Schuberth Concept preklopni kaciga na intenzivnom putnom testu

Pre nego što smo krenuli na naš dvanaestodnevni test vožnje kroz Škotsku, Ralf iz Feelgoodreisen-a, koji je planirao rutu, upozorio nas je: promenljivo vreme, duge etape i zaista izazovne situacije očekuju nas na severu. Na kružnoj turi od oko 2.000 kilometara iz Edinburga, sa fokusom na NC500 i odabranim zaobilaznicama, putovanje je bilo prelepo, ali i intenzivno. Novi Schuberth Concept je korišćen i od strane moje saputnice u veličini S i mat crnoj boji, kao i od mene u veličini L i Tracer crvenoj, naizmenično na avanturističkom motociklu, Triumph Tiger 900 GT Pro, i crossover mašini, Triumph Tiger Sport 800.

Vreme je ponudilo kompletan spektar nordijskih uslova – od sitne kiše i guste magle do sunčanih perioda sa vetrovima koji dostižu dvocifrene brzine. Svakodnevne padavine, uglavnom mokri putevi, temperature između 8 i 18 stepeni i mnogo sati u sedlu pružaju idealne uslove da se nova kaciga sa montiranim Cardo Packtalk Pro komunikacionim sistemom testira do krajnjih granica.

Kacige su svakodnevno nošene nekoliko sati na dnevnim etapama od 180 do 250 km i ciljano su testirane na pogodnost za ture. U fokusu nisu bili samo udobnost i zaštita, već pre svega svakodnevna efikasnost ugrađenih funkcija u realnim uslovima.

Model "Concept", dostupan ekskluzivno kod Louisa, pozicioniran je ispod Schuberth-ove premium linije kaciga, ali preuzima ključne konstruktivne principe kao što su aerodinamički optimizovan dizajn i specijalna školjka sa ECE-R 22.06 sertifikatom. Uprkos svom modularnom karakteru, kaciga ostaje akustički diskretna. Iako zvučna izolacija nije na nivou C5 modela, za ture je potpuno dovoljna. Čak i pri bržoj vožnji autoputem ili bočnom vetru, nivo buke ostaje umereno nizak – što je jasno prednost na dugim etapama.

Pogodnost je tipično Schuberth-ova: neutralna, prilično uska u predelu obraza, ali bez neprijatnih tačaka pritiska. Unutrašnja postava deluje čvrsto u početku, ali se nakon kratkog perioda prilagođavanja prijatno oblikuje prema glavi. Čak i pri višednevnoj upotrebi nije bilo tragova pritiska, što govori o kvalitetu i ergonomiji unutrašnje opreme. Remen za bradu sa zupčastim zatvaračem može se precizno podesiti i ostaje pouzdano i udobno na mestu čak i pri čestom skidanju i stavljanju.

I duža forma glave testerke sa veličinom kacige S, kao i zaobljenija forma glave testera sa veličinom L, dobro su se slagale sa krojem kacige. Osobe sa ekstremnijim oblicima glave moraće da se odluče za C5, jer su opcioni jastučići za individualno prilagođavanje forme rezervisani za premium klasu i nisu dostupni za Concept【19:0†source】.

Ventilacija Schuberth Concept-a funkcioniše pouzdano, ali zahteva malo privikavanja, barem kada je u pitanju otvaranje na čelu: za razliku od mnogih drugih kaciga, položaj "otvoreno" regulatora pokazuje napred, dok "zatvoreno" pokazuje nazad – ko je pre koristio druge modele (kao što je C5) moraće se kratko prilagoditi. Kod pravilno podešenog položaja, gornja ventilacija obezbeđuje primetno strujanje vazduha na čelo i gornji deo glave, bez stvaranja neprijatnog promaje. Ventilacija na bradi je u poređenju nešto diskretnija i često je ograničena u zavetrini viših vetrobrana, kao što je slučaj kod oba modela Tiger.

U stvarnim uslovima sa kišom i dnevnim temperaturama između 10 i 15 °C, ventilacija se pokazala kao dovoljna, ali ne i izuzetna. Za letnje temperature iz testa u Škotskoj ne može se izvući pouzdana izjava. P70 Pinlock sistem pouzdano kompenzuje moguće slabosti u cirkulaciji vazduha osiguravajući jasan vid bez magljenja.

Veliko vidno polje Concept-a ostavilo je pozitivan utisak na testu – posebno pri promenljivim svetlosnim uslovima u Škotskoj sa maglom, kišom i nisko sunce. Standardno Pinlock-70 vizir pokazao se kao efikasan anti-magla sistem, koji čak i pri vlažnim vremenskim uslovima ili tokom stajanja sa kacigom na glavi pouzdano osigurava jasan vid. Integrisana sunčana zavesa se lako upravlja pomoću klizača na donjem delu kacige i pokriva veliki deo vidnog polja. Nikada ne deluje previše tamno ili mlečno i ostaje bez ogrebotina čak i nakon dvanaest dana intenzivne upotrebe. Detalj koji se često previđa u svakodnevnom životu, ali se pokazuje korisnim na dugim putovanjima【19:0†source】.

UA sertifikacija Concept kacige (kao prve kacige na svetu) je praktičan dodatak za sve koji žele da ugrade komunikacioni sistem. Ona osigurava da strukturalni integritet kacige ostane očuvan čak i sa montiranim dodacima kao što je Cardo Packtalk Pro. Ova posebnost uliva poverenje i otklanja uobičajenu nesigurnost kod naknadnih rešenja.

Integracija Cardo Packtalk Pro u Schuberth Concept zahteva malo veštine. Priložena klipsa je samo delimično pogodna za kacigu, jer je školjka kacige kompaktna u donjem delu, ali guma na ivici sprečava klipsu da se potpuno umetne. Lepak se pokazao kao praktičnije i dugotrajnije rešenje tokom testa. Unutrašnjost omogućava dobro pozicioniranje zvučnika i mikrofona – predviđeni otvori su precizni, ostavlja se dovoljno prostora za kablove bez stvaranja tačaka pritiska【19:0†source】.

Tokom rada, sistem se u potpunosti ističe: Kvalitet zvuka, domet, upravljanje i ponašanje baterije gotovo da ne ostavljaju prostora za želje. Novi senzor položaja sa prepoznavanjem nezgoda ostaje diskretan u pozadini, dok automatsko isključivanje tokom dužih pauza štedi energiju. Kada se kaciga ponovo stavi, sistem se odmah aktivira i ponovo uspostavlja veze sa pametnim telefonom ili saputnicima. Posebno se ističe stabilna veza tokom kiše, vetra i promenljivih brzina – bez šumova, prekida ili gubitaka veze na srednjim udaljenostima; samo uski doline ili stene mogu uzrokovati kratkotrajne prekide veze.

Slušanje muzike, navigacija i interkom funkcionišu paralelno, bez međusobnog ometanja. Zvuk je jasan, mikrofon se lako postavlja čak i sa montiranim vizirom – međutim, pri zatvaranju kacige treba paziti da se labudov vrat mikrofona ne pomeri, jer to može ometati razumljivost govora. To je zbog toga što su korišćeni mikrofoni veoma usmereni. Ako strelica na glavi mikrofona nije usmerena ka ustima, funkcija za poništavanje buke, koja inače impresivno dobro zatvara, ne može pravilno funkcionisati【19:0†source】.

Schuberth Concept se u svakodnevnom putnom okruženju pokazuje kao udobna, praktično konstruisana touring kaciga sa visokokvalitetnim izgledom. Ergonomija je prilagođena dugim relacijama, vidno polje je veliko, a sunčani vizir praktično integrisan za svakodnevnu upotrebu. Kada je reč o zvučnoj izolaciji i udobnosti nošenja, kaciga ostaje prijatno neprimetna tokom dugih tura – što je pravi plus pri promenljivim uslovima. Vrući dani verovatno će izazvati znojenje nosioca Schuberth Concept-a. Sistem ventilacije funkcioniše pouzdano, ali zahteva period prilagođavanja i pokazuje slabosti u ventilaciji brade pri određenim aerodinamičkim uslovima, kao što su visoka vetrobranska stakla. Generalno, Concept se po pitanju ventilacije svrstava u sredinu.

U kombinaciji, Schuberth Concept i Cardo Packtalk Pro čine zrelu, svakodnevnu kombinaciju za vozače koji često putuju i ljubitelje tura. Integracija komunikacionog sistema zahteva malo truda i podržana je UA sertifikatom. Onaj ko traži funkcionalnu touring kacigu koja se ne ističe nepotrebnim dodacima, ali ipak nudi modernu, promišljenu osnovu za duge dane na putu, pronaći će odgovarajuće rešenje u Schuberth Concept-u – nije bezuslovno high-end, ali je uvek solidan i jasno orijentisan prema turama【19:0†source】.

Da li je Schuberth Concept udoban za nošenje tokom dugih dnevnih etapa? Da – unutrašnja postava je prijatno čvrsta i bez pritiska oblikovana. Čak i nakon nekoliko sati u sedlu, test nije pokazao nikakve neugodne tačke pritiska. Kaciga čvrsto obuhvata glavu, bez stezanja – što je znak dobre ergonomije.

Koliko dobro funkcioniše zvučna izolacija Schuberth Concept-a pri autoputskim brzinama ili u vetrovitim uslovima? Aeroakustika je značajno poboljšana. Pri umerenim brzinama nivo buke ostaje prijatno nizak, posebno na touring motociklima sa vetrobranom. Kada je vizir otvoren ili pri jakom bočnom vetru, buka se prirodno povećava – ali nikada nije na iritantnom nivou. U poređenju sa drugim preklopnim kacigama, predstavlja prijatno tihog predstavnika.

Može li sunčani vizir Schuberth Concept-a zameniti zatamnjeni glavni vizir? Ne u potpunosti – ali dobro obavlja svoju funkciju. Mehanizam je lako upravljiv i može se koristiti i sa rukavicama. Toning je prijatno neutralan i dovoljan za tipične svetlosne uslove tokom ture. Pri nisko stojećem suncu, dodatne sunčane naočare mogu biti korisne.

Kako se Schuberth Concept slaže sa komunikacionim sistemima poput Cardo Packtalk Pro? Veoma dobro – zahvaljujući UA sertifikaciji, kaciga je eksplicitno odobrena za naknadnu ugradnju komunikacionih sistema. Unutrašnji kanali i otvori lako prihvataju zvučnike i kablove, bez pritiska ili pomeranja. Samo pri zatvaranju kacige treba obratiti pažnju na položaj mikrofona.

Može li se Schuberth Concept legalno voziti u Jet modu? Da – zahvaljujući P/J homologaciji, Concept je odobren kao integralna i kao Jet kaciga. Kinn deo se može voziti otvoren bez gubitka dozvole – što ga čini posebno fleksibilnim za urbanu vožnju ili situacije stop-and-go.