mellan cruiser och sportig nakencykel. Utseendet är naturligtvis en smaksak, men försäljningssiffrorna tyder på att BMW måste ha gjort något rätt. Och även om du inte gillar standardutseendet finns det gott om tillbehör.

Boxermotor med karaktär, kraftfullt tryck från låga varvtal, bekväm sittställning, omfattande utrustning, stor tillbehörsmarknad, cool look

Fotstödets position vid manövrering

Passagerarnas åkkomfort

Pris

Indian Chief 2018

Indian Chief 2018

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R nineT vs Indian Chief

Price BMW R nineT

Model year
Current average market prices

Price Indian Chief

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons