Yamaha MT-09 2021 vs. Honda CRF300L 2022

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Honda CRF300L 2022

Honda CRF300L 2022

Loading...

Overview - Yamaha MT-09 2021 vs Honda CRF300L 2022

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Honda CRF300L 2022

Honda CRF300L 2022

Technical Specifications Yamaha MT-09 2021 compared to Honda CRF300L 2022

Yamaha MT-09 2021
Honda CRF300L 2022

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt78 mmProvrt76 mm
TaktTakt62.1 mmTakt63 mm
Snaga motoraSnaga motora119 KSSnaga motora27.3 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment93 NmOkretni moment26.6 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije10.7
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeTranzistorPokretanjeDigitalno, Tranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak889 ccmPomak286 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PutPut130 mmPut250 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPolužjeNosač amortizeraPro-Link
PutPut122 mmPut240 mm

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraDvostruka podloga
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa62.5 stupanj
TragTrag108 mmTrag109 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer298 mmPromjer256 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer245 mmPromjer220 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume80 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume100 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume120 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,090 mmDužina2,230 mm
ŠirinaŠirina795 mmŠirina820 mm
VisinaVisina1,190 mmVisina1,200 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,430 mmMeđuosovinski razmak1,455 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala880 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)189 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)142 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo7.8 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2
RasponRaspon280 kmRaspon251 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2116 g/kmKombinirane emisije CO273 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva5 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva3.1 l / 100 km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

The ingredients for the 2021 update are right: More power, more equipment, more electronics, less weight. If you take a look at the key data of the latest MT-09, including its over-complete standard equipment, "mid-range naked bike" almost sounds a bit pejorative. The Japanese engineers have made improvements exactly where they were needed. The swaying chassis is now a thing of the past and the load change reactions have also been eliminated from the revised three-cylinder engine. The additional power paired with a little more pressure in the mid-range gives a sovereign riding feeling. The MT-09 offers a lot of equipment and enormous riding pleasure at a very attractive price. If you like the look, you can buy it without hesitation.

No more load change reactions

even more pressure from the centre

over-complete electronics package

great working quickshifter

comfortably integrated seating position

successful chassis

lively handling

enormous riding pleasure.

Polarising look

small TFT display

somewhat indirect front wheel feel

cruise control only available in SP variant

Honda CRF300L 2022

Honda CRF300L 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-09 vs Honda CRF300L

Price Yamaha MT-09

Model year
Current average market prices

Price Honda CRF300L

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH