Inside HJC: Iza pozadine giganta kaciga

HJC je osnovan 1971. godine u Južnoj Koreji od strane Van Ki Honga, i isprva se fokusirao isključivo na razvoj i proizvodnju moto kaciga. Do danas je kompanija ostala u porodičnom vlasništvu, a ključne funkcije drže članovi Hongove porodice. Tokom narednih godina, kompanija se postepeno širila, a nedavno je HJC proširio svoj asortiman uključujući kacige za bicikle, posebno u segmentu performansnih i trkačkih modela. Iskustvo stečeno u oba sveta široko je primenjeno u razvoju, ventilacionim konceptima i aerodinamici.

Fokus na jedan proizvodni segment omogućio je duboku specijalizaciju i doveo do ranog međunarodnog uspeha. HJC je 1986. godine proširio poslovanje na SAD, a od 1992. godine postao je lider na tržištu s najprodavanijim kacigama i tu poziciju drži do danas. Osnivanje HJC Europe usledilo je 2001. godine sa sedištem blizu Strazbura, odakle se sada pokriva više od 40 evropskih tržišta. Dodatne filijale u Nemačkoj i Italiji obezbeđuju dodatnu regionalnu prisutnost.

Proizvodna struktura HJC danas se prostire na dve fabrike u Vijetnamu i glavno sedište: Dok se u Južnoj Koreji primarno fokusiraju na razvoj proizvoda visoke klase i istraživanje, fabrike u Vijetnamu sa preko 3000 zaposlenih preuzimaju proizvodnju velikih količina. Tamo se godišnje proizvede preko milion kaciga, pri čemu mnogi koraci i dalje uključuju ručni rad.

HJC je takođe snažno prisutan u OEM sektoru, pa se za Harley-Davidson proizvode specijalne varijante modela i20, koji se prodaje kao zvanična markirana kaciga.

Svakodnevno se jedinice kontejnera isporučuju u Evropu, gde logistički centar u Francuskoj isporučuje oko 500.000 kaciga godišnje. Sa zalihama od skoro 200.000 kaciga, 14.000 rezervnih delova i učestalošću isporuke od najmanje dva kamiona dnevno, HJC spada među najefikasnije proizvođače kaciga u Evropi. Prema podacima kompanije, stopa reklamacija konstantno je ispod jedan odsto.

Jedna od izvanrednih karakteristika HJC-a je sopstveni vazdušni tunel sa pratećom laboratorijom, u kojoj se aerodinamika, buka i ventilacija testiraju u uslovima koji simuliraju stvarnost. Ova istraživačka infrastruktura čini osnovu za tehnologije kao što je PIM+ (Premium Integrated Matrix), gde se karbonska vlakna, aramid i stakloplastika koriste za izradu izuzetno laganih i stabilnih školjki za kacige. Dodatne karakteristike uključuju COOLPATH™, interni kanalni sistem za efikasno hlađenje glave, kao i SELFiT™, adaptivni sistem za prilagođavanje optimalnom obliku glave. Integracija ovih tehnologija vrši se u različitim veličinama školjki i prilagođavanju, usklađenim sa različitim profilima glave.

HJC je ušao u profesionalni motosport sa RPHA serijom. RPHA 10 je razvijen u saradnji sa MotoGP vozačem Ben Spiesom, koji ga je koristio tokom svoje trkačke sezone. Još jedno poznato ime je Jorge Lorenzo, koji je od 2013. do 2015. godine bio u partnerstvu sa HJC-om. Njegova iskustva su direktno ugrađena u dalji razvoj RPHA serije, posebno u sportski orijentirani RPHA 11. HJC je takođe bio zvanični sponzor MotoGP trka u Brnu (2016), Le Manu (2017) i Nemačkoj (2019), što naglašava njihovu posvećenost međunarodnom motosportu.

U novije vreme, MotoGP fanovima je Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) poznat kao nosilac RPHA 1. Takođe, Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) koristi ovu kacigu u trkama i ističe njenu aerodinamiku i stabilnost. Novi član za 2025. godinu je Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha), ali i mlađi talenti poput Raul Fernándeza (KTM Tech3), kao i razni Moto2 vozači, angažovani su od strane HJC-a.

Prisutni su i u drugim trkačkim klasama kao što su WSBK, Freestyle MX i FIM EWC. Pobednik Le Mana 2025, Marvin Fritz, bio je prisutan tokom naše posete u Strazburu i pokazao nam svoj RPHA 1, koji je nosio na poslednjoj trci u Spa. Čak i uz pažljivo ispitivanje, nije bilo moguće uočiti razliku između njega i RPHA 1 sa police. Materijal iz vrhunskog sporta dostupan za svakoga.

Pored tehničke stručnosti i angažmana u motosportu, HJC se fokusira i na vizuelnu razliku. Sa zvaničnim licencnim partnerstvima sa brendovima kao što su Marvel, Star Wars i Pixar, proizvođač stvara kacige koje, osim praktične upotrebe, postaju poželjni lifestyle proizvodi. Grafički dizajni obuhvataju superheroje, filmske likove pa čak i ograničena kolekcionarska izdanja. Neki dizajni se rasprodaju u roku od nekoliko dana nakon predstavljanja. Ova kombinacija funkcionalnosti, stila i pop kulture čini HJC modele posebno popularnim među mlađim motociklistima i privlači pažnju van trkačkih staza.

Gledajući prema 2026. godini, HJC nudi široku paletu modela, koja ukupno obuhvata 31 tip kacige i 461 različit dizajn. Time proizvođač pokriva sve segmente – od dečijih kaciga, preko sportskih integralnih kaciga, do otvorenih kaciga za urbane putnike ili kros modela za off-road upotrebu. Detalji o novim modelima i varijantama boja za 2026. biće predstavljeni u septembru.