CFMOTO SR-RR V4 Prototype: Supersport-vizija sa V4 snagom

CFMOTO predstavlja budućnost sportskih modela sa SR-RR V4

Sa SR-RR V4 Prototype, CFMOTO predstavlja beskompromisnu supersportsku studiju. V4 motor sa preko 210 KS postavlja visoke standarde za buduće serijske modele.

Der Horvath

Објављено на 4. 11. 2025.

30.436 Погледи

Sa novim CFMOTO SR-RR V4 Prototype, CFMOTO hrabro ulazi u vrhunski segment motociklističke industrije. Koncept motocikl zasnovan je na viziji "Master of Speed" i treba da postavi pravac za buduće visokoperformansne modele marke. Ispod aerodinamično oblikovane karoserije, radi V4 motor zapremine 997 kubika, koji prema tvrdnjama proizvođača razvija preko 210 KS. Time bi SR-RR V4 ušla u ligu evropskih top supersportskih motocikala kao što su Ducati Panigale V4 ili Aprilia RSV4.

Tehnologija i koncept – aktivna aerodinamika i manje od 1 kg/KS

Jedna od najvećih posebnosti SR-RR je njen aktivni aerodinamički sistem. Krila na oklopu, prema CFMOTO, u realnom vremenu se prilagođavaju brzini i stanju vožnje. Time se precizno podešavaju otpor vazduha i uzgon kako bi se pri maksimalnoj brzini od preko 300 km/h osigurala stabilnost.

Odnos težine i snage trebao bi biti ispod 1 kg po KS – vrednost koja teoretski pozicionira SR-RR V4 među najmodernije trkačke motocikle.

Vešanje i elektronika CFMOTO SR-RR

Aktivna elektronska arhitektura dizajnirana je za maksimalnu preciznost. CFMOTO navodi potpuno umreženu kontrolnu logiku koja dinamički usklađuje vešanje, motor i aerodinamiku. Elektronsko vešanje reaguje na svaki unos u realnom vremenu i treba da omogući izuzetno precizno vozačko iskustvo. Posebna atrakcija je potpuno titanijumski Akrapovič izduvni sistem, koji ne samo da smanjuje težinu, već i obezbeđuje prepoznatljiv zvuk.

Dizajn i razvoj – signal konkurenciji

Vizuelno, CFMOTO SR-RR V4 Prototype se pokazuje kao beskompromisni supersportista: ravna silueta, agresivna prednja strana i izložena zadnja viljuška. SR-RR simbolizuje novi cilj CFMOTO-a da se takmiči na međunarodnom nivou sa etabliranim markama. Motocikl je trenutno čisto konceptualni model, ali će služiti kao tehnološka osnova za buduće serijske projekte.

Zaključak o CFMOTO SR-RR V4 Prototype

Sa SR-RR V4 Prototype, CFMOTO pokazuje koliko ozbiljno shvata svoje ambicije u supersport segmentu. Prototip kombinuje preko 210 KS snage, aktivnu aerodinamiku i najsavremeniju elektroniku sa jasnim fokusom na dinamiku vožnje. Da li i kada će uslediti serijska verzija ostaje otvoreno - ali koncept pokazuje da CFMOTO odavno ne razmišlja samo o srednjoj klasi.