U gotovo svim segmentima motocikala 2025. godina donosi mnogo toga novog. Kao ljubitelj offroada, naravno da se radujem obilju novih endura, bilo da je reč o Yamaha Tenere 700, Suzukijevom vaskrsnulom DRZ-u, ili gigantskim 1390 Super Adventure mašinama iz KTM-a. Ali i van terena stvari su uzavrele. Honda CB1000 Hornet, novi Kawasaki Z900, ili temeljno redizajniran Ducati Streetfighter V2 mešaju karte među naked motociklima, a i supersportski motocikli dobijaju osveženje sa novim Yamaha R9, redizajniranim Aprilia RSV4, ili novim KTM RC 990. Jedino su cruiseri i veliki turing motocikli do sada prošli pomalo prazno. Harley-Davidson tek u januaru predstavlja svoje novitete, pa bi i u ovim segmentima moglo postati zanimljivo. Ipak, sledećih pet modela motocikala za 2025. su upravo oni koji kod mene dovode iščekivanje sledeće sezone do ključanja.
Top 5 novih motocikala 2025. po izboru McGregora
Hitovi motocikala 2025. za offroad avanture i brze ture
Kod poplave novih motocikala za 2025. godinu lako je izgubiti pregled. Koji su modeli posebno zanimljivi, mišljenja se razlikuju i unutar naše redakcije. Evo McGregorovih hitova motocikala 2025.
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Аутор: Gregor")
Gregor
Објављено на 20. 12. 2024.
Motocikl highlight 2025 #1: KTM 390 Adventure R 2025
Iako se koncern iz Mattighofena trenutno nalazi u ozbiljnoj krizi, najavljeni modeli ipak treba da stignu. Srećom, jer sam na sajmu EICMA pronašao veliko zadovoljstvo u modelu 390 Adventure R. Od lansiranja novog Royal Enfield Himalayan naučio sam da cenim ove moderne A2 avanturističke motocikle za putovanja. Dovoljno su lagani za offroad avanture, zahvaljujući modernim jednocilindričnim motorima i sasvim pogodni za ture, a ne koštaju čitavo bogatstvo poput većih adventure motocikala.
Kraj polovičnim rešenjima! Novi 390 Adventure R drži se dosledno u poređenju
Ali 390 Adventure mi je uvek delovao previše umekšano, previše nedosledno. Sa 19-inčnim prednjim točkom i relativno malim hodom ovjesa delovao je kao da se proizvođač nije mogao odlučiti između pitomog svakodnevnog turing motocikla i avanturistički raspoloženog avanturističkog motocikla. Model 390 Adventure R predstavljen na EICMA 2024 je potpuno suprotno. Deluje zaista odraslo, njegova maska sa svetlima podseća na Dakar reli mašine KTM-a, 21-inčni prednji točak i dugi hod ovjesa pokazuju da je ozbiljan. Konkretne podatke još ne poznajemo, ali sam ipak uveren da bi ova 390 Adventure mogla biti veoma opasna po moj novčanik.
Motocikl highlight 2025 #2: Suzuki DR-Z4S 2025
Sledeća opasnost po moj bankovni račun: Suzukijeva oživljena DRZ modelska linija. Ove godine sam u potrazi za avanturističkim motociklom pogodnim za putovanja više puta pretraživao oglase za polovne motocikle Suzuki DRZ 400 koji su pristupačni i dobro očuvani. Nažalost bez uspeha. Ali kao da su mi u Japanu čuli molitve, Suzuki sledeće godine vraća jednocilindričnu legendu kao dual sport endura i supermoto. Možda treba odmah da udarim po novom modelu? Male rezerve me još uvek sprečavaju da popunim narudžbenicu. Na primer, pomalo kritički gledam na zadržavanje 5 umesto 6 brzina, jer bi tako performanse na putu/turingu mogle da pate. Utoliko više iščekivanja za prve testove...
Molitve svih ljubitelja dual sport motocikala su uslišene. Ali može li DR-Z4S da ispuni i visoka očekivanja?
Motocikl highlight 2025 #3: Triumph Tiger Sport 800 2025
Ove godine sam prvi put vozio Triumphov stari, željno očekivani sportski turing motocikl, Tiger Sport 1050. Zato je moja radost bila utoliko veća kada su Britanci sa modelom Tiger Sport 800 posle mnogo godina ponovo predstavili sportski Tiger na čisto 17-inčnim točkovima. Pošto je reč o novom 800-kubnom trocilindrašu iz Triumpha, prvi testovi i poređenja sa direktnom konkurencijom, pre svega sa takođe novom Yamaha Tracer 9, biće izuzetno zanimljivi. Triumph Tiger Sport 800 je hit za sve ljubitelje sportskog turinga.
Konačno ponovo veliki Tiger Sport!
Motocikl highlight 2025 #4: KTM 1390 Super Duke GT 2025
Kad smo već kod sportskog turinga: ova tema dostiže vrhunac sa novim KTM 1390 Super Duke GT. Početkom sezone smo 1390 Super Duke EVO imali na testu više puta, ali moram priznati da sam preslab za tako oštar hyper naked motocikl. Super Duke GT sa druge strane nudi nešto blažu ergonomiju, zaštitu od vetra, a sada 2025. prvi put istu snagu kao njena naga sestra. Zvuči kao snažan, jedinstven doživljaj vožnje, zbog čega je vožnja KTM-ovog grand turera sledeće godine među mojim hitovima.
Biće zanimljivo da li 1390 Super Duke GT pored radikalnih i sportskih performansi može ponuditi i pragmatičnije osobine.
Motocikl highlight 2025 #5: Royal Enfield Classic 650 2025
Na drugom kraju spektra uživanja u motociklima, daleko od masivne snage i agresivne vožnje kroz zavoje, stoji izuzetno šarmantan motocikl iz Indije. I nekoliko novih retro motocikala privuklo je moju pažnju na EICMA-i, poput novih modela Triumph Speed Twin 1200. I oni su odlični, ali kod retro motocikala meni nije bitna sportska strana. Umesto toga, u fokusu je uživanje u motociklu u najizvornijem smislu. Klasični, lepi oblici, vibracija motora, mnogo ljubavi u detaljima i divno praskanje zvuka iz auspuha. Sve ove kriterijume je pre dve godine ispunio Royal Enfield Classic 350, zbog čega sada gajim velike nade za novi Classic 650. Njegov izgled je za pasti u nesvest, a motor je dobro poznat i cenjen agregat sa upravo onim viškom snage u poređenju sa 350-icom koji bi trebalo da pruži više zadovoljstva pri vožnji i svakodnevne upotrebljivosti. Obećavajući celokupan paket!
Jedno sedište, 100% tradicionalni oblici delova, uspeo dizajn boja - novi Classic 650 je jednostavno prelep!
Top 5 novih motocikala 2025. po izboru McGregora Слике
Извор: 1000PS
Motociklisticki hit 2025 #1: KTM 390 Adventure R 2025
Iako se kompanija iz Mattighofena trenutno suocava sa krizom, najavljeni modeli ce ipak stici. Na srecu, jer sam na EICMA sajmu pronašao veliki užitak u 390 Adventure R.
Od lansiranja nove Royal Enfield Himalayan, poceo sam da cenim moderne A2 touring enduro motocikle. Dovoljno su laki za offroad avanture, a zahvaljujuci savremenim jednocilindricnim motorima, veoma su pogodni za duža putovanja i ne koštaju kao veci adventure motocikli.
KTM 390 Adventure R, predstavljena na EICMA 2024, ide na sve u offroad segmentu, za razliku od prethodnika. Izgleda zrelo, njena svetlosna maska podseca na Dakar-rali mašine od KTM-a, a prednje kolo od 21 inca i dugi hodovi amortizera pokazuju da je spremna za ozbiljne izazove.
Još nemamo konkretne podatke, ali sam siguran da bi ova 390 Adventure mogla ozbiljno ugroziti moj novcanik.
Motociklisticki hit 2025 #2: Suzuki DR-Z4S 2025
Sledeca opasnost za moj bankovni racun: Suzukijeva oživljena DRZ serija. Ove godine sam više puta pretraživao sajtove za polovne motore u potrazi za pristupacnim i dobro ocuvanim Suzuki DRZ 400 motorima. Nažalost, bez uspeha.
Kao da su moji molitvi u Japanu uslišeni, Suzuki sledece godine vraca legendarni jednocilindraš kao Dual Sport Enduro i Supermoto.
Možda treba odmah da se odlucim za novu? Sitne zadrške me još sprecavaju da potpišem kupoprodajni ugovor.
Na primer, smatram da je zadržavanje na 5 umesto 6 brzina pomalo kriticno, jer bi to moglo uticati na performanse na putu. Sve više napetosti za prve testove...
Motociklisticki Hit 2025 #3: Triumph Tiger Sport 800 2025
Ove godine sam prvi put vozio Triumphov stari, dugo prokockani sport-turisticki model, Tiger Sport 1050. Moja radost je bila ogromna kada su Britanci nakon mnogo godina predstavili sportsku Tiger Sport 800 koja se vozi na cistim 17-incnim tockovima.
Buduci da je rec o novom 800cc trocilindricnom motoru od Triumph-a, prva testiranja i poredenja sa direktnom konkurencijom, pre svega novom Yamaha Tracer 9, bice izuzetno zanimljiva.
Triumph Tiger Sport 800 je vrhunski izbor za sve ljubitelje sportskog turizma.
Motociklisticki Hit 2025 #4: KTM 1390 Super Duke GT 2025
Što se tice sportskog turizma: Ova tacka nova KTM 1390 Super Duke GT podiže na najviši nivo.
Na pocetku sezone, testirali smo 1390 Super Duke EVO više puta, ali moram priznati da sam za ovakav tvrdi Hyper-Naked previše slab.
Super Duke GT nudi malo ublaženu ergonomiju, zaštitu od vetra i sada 2025. prvi put istu snagu kao i gola sestra.
Zvuci kao intenzivno, jedinstveno iskustvo vožnje, zbog cega je vožnja KTM-ovog Grand Tourera sledece godine jedan od mojih glavnih trenutaka.
Motociklisticki Hit 2025 #5: Royal Enfield Classic 650 2025
Na drugom kraju spektra motociklistickog užitka, daleko od masivne snage i naglih krivina, nalazi se izuzetno šarmantan motocikl iz Indije.
Neki novi retro motocikli su takode privukli pažnju posetilaca EICMA-e, kao što su novi Triumph Speed Twin 1200 modeli. Oni su zaista sjajni, ali kod retro motocikala meni nije bitna sportskost. Umesto toga, fokus je na uživanju u motociklu u njegovom najizvornijem smislu: klasicne, lepo oblikovane forme, vibracije motora, puno ljubavi u detaljima i divan, dubok zvuk iz auspuha.
Sva ova kriterijuma ispunila je Royal Enfield Classic 350 pre dve godine, zbog cega sada imam velika ocekivanja od nove Classic 650 – obecavajuci paket!
