Gorivo, vazduh i paljenje - više motoru zapravo nije potrebno za rad. Nažalost, problemi sa startovanjem često kriju više nego što se čini. Ako tvoj motocikl ne želi da upali, ovde imamo dragocene savete koji bi ti mogli pomoći.

Motocikl ne pali? Ovo bi mogao biti razlog!
Saveti i trikovi
Problemi sa startovanjem su frustrirajući izazov za svakog vozača motocikla. U ovom članku ćemo osvetliti najčešće uzroke poteškoća pri startovanju motocikala i ponuditi praktična rešenja za njih.
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
Der Horvath
Објављено на 27. 2. 2024.
1. Problemi sa baterijom
Jedan od glavnih uzroka problema sa pokretanjem često leži u bateriji. Slaba ili ispražnjena baterija može dovesti do toga da se motocikl ne pokrene. Zdrava baterija treba imati napon u rasponu od oko 12,6 volti. Rešenje je napuniti bateriju ili je po potrebi zameniti novom. Ako ti je motocikl potreban odmah, možeš ga i pokrenuti gurajući - najbolje je da zatražiš pomoć za to. Ubaci prvi ili drugi stepen prenosa, sedni u sedlo i neka ti neko gura motocikl. Kada dobiješ dovoljno zamaha, brzo pusti kvačilo - tada bi tvoj motocikl trebalo da se pokrene.

Ako ništa drugo ne pomaže, mora se nabaviti nova baterija.
Ako je baterija u redu, problem može biti u starteru. Pregledaj ga na vidljiva oštećenja i osluškuj neobične zvukove. Takođe, proveri relej anlasera da li funkcioniše ispravno. To možeš izmeriti voltmetrom.
2. Sistem za gorivo
Još jedan čest razlog za poteškoće pri pokretanju leži u sistemu za gorivo. Uveri se da je rezervoar dovoljno napunjen gorivom. Ponekad merač goriva može biti netačan, pa pokušaj sa dodatnim gorivom kako bi se osiguralo da to nije problem. Takođe, proveri filter goriva na začepljenja. Čist sistem za gorivo osigurava nesmetano pokretanje motora. Začepljen filter može ometati protok goriva i dovesti do problema pri pokretanju.
3. Paljenje
Prljave ili istrošene svećice mogu ne samo da utiču na efikasnost sagorevanja, već mogu i da izazovu probleme pri startovanju. Uklonite svećice i proverite njihovo stanje. Očistite ili zamenite svećice po potrebi i osigurajte da elektrode imaju pravilan razmak. Istovremeno proverite bobine na oštećenja. Funkcionalan sistem paljenja je ključan za jak varnicu na svećicama.

Svećice nam pokazuju kada nešto nije u redu. Levo je čađava svećica nakon previše hladnog rada. Desno je otopljena svećica nakon previše vrućeg motora. U sredini, u prvom planu, je lepa, rđavo-smeđa svećica iz idealnog rada.
4. Vazdušni filter
Zanemaren ili prljav filter za vazduh može uticati na protok vazduha do motora. Uveri se da je filter za vazduh čist i pravilno instaliran kako bi se osigurale optimalne performanse.

Ovako bi trebao izgledati novi filter za vazduh.
5. Kablovi i veze
Ispitaj sve električne kablove i spojeve na oštećenja ili labave veze. Ponekad loš kontakt može ometati pokretanje. I ovde možeš koristiti voltmetar kao pomoć za proveru električnih veza.
Zaključak:
Rešavanje problema sa startovanjem zahteva sistematski pristup i temeljnu proveru različitih komponenti. Redovnim održavanjem i pažnjom na ove ključne aspekte možeš smanjiti verovatnoću poteškoća sa startovanjem i poboljšati iskustvo vožnje na svom motociklu. Međutim, ako problemi i dalje postoje, preporučljivo je potražiti profesionalnu pomoć kako bi se dobila tačna dijagnoza i rešenje.
