Prvi trenuci u sedlu Suzukija GSX-S1000 GX obilježeni su udobnošću koja podsjeća na turistički motocikl. Mir je, međutim, varljiv, jer čim se oslobodi četverocilindrični motor, motocikl otkriva svoje pravo, iznenađujuće sportsko lice. Kratke deonice na stazi smanjuju se na mikrosekcije, dok vas motocikl katapultira iz zavoja u zavoj.

Test Suzuki GSX-S1000 GX
Vuk u ovčjoj koži na supermoto testnoj stazi
Suzuki GSX-S1000 GX predstavio se na supermoto testnoj stazi u Bad Fischauu u sklopu naše 1000PS Bestzeit video produkcije. Vizualno se motocikl doima udobnim i otmjenim, s izvjesnom suzdržanošću i pomalo trapavom aurom koja proizlazi prvenstveno iz izražene prednje maske koja štiti vozača od vjetra i vremenskih uvjeta.
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
nastynils
Објављено на 20. 5. 2024.
Iznenađujući preokret u vožnji
Sportske performanse skrivene ispod udobne fasade
Zapanjujuće je koliko sportskog duha krije ovaj, na izgled, udoban motocikl. Četverocilindrični motor pruža eksplozivno ubrzanje koje razvlači ruke i daje osjećaj da vas katapultira naprijed. Pri tome je sjedeći položaj izvrstan, uz podršku kvalitetne šasije i guma Bridgestone T32, koje pružaju puno kontrole i dinamičkih mogućnosti u zavojima.

Kvalitetna tehnika i dinamika šasije
Linearno ponašanje motora prilikom ubrzanja je impresivno, uz podršku elektroničke šasije koja efikasno prenosi snagu na stražnji kotač. Sportska šasija pruža oštru povratnu informaciju, savršeno nadopunjenu odličnim sjedećim položajem. Sloboda naginjanja u zavojima ipak ostaje na pomalo turističkoj razini.
Suzuki GSX-S1000GX 2024 - Кључне чињенице
Motor i pogonski sustav
| Vrsta motora | Ugrađeno |
|---|---|
| Provrt | 73,4 mm |
| Takt | 59 mm |
| Snaga motora | 152 KS |
| Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 11.000 okr./min |
| Okretni moment | 106 Nm |
| Broj okretaja pri okretnom momentu | 9.250 okr./min |
| Stupanj kompresije | 12,2 |
| Sustav za gorivo | Ubrizgavanje |
| Provrt za gas | 44 mm |
| Pokretač | Električni sustav |
| Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki |
| Prijenos | Lanac |
| Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača |
| Broj brzina | 6 |
| Cilindri | 4 |
| Takt | Četverotaktni |
| Ventila po cilindru | 4 |
| Ventili | DOHC |
| Hlađenje | tekućina |
| Radni obujam | 999 ccm |
Prednji ovjes
| Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
|---|---|
| Robna marka | Kayaba |
| Put | 150 mm |
| Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat |
Stražnji ovjes
| Ovjes | Stražnji ovjes |
|---|---|
| Amortizer | Jednostruki ovjes |
| Nosač amortizera | Polužje |
| Put | 150 mm |
| Prilagodba | Predopterećenje, Povrat |
Šasija
| Okvir | Aluminij |
|---|---|
| Vrsta okvira | Dvije ispušne cijevi |
| Kut nagiba prednjeg ovjesa | 25,5 stupanj |
| Trag | 97 mm |
Prednje kočnice
| Vrsta | Dva diska |
|---|---|
| Promjer | 310 mm |
| Klip | Četiri klipa |
| Tehnologija | radijalno, Jednodijelno |
| Robna marka | Brembo |
Stražnje kočnice
| Vrsta | Disk |
|---|---|
| Promjer | 250 mm |
| Klip | Jedan klip |
Sustavi za pomoć
| Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Pomoć za pokretanje na uzbrdici, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja |
|---|
Dimenzije i težina
| Širina prednje gume | 120 mm |
|---|---|
| Visina prednje gume | 70 % |
| Promjer prednje gume | 17 inč |
| Širina stražnje gume | 190 mm |
| Visina stražnje gume | 50 % |
| Promjer stražnje gume | 17 inč |
| Dužina | 2.150 mm |
| Širina | 925 mm |
| Visina | 1.350 mm |
| Međuosovinski razmak | 1.470 mm |
| Visina sjedala | 845 mm |
| Težina neopterećenog vozila | 232 kg |
| Kapacitet spremnika za gorivo | 19 l |
| Sukladnost licence | A |
| Raspon | 306 km |
| Kombinirana potrošnja goriva | 6,2 l / 100 km |
| Buka u stanju mirovanja | 97 dB |
Oprema
| Oprema | Bluetooth, Povezivost, Sustav kućišta, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon |
|---|
Brži nego što se očekivalo
Suzuki GSX-S1000 GX nadmašuje vizualna očekivanja - brži je nego što njegov izgled sugerira, a često i brži nego što ste zapravo namjeravali voziti. "Nožice straha" na papučicama za noge sprječavaju neočekivana iskustva zbog nisko postavljenog auspuha. Ovaj motocikl je uistinu vuk u ovčjoj koži.

Suzuki GSX-S1000GX - Dobar, ali ne jeftin!
Teško je kritizirati proizvod tako visoke razine dorade kao što je Suzuki GSX-S 1000 GX. Visoka razina tehnike ima svoju cijenu, ali dojam koji motocikl ostavlja tu cijenu opravdava. Sve u svemu, Suzuki GSX-S1000 GX nudi impresivnu kombinaciju udobnosti, elegancije i sportskih performansi.
Aktuelne cijene i ponude pronaći ćete ovdje: Kupite Suzuki GSX-S1000GX.
- Koliko košta Suzuki GSX-S1000GX?
- Ovdje ćete pronaći pregled razina cijena novih i polovnih motocikala!
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
Suzuki GSX-S1000GX 2024 - Искуства и стручни преглед
nastynils
Suzuki GSX-S1000GX kao crossover motocikl obavlja prokleto dobar posao. Raspon mogućnosti primjene je ogroman. U sedlu se osjećate podjednako dobro i pri sportskoj vožnji i pri opuštenom putovanju. Vrlo praktičan motocikl u kojem ćete uživati i s kojim ćete rado voziti duge ture.
Више из часописа 1000ПС
Test Suzuki GSX-S1000 GX Слике
Извор: 1000PS













