Husqvarna motokros modeli 2025

Nova TC 150 bazira se na TC 125 i popunjava prazninu između TC 125 i TC 250. Sa poboljšanim ukupnim performansama i povećanjem obrtnog momenta, TC 150 je pravi izbor za trkače koji žele stvoriti prednost u takmičenju protiv 250 cm³ četverotaktnih mašina. TC 150 je opremljena komponentama provjerenim na trkama i trebala bi nuditi jednostavno rukovanje.

Ista filozofija stoji iza odluke da se na tržište plasira nova TC 300. Zasnovan na TC 250, model od 300 kubika, zahvaljujući motoru koji isporučuje veći obrtni moment i vršnu snagu, prema navodima Husqvarne, u stanju je da drži korak sa 450 kubnim četverotaktnim mašinama.

FC 250 i FC 350 i dalje pokreću DOHC motori dizajnirani za nisku težinu. Zajedno sa FC 450 - vodećim modelom među motokros mašinama Husqvarna Motorcycles - svi četverotaktni modeli opremljeni su najnovijom tehnologijom i elektronskim pomagalima za vožnju. Šasija najnovije generacije osigurava da svih 7 modela u modelskoj 2025. godini nude bolje rukovanje. Zahvaljujući uštedi materijala u zoni gornjeg oslonca amortizera i na prednjem dijelu rama, prema Husqvarninim navodima, poboljšana su svojstva savijanja, smanjena je težina i optimizovano ponašanje u zavojima, bez uticaja na stabilnost u pravoj liniji. Dodatno - i ekskluzivno za tri četverotaktna modela - nova ovješenja motora podržavaju agilnost svakog motocikla.

Dalja ažuriranja šasije uključuju nova podešavanja ovjesa, zaptivke poluga i manji prečnik osovinica poluga radi uštede na težini, dok redizajnirani poklopci rezervoara omogućavaju lakši pristup podešivačima WP amortizera. Visina sjedala je 5 mm veća i šira na najnižoj tački kako bi se olakšalo kretanje na motociklu, dok novi, švedski inspirisani grafički dizajni krase motocikle. Svi modeli opremljeni su najnovijim tehnologijama i pomagalima za vožnju i posjeduju obimnu listu premium komponenti. Novost za 2025. su Dunlop MX34 gume, koje bi trebale osigurati poboljšano ubrzanje i ponašanje u zavojima, dok se ProTaper upravljači, ODI ručke i Brembo kvačilo i kočioni sistemi zadržavaju zbog dokazanih performansi i izdržljivosti.

• Prerađena šasija za veću fleksibilnost i agilnost u zavojima
• Nove zaptivke poluga i osovinice poluga za lakše kretanje i uštedu na težini
• Nove Dunlop Geomax MX34 gume
• Nova ovješenja motora na FC modelima poboljšavaju fleksibilnost šasije
• Nova WP podešavanja ovjesa prilagođena prerađenoj šasiji
• Prerađene i novim grafikama opremljene oplate hladnjaka
• Prerađena zadnja rašlja poboljšava izdržljivost vođice lanca
• Nešto više i šire sjedalo sa hvatljivom presvlakom
• TBI tehnologija (Throttle Body Injection) na dvotaktnim motorima
• Multifunkcionalni prekidač za odabir mape nudi dva motorna mapiranja i kod svih četverotaktnih modela sadrži kontrolu quickshiftera, kontrole trakcije i launch kontrole
• Hibridna konstrukcija rašlje od aluminijuma i poliamida nudi posebno izračunatu krutost i izdržljivost
• WP XACT 48 mm prednja vilica sa AER tehnologijom nudi progresivno prigušenje
• WP XACT dizajn amortizera sa CFD-optimizovanim glavnim klipom i mogućnostima podešavanja bez alata
• Hidraulički visokoučinski sistem kvačila Brembo
• ProTaper upravljač i ODI ručke
• Elektropokretač na svim modelima, napajan lakom Li-Ion baterijom od 2,0 Ah

Motokros paleta 2025. uskoro će biti dostupna kod ovlašćenih Husqvarna Motorcycles dilera širom svijeta. Dostupnost može varirati od zemlje do zemlje. Više informacija možete pronaći ovdje: Husqvarna Motorcycles.