Peak Design nosači za pametne telefone na motociklima – testiranje

Danas je pametni telefon svuda sa nama – čak i na motoru. Navigacija, muzika ili brze fotke su nezamislivi bez telefona. Ali kada želite da uređaj sigurno pričvrstite na upravljač, već godinama dominiraju dva velika imena na tržištu: SP Connect i Quadlock Moto. Između njih se nalaze brojni no-name brendovi koji nude jednostavnije nosače i sisteme po pristupačnoj ceni. Sada se na sceni pojavljuje Peak Design, marka koja ozbiljno želi da izazove dosadašnje lidere. Koliko je u tome uspešna, isprobali smo tokom sezone 2025 na hiljadama pređenih kilometara.

Ko ili šta je zapravo Peak Design? Kompanija je nastala 2011. godine iz Kickstarter kampanje. Osnivač Peter Dearing je tada bio građevinski inženjer, uzeo je slobodno vreme i krenuo na svetsko putovanje – sa motociklom i kamerom. Suočio se s praktičnim problemom: gde i kako smestiti kameru, da bude brzo dostupna tokom kratkog zaustavljanja? Odgovor je bio jednostavan, ali genijalan: klip koji omogućava da se kamera okači direktno na kaiš ranca. Ova ideja postala je prva uspešna Kickstarter kampanja Peak Design-a – i početak za brend koji danas stoji za pametna tehnička rešenja.

U narednim godinama asortiman se proširio: torbe za fotoaparate, ruksaci, a kasnije i kompletni sistemi dodatne opreme za fotografe. Tokom Covid perioda, prvi put su uvedeni nosači za pametne telefone. Od 2022. godine, Peak Design je razvio sopstvene nosače za motocikle - 2024. usledio je potpuni redizajn. Sada, 2025. godine, brend sa novim samopouzdanjem ulazi u narednu fazu. Sedište kompanije je u San Francisku, a proizvodnja se odvija u Aziji.

Dok SP Connect i Quadlock koriste mehaničke rotacione brave, Peak Design ide potpuno drugačijim putem. Ovdje nema klasičnog rotacionog mehanizma i manje je petljanja prilikom zaključavanja. Umesto toga, sistem se oslanja na patentiranu tehnologiju magnetnih kuka.

U kućištu pametnog telefona nalaze se magneti koji ga automatski povlače u pravi položaj na nosaču. Tamo se dva mala metalna kuka hvataju za kvadratni prsten i osiguravaju telefon. Da biste ponovo skinuli pametni telefon, dovoljan je pritisak na jedno od dva bočna dugmeta na nosaču. Kukovi se povlače i oslobađaju telefon. Sve to funkcioniše samo jednom rukom - bilo levom ili desnom.

U svakodnevnoj upotrebi, ovaj sistem se pokazuje kao vrlo intuitivan i praktičan. Zahvaljujući magnetnom vođenju, pametni telefon se praktično sam postavlja u pravilan položaj, bez obzira kako ga postavite. Ono naporno traženje prave pozicije za zaključavanje, poznato kod drugih sistema, potpuno je eliminisano. Skidanje je podjednako jednostavno - dovoljan je jedan pritisak na dugme i uređaj je slobodan. Oni koji često nose rukavice ili koriste kameru ili telefon tokom kratkih zaustavljanja, znaju koliko je vredna ovakva jednostavna upotreba jednom rukom.

Ostaje mali rizik: kod vrlo nemarnog postavljanja može se desiti da magneti drže pametni telefon, a da kukovi nisu zapravo zaključani. Takva "lažna sigurnost" - odnosno prividno zaključavanje - retkost je, ali može se dogoditi. To se dešava i kod drugih proizvođača, kao na primer kod Quadlock sistema. Kod Peak Design-a postoji čujno metalno kliknuće kada se zaključavanje stvarno aktivira. Ako taj zvuk izostane, dovoljan je kratak test povlačenja - i odmah se zna da li je pametni telefon zaista osiguran.

Kada sam prvi put držao sistem u ruci, iskreno sam bio skeptičan. Mali kukovi, tanak metalni prsten - u poređenju sa masivnim rotacionim bravama SP Connect ili Quadlock, delovalo je gotovo krhko. Može li to stvarno izdržati vožnju preko kaldrme, kroz krivine ili čak off-road? Ali, utisak vara. Centralni prsten Peak Design-a napravljen je od cirkonijuma, laganog, ali izuzetno otpornog metala, koji se koristi između ostalog u svemirskoj tehnologiji i stomatologiji.

Konačni test izdržljivosti mehanizma Peak Design održan je na Touratech Active Adventure događaju. Na mojoj Yamahi Ténéré, sistem je morao da pokaže šta može. Staze, kamenolomi, motocross staza - sve je prošlo bez problema. Pametni telefon je ostao čvrsto pričvršćen, čak i bez rotacionog mehanizma. Ni prilično jaki udarci nisu uzdrmali nosač.

Večna tema kod nosača za mobilne telefone na motociklima ostaje vibracija. Posebno su iPhone uređaji osetljivi - njihovi optički stabilizatori slike mogu biti oštećeni stalnim udarima na upravljaču. Zbog toga svi proizvođači nude svoje prigušivače vibracija. Peak Design je ovaj problem rešio na sledeći način: Na prednjem delu nosača nalazi se sloj gume koji upija lagane vibracije. Glavni posao obavljaju šest gumeni cilindara unutar nosača, koji prigušuju vibracije.

Ja sam prešao skoro 4.000 kilometara sa svojim Samsung S23 Ultra na Peak Design nosaču, dok je moja koleginica Amelie sa svojim iPhone-om prešla još skoro 1.000 km - stabilizator slike je kod oba uređaja ostao netaknut.

Za razliku od ostala dva premium proizvođača, Peak Design se manje oslanja na isključivo pragmatične futrole sa plastičnim završnim slojem, već nastoji da omotač za pametne telefone učini privlačnijim. Dostupan je širi izbor boja, a diskretni tkaninski završetak deluje elegantnije od crnih gumenih futrola SP Connect ili Quadlock. Zbog užeg mehanizma za pričvršćivanje, debljine su samo 3 milimetra, što ih čini znatno tanjim od konkurencije (6–7 mm) i time pogodnijim za bežično punjenje. Peak Design bežični punjač isporučuje do 32 vata snage, dok druga rešenja završavaju na 15 vati.

Zahvaljujući magnetima u futroli, na pametni telefon se može pričvrstiti obilje dodatne opreme: na primer, mali etuiji za kartice ili tripod za telefone. Oni kojima je potrebna veća zaštita mogu se odlučiti za GNAR futrolu. Ona je robusnija, deblja, dizajnirana je da zaštiti telefon čak i pri padu sa visine do 4,5 metara i štiti priključak za punjenje poklopcem od vode i prašine.

Bilo da je reč o motociklu, biciklu, automobilu ili zidu - Peak Design, kao i konkurencija, nudi široku paletu nosača za gotovo svaku namenu. Za motocikle su tipične nosači za ogledala, upravljače i vijčani nosači, što je slučaj i sa Peak Design-om. Prva dva dolaze sa gumenim ulošcima za različite prečnike, tako da se mogu montirati na gotovo svaki motor. Samo kod veoma debelih upravljača - kao što je kod BMW R 1300 GS - dolazi se do granica stezaljke za upravljač, ali to važi i za druge proizvođače. Jedno od rešenja koje Peak Design nudi za ovaj problem je univerzalni nosač bez alata sa gumenom trakom i kukom, koji se vrlo brzo i jednostavno može pričvrstiti na bilo koji upravljač.

Ako nosači za ogledala čine donji kraj, a nosači za upravljače široki srednji deo Peak Design nosača, onda je nosač za punjenje sa integrisanim prigušivačem vibracija i funkcijom bežičnog punjenja vrhunac ponude. Ovaj i univerzalni nosač smo testirali i možemo prijaviti vrlo malo problema. Jedina zamerka: Podešavajući šraf na zadnjem zglobu ponekad je nezgodno postavljen kada je upravljač jako opterećen rezervoarom za kočionu tečnost i slično. Ipak, kuglasti zglob nosača za punjenje omogućava maksimalnu fleksibilnost u podešavanju. Takođe, univerzalni nosač se može praktično rotirati i generalno, Peak Design nosači nude veoma visok nivo kvaliteta izrade. Možda jedini pravi nedostatak je to što Peak Design za ovaj kvalitet zahteva visoku cenu.

Peak Design se jasno pozicionira u premium segmentu - i cenovno je čak iznad SP Connect i Quadlock-a. Standardne futrole koštaju, u zavisnosti od modela pametnog telefona, oko 40 €. Za robusnu Gnar futrolu potrebno je izdvojiti oko 60 €. Kod SP Connect cene se kreću između 40 i 80 € (80 € za posebno robusnu varijantu futrole), dok su kod Quadlock cene u rasponu od 40 do 45 €.

Kod nosača su razlike između Peak Design i konkurencije još izraženije, posebno kod nosača za ogledala. Ovde se traži čak 120 € za nosač za ogledalo, dok SP Connect nudi pandane za samo 30, a Quadlock za 40 evra. Na drugom kraju spektra, cene se ne razlikuju toliko. Bežični premium nosač sa prigušivačem vibracija od Peak Design košta oko 190 evra, ali je to kompletan sistem. Konkurencija se oslanja na modularne sisteme, gde se glava za punjenje i/ili prigušivač vibracija prodaju zasebno. Time se u praksi relativizuje razlika u ceni: SP Connect košta oko 130 evra (100 € za glavu sa prigušivačem vibracija + najmanje 30 € za najjeftiniji nosač za ogledalo), Quadlock oko 143 evra (80 € za glavu + 23 € za prigušivač vibracija + najmanje 40 € za nosač), kada se svi moduli kombinuju. Peak Design ostaje najskuplji sistem, ali deluje kao kompaktan, elegantan i visokokvalitetno izrađen kompletan sistem - manje improvizacija, više dizajnerski objekat.

Možda se visoke cene Peak Design-a mogu opravdati time: prema vlastitim navodima, održivost je veliki aspekt u kompaniji. Peak Design redovno objavljuje Izveštaj o uticaju, koristi reciklirane materijale i čak je Fairtrade-certifikovan - što je apsolutna retkost u ovom segmentu. Fokus je pre svega na održivosti futrola za pametne telefone, jer se telefoni i dodatna oprema često menjaju svake dve do tri godine. Peak Design želi da ovaj ciklus učini održivijim - sa dugotrajnim, recikliranim materijalima i svesnom proizvodnjom.

Peak Design je dostupan kako u foto radnjama, tako i kod prodavaca motociklističke opreme kao što je Wunderlich. Proizvodi su dostupni online u Peak Design online prodavnici i na Amazonu. U Austriji, dostava košta oko 10 evra, dok je za narudžbine iznad 150 evra dostava besplatna - iznos koji se sa ovim cenama brzo dostigne.

Nakon godina korišćenja SP Connect i Quadlock, i sada jedne sezone sa Peak Design-om, jasno je da se ovaj novitet može samouvereno izboriti u premium segmentu nosača za pametne telefone. Zaključavanje je intuitivno i praktično, prigušivač vibracija radi pouzdano, a dizajn deluje promišljeno do najsitnijih detalja. Nedostataka je bilo malo, ali zato ima nekoliko jedinstvenih tehničkih rešenja.

Ko je već zadovoljan drugim sistemom, ne mora nužno da menja, jer i SP Connect i Quadlock nude pragmatična rešenja za svakodnevnu vožnju motociklom. Međutim, oni koji se tek opremaju i traže najbolji celokupni paket tehnike, haptike i pragmatike, u Peak Design-u će pronaći verovatno najotmeniji nosač za pametne telefone na motociklima trenutno.