Triumph Scrambler 400 XC 2025 – Nova Offroad Verzija Stiže

Sa novim Triumph Scrambler 400 XC, britanski brend predstavlja robusniju verziju svog malog Scramblera na tržište. Model će biti dostupan širom sveta od septembra 2025. godine i prema navodima proizvođača, optimizovan je za poboljšanu offroad sposobnost.

U centru ove revizije nalazi se novi sistem žbičanih točkova sa bočnim žbicama. Kombinacija prednjeg točka od 19 inča i zadnjeg točka od 17 inča koristi Metzeler Karoo Street gume, dizajnirane za promenljive površine. Aluminijumske felne smanjuju težinu, dok tubeless konstrukcija osigurava sigurnost od probijanja.

Za suspenziju i prigušenje zaduženi su prednja USD viljuška od 43 mm i zadnji Monoshock sa Piggyback rezervoarom - oba imaju hod od 150 mm. Tu su i isključivi ABS sa Offroad modom i isključiva kontrola proklizavanja.

Scrambler 400 XC vizuelno duboko zaranja u alatnicu klasičnog Scrambler stila: Podignuti blatobran, vetrobran i štitnici za ruke napred - svi usklađeni bojom sa rezervoarom - pružaju zaštitu pri nepovoljnim vremenskim uslovima i dodatno pojačavaju izgled.

XC verzija je dostupna u tri boje: Racing Yellow, Storm Grey i Vanilla White. Crni Triumph logotipi i odgovarajući štitnici za kolena naglašavaju klasičan izgled. Sedište i obloge rezervoara takođe su u crnoj boji. Dvodelni sistem sedišta omogućava vožnju sa saputnikom.

Sa širokim upravljačem, dobro doziranom radijalnom kočnicom i niskom visinom sedišta, Triumph Scrambler 400 XC želi da ostane prikladan za početnike. Oprema uključuje analogni tahometar sa integrisanim LCD ekranom, USB-C priključak za punjenje, LED osvetljenje svuda oko motocikla, kao i integrisanu zaštitu protiv krađe sa transponderom ključa. Aluminijumska zaštita motora i zaštitni jastučići su deo standardne opreme kako bi se zaštitili osetljivi delovi i u terenskim uslovima.

Kod pogona, Triumph se kao i kod modela 400 X, oslanja na tečno hlađeni TR-jednocilindraš zapremine 398 cm³. Prema navodima proizvođača, ovaj motor daje 40 KS pri 8.000 o/min i 37,5 Nm pri 6.500 o/min. Prenos snage vrši se preko šestostepenog menjača sa anti-hopping kvačilom. Ride-by-Wire i Bosch upravljanje obezbeđuju linearno reagovanje. Motor je identičan onom iz prethodnog modela Scrambler 400 X, tako da razlike leže isključivo u opremi.

Novi Scrambler 400 XC će od septembra 2025. biti dostupan kod prodavaca u tri boje: Racing Yellow, Storm Grey i Vanilla White. Cena u Nemačkoj iznosi 7.145 evra, dok je u Austriji 7.795 evra.

Koliko snage ima Triumph Scrambler 400 XC 2025?

Triumph Scrambler 400 XC 2025 proizvodi 40 KS (29,4 kW) pri 8.000 o/min i 37,5 Nm obrtnog momenta pri 6.500 o/min.

Koje su dimenzije guma na Triumph Scrambler 400 XC 2025?

Triumph Scrambler 400 XC 2025 ima točkove od 19 inča napred i 17 inča pozadi. Gume su tubeless Metzeler Karoo Street.

Po čemu se Triumph Scrambler 400 XC 2025 razlikuje od Scrambler 400 X?

XC verzija ima žbičane točkove, duži hod vešanja (150 mm), dodatne zaštitne delove, kao i Offroad ABS režim.

Koje varijante boja nudi Triumph Scrambler 400 XC 2025?

Racing Yellow, Storm Grey i Vanilla White - sve sa crnim dizajnerskim elementima i Scrambler grafikama.

Koliko hoda vešanja ima Triumph Scrambler 400 XC 2025?

Scrambler 400 XC ima hod vešanja od 150 mm napred i pozadi.

Ima li Triumph Scrambler 400 XC 2025 ABS sa Offroad funkcijom?

Da, ABS funkcija se može deaktivirati za Offroad korišćenje.

Koliko je težak Triumph Scrambler 400 XC 2025?

Težina nije navedena u saopštenju za javnost.

Koje sisteme asistencije ima Triumph Scrambler 400 XC 2025?

Ima kontrolu proklizavanja, ABS sa Offroad režimom i anti-hopping kvačilo.

Da li je Triumph Scrambler 400 XC 2025 pogodan za početnike?

Zbog niske visine sedišta, pouzdanog motora i bezbednosnih karakteristika, mogao bi biti pogodan za početnike.

Koje garancijske usluge nudi Triumph za Scrambler 400 XC 2025?

Prema proizvođaču, standardni intervali održavanja su na 16.000 km, a garancija traje dve godine.