Za mnoge motocikliste cruiser i V2 idu zajedno kao skuter i gradski saobraćaj. BENDA, međutim, sa novim Dark Flag 950 bira drugačiji put: u središtu je V4 motor od skoro 950 kubika sa 109 KS. Motocikl će biti predstavljen u novembru na sajmu EICMA.

BENDA Dark Flag 950: V4 cruiser sa 109 KS
948 kubika, zupčasti kaiš i nisko sedište od 690 mm
BENDA Dark Flag 950 se oslanja na V4 od 948 cm³ sa 109 KS, nisku cruiser ergonomiju, Brembo kočnice i modernu tehnologiju za udobnost.
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
Der Horvath
Објављено на 5. 10. 2026.
BENDA Dark Flag 950 motor: V4 od 948 cm³ sa 109 KS
Srce modela BENDA Dark Flag 950 je tečno hlađeni V4 motor od 948 cm³ sa 16 ventila. Motor razvija 108,77 KS pri 9.000 o/min, a maksimalni obrtni moment od 85 Nm postiže pri 8.000 o/min. Prema proizvođaču, V4 bi trebalo da kombinuje ravnomernu isporuku snage sa direktnom responzivnošću pri ubrzavanju.
Brzine se menjaju preko šestostepenog menjača. Višelamelasto kvačilo u uljnom kupatilu ima anti-hopping funkciju, koja bi trebalo da doprinese stabilnosti pri brzom prebacivanju u niži stepen prenosa. Snaga se potom prenosi na zadnji točak zupčastim kaišem.
BENDA Dark Flag 950 dizajn: nisko i izduženo
Vizuelno, BENDA ostaje verna tipičnim proporcijama cruisera. Izgled određuju niska silueta, skulpturalno oblikovan rezervoar i kompaktno dizajniran zadnji deo. Sa međuosovinskim rastojanjem od 1.590 milimetara i ukupnom dužinom od 2.330 milimetara, Dark Flag 950 je shodno tome dugačak. Širok je 910 milimetara, a visok 1.100 milimetara.
Za tipičan cruiser izgled zaslužni su i točkovi od 16 inča. Napred se koristi guma dimenzija 130/90-16, a pozadi 180/65-16. Posebno je zanimljiva visina sedišta: sa samo 690 milimetara, BENDA postavlja sedište veoma nisko. Isturene komande za noge i širok upravljač trebalo bi da omoguće opušten položaj u sedlu. Težina s punim spremnicima za tekućine navodi se kao 242 kilograma.
Ogibljenje i Brembo kočnice
Kod šasije BENDA se oslanja na čelični cevasti ram sa čeličnom zadnjom viljuškom. Napred radi upside-down viljuška, a pozadi dva hidraulično prigušena amortizera. Za kočnice BENDA poseže za Brembo komponentama. Napred se nalaze dva kočiona diska od 320 milimetara sa radijalno montiranim kočionim čeljustima sa četiri klipa i klipovima od 32 milimetra. Pozadi radi disk od 260 milimetara sa radijalno montiranom čeljusti sa dva klipa. ABS i kontrola proklizavanja takođe su deo opreme.
Značajke: tempomat i TFT
Ni po značajkama Dark Flag 950 ne ostaje pri klasičnom cruiser receptu. U kokpitu se nalazi TFT ekran od 3,6 inča. Tu su i tempomat, kao i USB-A i USB-C priključci. Pored toga, motocikl ima automatsko gašenje u praznom hodu. BENDA Dark Flag 950 je izričito namenjen vožnji sa vozačem i suvozačem. Postoje zasebno sedište za suvozača i odgovarajući oslonci za noge. Rezervoar prima 16 litara goriva. Uz opuštenu ergonomiju, prema BENDA-i, i duže ture bi trebalo da budu u domenu ovog cruisera.
BENDA Dark Flag 950 boje
BENDA za Dark Flag 950 navodi boje Obsidian Black, Glimmering White, Burgundy Red, Mountain Silver i Prism Grey. Koje će boje zaista biti ponuđene na pojedinačnim tržištima, može da varira. Podaci o cenama ili konkretnom početku prodaje još ne proizlaze iz dostupnih informacija. Predstavljanje novog BENDA Dark Flag 950 trebalo bi da se održi u novembru na sajmu EICMA.
BENDA Dark Flag 950: V4 cruiser sa 109 KS Слике
Извор: 1000PS