Rusty Stitches Glenn i Frank na testu

Rusty Stitches dolazi iz Holandije i za samo nekoliko godina stekao je ime u oblasti pristupačne motociklističke opreme. Za razliku od mnogih klasičnih proizvođača, kompanija se ne fokusira na ciljnu grupu za vrhunsku trkaću opremu ili ekstremnu adventure opremu, već na vozače koji žele da spoje opušteni lifestyle sa funkcionalnom zaštitnom opremom.

Moto "Ride Like A Monkey" prilično dobro sažima ovu filozofiju. Vožnja motocikla treba da bude zabavna, jednostavna i da odgovara ličnom stilu. Shodno tome, ponuda retro jakni, farmerki, rukavica i odeće u scrambler i café racer stilu je veoma bogata.

Odlučujuća razlika u odnosu na mnoge premium proizvođače leži, međutim, u ceni. Rusty Stitches se uglavnom kreće znatno ispod poznatih premium brendova. Naravno, zbog toga se na nekim mestima moraju napraviti kompromisi. Zanimljivo pitanje je zato: koliko su ti kompromisi zapravo veliki?

Baš kod motociklističke opreme između specifikacija i prakse često leže čitavi svetovi. Jakna može na papiru izgledati odlično, a ipak biti neudobna. Rukavica može imati sve relevantne sertifikate, a ipak smetati već pri prvom zaustavljanju na benzinskoj pumpi. Zato smo Glenn jaknu, Frank rukavice kao i PMJ Caferacer farmerke koristili tamo gde moraju da se dokažu i u svakodnevici: na motociklu, u gradu, na kratkim vožnjama i pri visokoletnim temperaturama.

Već pri raspakivanju Glenn jakna iznenađuje veoma pozitivno uprkos svojoj niskoj preporučenoj maloprodajnoj ceni od 199,95 evra. Ne deluje jeftino niti kao tipična početnička roba. Umesto toga, odmah upadaju u oči brojni detalji koji se u ovoj cenovnoj kategoriji zapravo ne bi očekivali. Mnogi čisto izvedeni šavovi ostavljaju utisak visokog kvaliteta, uz to idu i završeci od veštačke kože na ivicama i rukavima, kao i perforirani elementi na kragni.

I vizuelno Rusty Stitches pogađa nerv ciljne grupe, jer Glenn deluje istovremeno opušteno i suzdržano. Ne vrišti da je motociklistička odeća, već se bez problema uklapa u svakodnevicu.

Glenn spada u one proizvode koji svoje prednosti ne otkrivaju odmah. Na prvi pogled deluje prijatno jednostavno – nema agresivnih dizajna, nema upadljivih plastičnih delova, nema futurističkih oblika. Tek pri pažljivijem posmatranju postaje jasno koliko je zapravo tehnike i razvojnog rada uloženo u jaknu.

Obrada ostavlja odličan utisak; posebno upada u oči velik broj visokokvalitetno izvedenih šavova. Uz to idu čisto ugrađeni završeci od veštačke kože na rukavima i kragni. Baš oni bi na duže staze trebalo da spreče da ivice tkanine počnu da se cepaju ili postanu neuredne.

Vezovi i amblemi deluju kvalitetno i naglašavaju retro karakter jakne. Istovremeno dizajn ostaje prijatno suzdržan. Glenn ne želi da upada u oči modno, već da starenjem stekne stil.

Mnoge motociklističke jakne reklamiraju otvore za ventilaciju koji u praksi jedva stvaraju osetan efekat. Kod Glenn-a je to, na sreću, drugačije: velikodušni ulazi vazduha na prednjoj strani i sa strane rade zajedno sa izlazima na leđima kao zaista funkcionalan sistem. Već pri niskim brzinama tokom vožnje se jasno oseća kako vazduh struji kroz jaknu i odnosi vlagu.

Posebno pozitivno upada u oči da se većina otvora za ventilaciju može podešavati tokom vožnje. Ne mora se jakna skidati niti se mora stati. Jedino veliki horizontalni izlaz na leđima prirodno ostaje van dohvata.

Rezultat ubeđuje: u vrućim danima zaista nastaje osećaj aktivne cirkulacije vazduha. Vetar od vožnje se smisleno koristi, a odvođenje znoja funkcioniše znatno bolje nego kod mnogih klasičnih tekstilnih jakni.

Veliki prsni džepovi nude dovoljno prostora za svakodnevne predmete. Dopunjuju ih bočni džepovi sa rajsferšlusom, kao i više unutrašnjih pregrada. Posebno je uspešan vodootporni unutrašnji džep – novčanik, dokumenti ili saobraćajne isprave su tamo smisleno smešteni.

Takođe je promišljen i pregradak za pametni telefon. Njegov položaj sprečava da težak telefon prilikom vožnje neprijatno pritiska grudni koš. Čak i posle dužih vožnji ostaje praktično neprimetan. Samo naročito veliki uređaji nailaze na granice. Pametni telefon veličine iPhone 17 Plus stane, doduše, unutra, ali blago štrči i sprečava potpuno zatvaranje čičak trake.

Glenn je sertifikovan po AA standardu i serijski poseduje protektore nivoa 2 na ramenima i laktovima. Dodatno, jakna ima pripremljen pregradak za protektor za leđa. U našoj testnoj jakni veličine Medium, D3O Viper Air protektor za leđa veličine Medium se skoro savršeno uklopio. Veći protektori za leđa verovatno više ne bi imali mesta. Pregradak deluje ciljano dizajniran za određeni format.

Pozitivno takođe upada u oči da su svi mrežasti delovi u otvorima za ventilaciju izvedeni sa dodatnim ojačanjima. Time se treba sprečiti da se jakna pri padu na jako opterećenim mestima pocepa.

U vožnji posebno upada u oči čisto obrađen deo kragne. Dok jeftine motociklističke jakne ovde često upadaju u oči tvrdim ivicama, šavovima koji trljaju ili materijalima koji grebu, Glenn ostaje neprimetan čak i pri dužim vožnjama. Ni u predelu ramena ne nastaju pritisne tačke od protektora, a jakna ne ograničava slobodu kretanja ni pri manevrisanju niti pri hvatanju upravljača. Uprkos opsežnoj opremljenosti nikada ne deluje teško ili glomazno i nosi se pre kao robusna jakna za slobodno vreme nego kao klasična motociklistička zaštitna odeća.

Kroj je neutralan i nudi dovoljno slobode kretanja. Za našeg oko 175 centimetara visokog NoPain-a veličina Medium je pristajala skoro idealno – ni preusko ni preterano široko. Baš takva vrsta kroja koja funkcioniše i na motociklu i pri šetnji gradom.

Poseban detalj Glenn-a je uklonjiva duksa sa kapuljačom. Ideja se odmah dopada. Umesto fiksno ugrađene postave, dobija se punopravna duksa koja se može nositi i posebno. Kroj, materijal i udobnost nošenja u potpunosti ubeđuju. U praksi se, ipak, pokazuje mala slabost: da bi duksa bila sigurno povezana sa jaknom, mora se pričvrstiti ukupno sedam petljica odnosno drukera. To funkcioniše pouzdano i drži trajno – ali brzo ne ide.

Ko duksu skida ili stavlja samo povremeno, sa tim neće imati problema. Ko taj postupak želi da ponavlja više puta dnevno, potrebno mu je malo strpljenja. Najlakše kačenje i otkačinjanje uspeva čak i u obučenom stanju.

Glenn ne prolazi bez kritike, jer završeci rukava ispadaju relativno uski. Već bez duksa, oblačenje nije baš toliko udobno, a sa ukopčanom duksom postaje još uže. Rajsferšlusevi se, doduše, mogu otvoriti, ali dodatno se moraju zakopčati druker dugmad. Baš tu je naš testni primerak pokazao lagane slabosti. Zatvaranje druker dugmadi u obučenom stanju ne uspeva uvek precizno. Rezultat je povremeno pomalo nedostojanstveno petljanje. Iskreno, ruke se često radije guraju kroz uske otvore nego što se čovek zamara sa dugmadima.

Osim toga, svi rajsferšlusevi i zatvarači ostavljaju utisak robusnosti i dugotrajnosti.

Za ovaj Performance Check zapravo su bile predviđene Rusty Stitches Logan farmerke. Pošto odgovarajuća veličina u vreme testiranja nije bila dostupna, uvoznik nam je kao alternativu stavio na raspolaganje PMJ Caferacer farmerke.

Stilski se savršeno uklapaju u karakter Glenn jakne i odlično dopunjuju outfit.

Iako ime "Slim Fit" ne obećava mnogo udobnosti, tokom testa se pokazalo tačno suprotno. Pantalone prijanjaju uz telo, a da nikad ne stežu. Čak ni u predelu podkolenica ne nastaju osetni nabori, što je posebno na dužim vožnjama velika prednost. Stretch materijal odrađuje odličan posao. Sloboda kretanja ostaje očuvana u svakom trenutku, bilo na motociklu ili u hodu.

Impresivna je pre svega kombinacija zaštite i udobnosti. AAA sertifikacija spada u najviše klase zaštite na tržištu, a ipak se PMJ oseća pre kao kvalitetne farmerke za slobodno vreme nego kao klasična motociklistička odeća. I protektori za kolena zaslužuju pohvalu. Ostaju prijatno neprimetni i tokom vožnje se praktično ne osećaju. Jedina zamerka je rešenje protektora za kukove. Oni su pričvršćeni samo čičak trakom i zbog toga deluju malo manje kvalitetno od ostatka konstrukcije farmerki.

Priloženi kaiš sa dvostrukom D kopčom je malo iznenađenje: rukovanje je intuitivno, podešavanje je kontinuirano, a vizuelno savršeno pristaje uz café racer stil pantalona.

Frank rukavice slede istu filozofiju kao Glenn. Klasičan izgled, prijatna udobnost nošenja i dovoljna zaštita za svakodnevicu. Vizuelno pristaju kao salivene uz Glenn jaknu.

Vizuelno Frank rukavice sa svojim univerzalnim café racer i scrambler stilom pogađaju baš sredinu između klasičnog i modernog. Suzdržan natpis na kažiprstu, kao i više čisto ugrađenih amblema, naglašavaju kvalitetan utisak. Posebno se dopada pokretljivost: rukavice se već posle kratkog vremena osećaju prijatno uhodano i prenose dobar osećaj za ručicu gasa, kvačilo i kočnicu. Tvrda zaštita zglobova na prvi pogled deluje veoma masivno, ali u vožnji uopšte ne smeta. Frank rukavice ostaju iznenađujuće fleksibilne i udobne.

Takođe uspešna je touchscreen funkcija na oba kažiprsta, koja je u testu pouzdano radila. Praktično: rukavice se mogu obući i skinuti i bez otvaranja rajsferšlusa. Zahvaljujući promenljivom podešavanju širine, pristaju i preko rukava duksa, kao i ispod uskih završetaka kožnih jakni.