Bez stresa sa parkiranjem u garaži | Iskustvo sa Bikeboard-om

Svi koji parkiraju svoj motocikl u uskoj garaži ili radionici znaju za taj problem: prvo treba pomeriti druga vozila, alat ili kutije pre nego što se uopšte može krenuti. Tu na scenu stupa Bikeboard. Ova pomoć pri parkiranju omogućava okretanje i pomeranje motocikala na veoma uskom prostoru, bez napora i bez komplikovanog manevrisanja.

Bikeboard je u suštini mobilni stalak za motocikl na točkovima. Motocikl se vozi na platformu i zatim se može pomerati u svim pravcima. Na taj način, motocikl se može parkirati čak i tamo gde je to obično teško – na primer, poprečno uz zid ili između drugih motocikala.

Posebna karakteristika sistema je patentirani sistem kočenja i otključavanja. Na zadnjem delu se nalazi rampa koja služi i kao upravljačka rampa. Kada se pritisne prema dole, oslonci se spuštaju i podižu točkiće od tla – Bikeboard stoji stabilno i ne može se pomeriti. Ovo omogućava da se motocikl sigurno postavi na platformu.

Na prednjem delu se nalazi ljuljaška sa V-oblika prihvatom koja drži prednji točak. Kada motocikl uđe u ovo ležište, prednji točak se fiksira i stabilizuje motocikl bočno. Na taj način, motocikl ostaje sigurno postavljen već pri postavljanju.

Kada je motocikl postavljen, rampa na zadnjem delu se ponovo podiže. Oslonci se podižu, Bikeboard sada stoji na svojim točkovima – i motocikl se može slobodno pomerati.

Sada sistem pokazuje svoju najveću prednost: motocikl se može bez problema pomerati u svim pravcima. Bočno pomeranje, okretanje ili precizno pozicioniranje – sve je moguće. Ovo može biti izuzetno korisno u uskim garažama ili radionicama. Posebno tamo gde se nalazi više motocikala, Bikeboard štedi mnogo vremena i truda. Umesto da naporno pomerate svaki motocikl napred-nazad, možete ga jednostavno odgurnuti u stranu kako biste oslobodili prostor.

Bikeboard je izrađen od čelika sa praškastim premazom i prema rečima proizvođača, namenjen je za motocikle težine do 600 kg. Kvalitetni točkovi proizvođača Blickle omogućavaju lako manevrisanje. Sistem se trenutno nudi u dve dužine (205 i 215 cm) i sa standardnom širinom od 21 cm. Takođe, planirana je WIDE verzija sa širinom od 26 cm za motocikle sa posebno širokim zadnjim gumama.

Bikeboard je dostupan preko proizvođača na bikeboard.store i košta oko 990 evra.

Iako nije jeftin, svako ko je ikada prevrnuo motocikl tokom manevrisanja zna: jedan jedini incident može biti znatno skuplji. Posebno u uskim garažama ili radionicama, ova pomoć pri parkiranju može značajno olakšati rukovanje motociklom i učiniti svakodnevicu mnogo udobnijom.

Bikeboard je promišljena pomoć pri parkiranju za sve koji moraju redovno pomerati svoj motocikl na uskom prostoru. Jednostavno rukovanje, stabilan prihvat prednjeg točka i centralni sistem kočenja čine upravljanje jednostavnim. Posebno u garažama ili radionicama sa malo prostora, ovaj sistem može biti pravo olakšanje.