Vanucci tekstilna oprema od Louis-a u intenzivnom testu na terenu

Pre nego što smo krenuli na naš dvanaestodnevni test putovanja kroz Škotsku, Ralf iz Feelgoodreisen-a, koji je planirao rutu, upozorio nas je: Očekujte promenljivo vreme, duge etape i zaista izazovne situacije na severu. Na otprilike 2.000 kilometara dugačkoj kružnoj ruti koja počinje iz Edinburga, sa fokusom na NC500 i odabranim zaobilaznicama, putovanje je bilo prelepo, ali i intenzivno. Vanucci oprema za turu bila je testirana od strane mene i moje saputnice, naizmenično na putnoj enduro mašini, Triumph Tiger 900 GT Pro, i crossover mašini, Triumph Tiger Sport 800.

Vremenski uslovi su pružili kompletan spektar nordijskih prilika – od sitne kiše preko guste magle do sunčanih perioda sa dvocifrenim udarima vetra. Dnevne padavine, uglavnom mokri putevi, temperature između 8 i 18 stepeni i mnogi sati u sedištu pružaju idealne uslove za iscrpno testiranje Vanucci opreme.

Na testiranju su se našli sledeći komadi Vanucci opreme: tekstilna jakna VAJ-5 i odgovarajuće tekstilne pantalone VAT-6, u ženskoj i muškoj verziji. Set je dopunjen ženskim rukavicama VAG-6 i muškim rukavicama VAG-7, obe prilagođene za ture u nepovoljnim vremenskim uslovima. Kao čizme za turu, korišćene su VAB-11 STX Lady za žene i VAB-5 Sympatex za muškarce. Svi delovi su iz aktuelne Vanucci kolekcije kod Louis-a i korišćeni su svakodnevno tokom celog perioda – kako na suvim etapama, tako i na kišnim vožnjama, po asfaltu, ali i u pokretu pešice tokom zaustavljanja.

U centru testnog paketa bile su Vanucci VAJ-5 tekstilna jakna i odgovarajuće VAT-6 moto pantalone – obe u ženskoj i muškoj verziji. Razlike su minimalne i uglavnom se odnose na postavljanje ventilacionih otvora: Kod ženske jakne otvori se nalaze na rukama, dok su kod muške na grudima. Obe varijante ostavile su utisak robusnosti i funkcionalnosti. Materijal je nešto čvršći u poređenju sa letnjim kombinacijama, što doprinosi osećaju povećane zaštite i generalno visokom kvalitetu. Oba modela imaju neutralan do sportski kroj, sa korisnim mogućnostima podešavanja na struku, rukavima i pojasu. Bez obzira na položaj, bilo da sedite ili vozite aktivno po krivudavim putevima, sve ostaje na mestu bez lepršanja ili stezanja. Jakna i pantalone mogu se čvrsto povezati rajsferšlusom sa odgovarajućim delom iste ili veće veličine, što se preporučuje za optimalnu zaštitu.

Posebno u vlažnim vremenskim uslovima Škotske, kombinacija je (na sreću) briljirala. Integrisana Sympatex membrana ostala je nepropusna čak i tokom višesatne, povremeno jake kiše. Ipak, spoljni materijal se vidno natapa vodom, što čini jaknu težom i zahteva duže sušenje posle vožnje. Funkcionalno to nije problem, ali može biti nepraktično na putu. Termo postava se pokazala kao dodatna pogodnost tokom jutarnje hladnoće, ali se lako uklanja pri blažim temperaturama. Ventilacija je generalno dobro raspoređena, ali zbog nedostatka toplote tokom testiranja nije mogla biti procenjena pod izazovnim uslovima. Što se zaštite tiče, kombinezon nudi step 2 protektore na ramenima, laktovima, kolenima i bokovima. Ulošci su sigurni i udobni. Dodatni zaštitnici za leđa su opcionalni, a većina standardnih tipova zaštitnika može se uklopiti u predviđeni otvor na leđima.

Džepovi su dovoljno veliki, lako dostupni i ostavljaju utisak dugotrajnosti. Međutim, nisu svi potpuno vodootporni, što može dovesti do kvašenja sadržaja tokom dugotrajne kiše – oni koji putuju sa papirnim kartama ili osetljivom tehnikom trebali bi dodatno osigurati te stvari ili ih odložiti na sigurnije mesto. Nevodootporni džepovi su jasno označeni.

Sve u svemu, jakna i pantalone su se pokazale kao potpuno spremni saputnici za ture, koji posebno dolaze do izražaja u promenljivim vremenskim uslovima i na dužim etapama, i mogu se preporučiti osim navedenih ograničenja (vreme sušenja ili vodootpornost džepova).

Za rukavice su korišćena dva različita modela: VAG-6 za dame i VAG-7 za muškarce. Obe se zasnivaju na čvrstoj kožnoj konstrukciji sa tekstilnom postavom i integrisanom klimatskom membranom. Razlike su u detaljima: dok je VAG-6 posebno prilagođen za uže ruke (preporučuje se naručivanje veće veličine) i impresionira kompaktnim osećajem u rukama, VAG-7 dodatno boduje brisačem za vizir na levom kažiprstu i pouzdanom funkcijom za touchscreen, koja se pokazuje izuzetno korisnom u svakodnevnom životu.

U oba slučaja, dobra prilagodljivost je uočljiva, čak i tokom dugih etapa nije bilo tačaka pritiska ili ograničenja pokretljivosti. Klimatska membrana je odradila odličan posao: uprkos višestrukim pljuskovima, ruke su ostale suve, bez pojave znojenja ili nakupljanja vlage unutar rukavica. Uhvatanje za upravljač je bilo uvek direktno, a kvačilo i kočnica su se precizno kontrolisali.

Gde ima svetla, ima i senki. Nedostaci se javljaju kod ventilacije. Obe varijante su jasno dizajnirane za prelazne uslove pogodne za ture i brzo pokazuju svoje granice na letnjim temperaturama. Ko traži maksimalnu ventilaciju, ovde neće naći ono što želi – ali postavka pruža jasnu prednost pri lošijem vremenu i dužim putovanjima.

Novi ženski kratki čizmi VAB-11 STX Lady i VAB-5 Sympatex za muškarce kompletirali su turistički paket. Obe se oslanjaju na hidrofobizovanu goveđu kožu, Sympatex klimatsku membranu i Michelin touring đon, koji je svoje kvalitete impresivno pokazao na mokrim podlogama. Posebno na klizavim trajektnim palubama ili vlažnim poljskim putevima, prianjanje đona bilo je izuzetno čvrsto.

Što se tiče zaštite, oba modela su opremljena sertifikovanim zaštitnicima za zglob i potkolenicu, kao i ojačanom zaštitom za nokat palca. Obuvanje je zahvaljujući bočnim rajsferšlusima bez problema, čak i kod šireg stopala nije bilo ograničenja tokom testiranja. Samo kod VAB-5 je primećeno da visoka sara može kod snažnijih listova izazvati blage pritiske – ovde se preporučuje korišćenje dugih čarapa kao tampon zone. Ženska varijanta je nešto kraće krojena, što povećava udobnost hodanja, ali kod kratkih pantalona ili podignute tekstilne kombinacije može omogućiti prodiranje vode.

Oba modela ostala su nepropusna na kiši, a osećaj nošenja bio je prijatan i nakon nekoliko sati u sedlu. Izrada je ostavila utisak visokog kvaliteta.

Testirana Vanucci oprema za žene i muškarce pokazala se u zahtevnim uslovima ture kao pažljivo osmišljen, pouzdan set za vozače koji ne žele da im vreme diktira da li će sesti na motor ili ne. Posebno su se istakle odlična zaštita od vremenskih uslova, visok nivo udobnosti tokom dugih etapa i solidna izrada u praktičnom testu. Ograničenja se javljaju u detaljima kao što je vreme sušenja nakon natapanja spoljnog materijala, a džepovi bi za ovu cenu mogli biti potpuno vodootporni. Da li su ventilacioni otvori dovoljni na vrelim danima, moraće pokazati neki drugi test.

Na kraju, reč je o liniji odeće koja impresionira svojom svakodnevnom upotrebljivošću, funkcionalnim dizajnom i stabilnom zaštitom – i to po sasvim korektnom nivou cene. Ko traži solidnu, iskrenu turu kombi, ovde će je pronaći – bez obzira da li očekuje sunce, maglu ili stalnu kišu.

Koliko je zaista vodootporna Vanucci tour kombinezon VAJ-5/VAT-6 na dugim moto putovanjima? Vanucci kombinezon sa Sympatex membranom ostaje pouzdano nepropustan čak i tokom višesatnih kišnih vožnji. Ipak, spoljni materijal se vidno natapa, što produžava vreme sušenja. Zaštita ostaje, ali rukovanje posle vožnje može biti malo nezgodno.

Kako stoji Vanucci moto jakna VAJ-5 i pantalone VAT-6 za žene i muškarce u pogledu kroja? Vanucci VAJ-5 i VAT-6 prianjaju uz telo sa pažljivo osmišljenim mogućnostima podešavanja u struku, rukavima i pojasu. Verzije za dame i muškarce razlikuju se u ventilaciji i kroju, ali ne i u osnovnoj zaštiti ili opremi.

Da li su džepovi Vanucci moto opreme potpuno vodootporni u svakodnevnoj upotrebi? Vanucci VAJ-5 nudi delimično vodootporne džepove – ali ne sve. Važna dokumenta ili tehnika treba dodatno zaštititi ili prebaciti u sigurniji unutrašnji džep, jer dugotrajna jaka kiša može postati problem.

Kako se Vanucci moto rukavice VAG-6 i VAG-7 ponašaju na hladnoći i u vlažnim uslovima? Vanucci rukavice VAG-6 (za dame) i VAG-7 (za muškarce) impresioniraju visokom nepropusnošću, dobrim pristajanjem i praktičnim detaljima kao što je funkcija za touchscreen (VAG-7). Slabosti se javljaju na vrućini – za letnje ture su malo previše tople.