Triumph America 2011 vs. Honda NC700X 2012

Triumph America 2011

Triumph America 2011

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Loading...

Техничке спецификације Triumph America 2011 у поређењу са Honda NC700X 2012

Triumph America 2011
Honda NC700X 2012

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt90 mmProvrt73 mm
TaktTakt68 mmTakt80 mm
Snaga motoraSnaga motora61 KSSnaga motora48 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,800 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment74 NmOkretni moment62 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu3,300 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije9.2 Stupanj kompresije10.7
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjetekućina
PomakPomak865 ccmPomak670 ccm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

KlipKlipDva klipaKlipTri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume130 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume16 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume170 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume15 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,415 mmDužina2,210 mm
ŠirinaŠirina821 mmŠirina830 mm
VisinaVisina1,170 mmVisina1,285 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,615 mmMeđuosovinski razmak1,540 mm
Visina sjedalaVisina sjedala695 mmVisina sjedala830 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo19.3 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14.1 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Triumph America 2011

Triumph America 2011

Sammantaget är America en motorcykel som går rakt in i hjärtat till ett rimligt pris och som inte bara ser vacker ut. För en motorcykel i denna klass är bromsning och hantering något ovanligt, men lutningsvinkeln är ganska sorglig, vilket är vanligt för denna klass av motorcykel.

Bubblande ljud

enkel, transparent hantering

trevlig motor.

Lean vinkel frihet begränsad.

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Man skulle fortfarande önska sig lite mer kraft från denna Honda, men annars är NCX en av de mest okomplicerade och praktiska motorcyklarna på marknaden. Inte bara den positiva körupplevelsen, utan även det mycket låga priset gör att du bör köpa den.

ABS

helautomatisk växling

extremt billig att köpa

okomplicerat chassi

mycket praktiskt och trevligt.

Något mindre kraft

dubbelkopplingslåda endast som tillval.

Поређење цена Просечна тржишна цена Triumph America vs Honda NC700X

Цена Triumph America

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Honda NC700X

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH