Schuberth Concept preklopna kaciga u intenzivnom testu putovanja

Pre polaska na naše dvanaestodnevno putno testiranje kroz Škotsku, Ralf iz Feelgoodreisen, koji je isplanirao rutu, upozorio nas je: promenljivo vreme, duge etape i zaista izazovne situacije očekuju nas na dalekom severu. Na obilasku od oko 2.000 kilometara, počevši od Edinburga, sa fokusom na NC500 i odabranim skretanjima, putovanje je bilo prelepo, ali i intenzivno. Pritom je novi Schuberth Concept nosila naizmenično moja saputnica u veličini S i mat crnoj boji, kao i ja u veličini L i Tracer Red boji, naizmenično na avanturističkom motociklu Triumph Tiger 900 GT Pro i na crossover motociklu Triumph Tiger Sport 800. Vreme je ponudilo kompletan spektar severnjačkih uslova – od sitne kiše preko guste magle do sunčanih deonica sa dvocifrenim udarima vetra. Svakodnevne padavine, uglavnom mokri putevi, temperature između 8 i 18 stepeni i mnogo sati u sedlu pružili su idealne uslove za temeljno testiranje novosti u kacigama zajedno sa montiranim Cardo Packtalk Pro komunikacionim sistemom.

Kacige su nošene svakodnevno više sati na dnevnim etapama između 180 i 250 km, pri čemu je posebno testirana pogodnost za putovanja. Fokus nije bio samo na udobnosti i zaštiti, već pre svega na svakodnevnoj efikasnosti ugrađenih funkcija u realnim uslovima.

Concept, dostupan ekskluzivno kod Louis-a, pozicionira se ispod Schuberth premium kaciga, ali preuzima suštinske konstrukcijske principe, poput aerodinamički optimizovanog dizajna ili posebne ljušture sa ECE-R 22.06 sertifikacijom. Uprkos svom modularnom karakteru, kaciga ostaje akustički suzdržana. Prigušenje buke doduše nije potpuno na nivou C5 modela, ali je za potrebe turinga potpuno dovoljno. Čak i pri brzoj vožnji autoputem ili bočnom vetru, nivo buke ostaje umeren – jasna prednost za duge etape. Kroj je tipično Schuberth: neutralan, prilično uzan u predelu obraza, ali bez neprijatnih tačaka pritiska. Unutrašnja obloga u početku deluje čvrsto, ali se nakon kratkog perioda uhodavanja prijatno prilagođava glavi. Čak ni nakon višednevne upotrebe nisu ostale tačke pritiska, što govori o kvalitetu i ergonomiji unutrašnje opreme. Kaiš za bradu sa mehanizmom sa zupcima može se precizno podesiti i ostaje pouzdano i udobno u poziciji čak i pri čestom stavljanju i skidanju. I izduženiji oblik glave testerke sa kacigom veličine S, i okrugliji oblik glave testera sa kacigom veličine L, dobro su se snašli sa krojem kacige. Osobe sa izraženijim oblikom glave moraju posegnuti za C5 modelom, jer opcioni jastučići za glavu za individualni kroj ostaju rezervisani za premium klasu i nisu dostupni za Concept.

Ventilacija Schuberth Concept-a funkcioniše pouzdano, mada je za rukovanje potrebno malo navikavanje, bar kod čeonog otvora: za razliku od mnogih drugih kaciga, položaj regulatora „otvoreno“ pokazuje napred, a „zatvoreno“ nazad – ko je ranije vozio druge modele (poput C5), mora se kratko navići. Kada je pravilno podešena, gornja ventilacija obezbeđuje osetan dovod vazduha na čelo i teme, bez stvaranja neprijatnog promaje. Ventilacija brade je u poređenju nešto suzdržanija i, kao i kod oba Tiger modela, često ostaje ograničenog dejstva u zavetrini viših vetrobranskih stakala.

U realnim uslovima sa kišom i dnevnim maksimalnim temperaturama od 10–15 °C, ventilacija se pokazala dovoljnom, ali ne iznad proseka. Za letnje temperature se iz testa u Škotskoj ne može doneti pouzdan zaključak. P70 Pinlock sistem pouzdano kompenzuje moguće slabosti u cirkulaciji vazduha, obezbeđujući vidljivost bez zamagljivanja.

Veliko vidno polje Concept-a pozitivno se istaklo tokom testa – posebno pri promenljivim svetlosnim uslovima u Škotskoj sa maglom, kišom i niskim suncem. Serijski Pinlock-70 vizir pokazao se kao efikasan sistem protiv zamagljivanja, koji je pouzdano obezbeđivao jasnu vidljivost čak i pri vlažnom vremenu ili tokom mirovanja sa kacigom na glavi. Ugrađena sunčana kaciga može se brzo aktivirati klizačem na donjem rubu kacige i pokriva veliki deo vidnog polja. Nikada ne deluje previše tamno ili mutno i ostaje bez ogrebotina čak i nakon dvanaest dana intenzivne upotrebe. Detalj koji se u svakodnevnici često previdi, ali se pokazuje korisnim na dugim turama.

UA-sertifikacija Concept-a (kao prve kacige na svetu) predstavlja praktično proširenje za sve koji žele da naknadno ugrade komunikacioni sistem. Ona garantuje da strukturni integritet kacige ostaje očuvan čak i sa montiranom opremom – poput Cardo Packtalk Pro-a. Posebnost koja stvara poverenje i otklanja inače uobičajenu neizvesnost kod naknadnih ugradnji.

Integracija Cardo Packtalk Pro-a u Schuberth Concept zahteva malo veštine. Isporučena kopča samo je uslovno pogodna za ovu kacigu, jer, iako ljuštura kacige u predelu donjeg ruba kompaktno gradi, postavljena guma sprečava da se kopča gurne do kraja u kacigu. Lepljivi držač se u testu pokazao kao praktičnije i, pre svega, trajnije rešenje. U unutrašnjosti se zvučnik i mikrofon mogu dobro pozicionirati – predviđena udubljenja su tačno usklađena, ostaje dovoljno mesta za kablove bez tačaka pritiska.

U radu sistem u potpunosti ubeđuje: kvalitet zvuka, domet, upravljanje i ponašanje baterije ne ostavljaju gotovo ništa za poželeti. Novi senzor položaja sa detekcijom udesa srećom je ostao neupadljiv u pozadini, a automatsko isključivanje pri dužim pauzama štedi energiju. Kada se kaciga ponovo stavi na glavu, sistem se odmah aktivira i ponovo uspostavlja veze sa pametnim telefonom ili saputnicima. Posebno je impresionirala stabilna veza pri kiši, vetru i promenljivim brzinama – bez šuma, bez prekida, bez ispadanja veze na srednjim rastojanjima, samo su uske doline ili stenovite litice, uz prevelika rastojanja, dovodile do kratkotrajnih prekida veze.

Slušanje muzike, navigacija i intercom radili su paralelno, bez međusobnog ometanja. Zvuk je jasan, mikrofon se lako pozicionira čak i sa montiranim odbijačem vetra – međutim, prilikom zatvaranja kacige treba paziti da se mikrofon na fleksibilnom kraku ne pomeri, jer to može ograničiti razumljivost govora. Ovo se dešava zato što su korišćeni mikrofoni jako usmereni. Ako strelica označena na glavi mikrofona ne pokazuje ka ustima, inače impresivno dobro zaptivajuće potiskivanje buke ne može funkcionisati.

Schuberth Concept se u teškoj svakodnevnici putovanja predstavlja kao udobna, praktično konstruisana turing kaciga visokokvalitetnog utiska. Kroj ubeđuje ergonomijom pogodnom za duge deonice, vidno polje je veliko, a sunčani vizir je praktično integrisan za svakodnevnu upotrebu. Po pitanju prigušenja buke i udobnosti nošenja, kaciga ostaje prijatno neupadljiva na dugim etapama – posebno pri promenljivim uslovima, prava prednost. Vrući dani verovatno će naterati nosioca Schuberth Concept-a na znojenje. Sistem ventilacije u osnovi funkcioniše pouzdano, ali zahteva određeno navikavanje u rukovanju i pokazuje slabosti u ventilaciji brade pod određenim aerodinamičkim uslovima, na primer sa visokim vetrobranskim staklom. Generalno, Concept se po pitanju ventilacije svrstava samo u sredinu.

U zajedničkoj primeni, duo Schuberth Concept i Cardo Packtalk Pro pokazuje se kao zrela, svakodnevno upotrebljiva kombinacija za vozače koji često putuju i ljubitelje turinga. Integracija komunikacionog sistema uspeva uz malo truda i smisleno je podržana UA-sertifikacijom. Ko traži funkcionalnu turing kacigu koja se ne nameće nepotrebnim sitnicama, ali ipak nudi modernu, promišljenu osnovu za duge dane putovanja, naći će u Schuberth Concept-u dobar izbor – ne bezkompromisno vrhunski, ali dosledno solidan i jasno orijentisan na turing.

Da li je Schuberth Concept udoban za nošenje i na dugim dnevnim etapama? Da – unutrašnja obloga je prijatno čvrsta i oblikovana bez pritiska. Čak ni nakon više sati u sedlu tokom testa nije došlo do neprijatnih tačaka pritiska. Kaciga čvrsto obuhvata glavu, bez stezanja – znak uspešne ergonomije.

Koliko dobro funkcioniše prigušenje buke Schuberth Concept-a pri brzini na autoputu ili u vetrovitom okruženju? Aeroakustika je osetno optimizovana. Pri umerenoj brzini, nivo buke ostaje prijatno nizak, posebno na turing motociklima sa vetrobranskim staklom. Pri otvorenom viziru ili jakom bočnom vetru buka prirodno raste – ali nikada u meri koja smeta. U poređenju sa drugim preklopnim kacigama, prijatno tih predstavnik.

Može li sunčani vizir Schuberth Concept-a zameniti zatamnjeni glavni vizir? Ne potpuno – ali dobro ispunjava svoju svrhu. Mehanizam je lako pokretljiv i može se koristiti čak i sa rukavicama. Zatamnjenje je prijatno neutralno i dovoljno za tipične svetlosne uslove na turi. Pri niskom suncu, dodatne naočare za sunce mogu ipak biti korisne.

Kako se Schuberth Concept slaže sa komunikacionim sistemima poput Cardo Packtalk Pro-a? Vrlo dobro – zahvaljujući UA-sertifikaciji, kaciga je izričito odobrena za naknadnu ugradnju komunikacionih sistema. Unutrašnji kanali i udubljenja bez problema primaju zvučnik i kablove, bez pritiska ili pomeranja. Samo kod mikrofona treba malo pažnje prilikom zatvaranja kacige.

Može li se Schuberth Concept legalno voziti i u jet modu? Da – zahvaljujući P/J homologaciji, Concept je odobren i kao integralna i kao jet kaciga. Deo za bradu se, dakle, može voziti i otvoren u pokretu bez gubitka odobrenja – što ga čini posebno fleksibilnim za gradsku vožnju ili situacije zaustavi-kreni.