Yamaha MT-10 SP 2020 vs. Ducati Multistrada 950 2019

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

Ducati Multistrada 950 2019

Ducati Multistrada 950 2019

Loading...

Преглед - Yamaha MT-10 SP 2020 vs Ducati Multistrada 950 2019

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

Ducati Multistrada 950 2019

Ducati Multistrada 950 2019

Техничке спецификације Yamaha MT-10 SP 2020 у поређењу са Ducati Multistrada 950 2019

Yamaha MT-10 SP 2020
Ducati Multistrada 950 2019

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt79 mmProvrt94 mm
TaktTakt50.9 mmTakt67.5 mm
Snaga motoraSnaga motora160 KSSnaga motora113 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment111 NmOkretni moment96.2 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12 Stupanj kompresije12.6
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDezmodromski sustav, DOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak998 ccmPomak937 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaKayaba
PromjerPromjer43 mmPromjer48 mm
PutPut120 mmPut170 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaSachs
PutPut120 mmPut170 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDeltaboxVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa64.8 stupanj
TragTrag102 mmTrag105.7 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer265 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume170 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,400 mmMeđuosovinski razmak1,594 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala840 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)210 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)227 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP inspirerar med en hög grad av perfektion i kombination med en lastbilslast av känslor. Sällan lyckas japanska tillverkare tränga så djupt in i européernas domän. Motorcykeln kör mycket otäckt när det behövs, men kan också användas ganska civilt i stadstrafik. Dessutom erbjuder den elektroniskt justerbara Öhlins-fjädringen mycket körkomfort. Allt som allt, en enastående allroundmotorcykel som kan göra mycket mer än att bara se dålig ut.

Fantastiskt ljud - inte högt, men alltid karismatiskt

chassi och fjädring av hög kvalitet

behagligt vindskydd

överraskande bekväm sittposition

bra respons från motorn

Quickshifter 2020 redan bättre med andra tillverkare

hög konsumtion

Ducati Multistrada 950 2019

Ducati Multistrada 950 2019

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена Yamaha MT-10 SP vs Ducati Multistrada 950

Цена Yamaha MT-10 SP

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Ducati Multistrada 950

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH