Već prije nego što je stavite na glavu, primjećuje se koliko je vrijedno izrađen E2, koji je velikim dijelom konstrukcijski identičan turing kacigi s otvaranjem C5. Antibakterijska unutrašnja obloga prijatno prianja uz glavu - a ako vaša glava baš ne harmonizira s kacigom, Schuberth možda ima rješenje, jer se unutrašnja obloga nudi kako za ovalne, tako i za okrugle oblike glave. Meni je odmah pristajala, ništa nije pritiskalo, ništa nije stezalo. U poređenju sa C5, adventure kaciga s otvaranjem ima veće otvore za ventilaciju i izlaze vazduha, čime se po želji dobija više protoka vazduha, što je posebno prijatno tokom znojnih offroad deonica. Dodatna težina u odnosu na C5 od oko 50 grama jedva se osjeća, više se osjeti otpor vazduha na štitniku kada pri brzinama preko 100 km/h pogledate u stranu. To, međutim, nije posebnost ili čak slabost E2, već normalna pojava kod adventure ili enduro kacige sa štitnikom.

Schuberth E2 adventure kaciga na testu
Avanturistički izgled ne mora ići na štetu komfora
Za mnoge je oprema za avanturistički motocikl zaista kompletna tek sa „adventure kacigom“ - to su one kacige koje imaju i štitnik/vizir i vizir za lice. Ali za to ne morate nužno da se odreknete pogodnosti kacige s otvaranjem, jer sa E2 Schuberth sada u ponudi ima nasljednika već omiljenog E1. Wolf je opsežno vozio ovu premium adventure kacigu.
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
wolf
Објављено на 2. 6. 2023.
Mnogo sličnosti sa C5
Može se voziti i kao integralna kaciga i kao jet kaciga
Naravno, kaciga dolazi sa sunčanim vizirom koji se lako rukuje čak i sa rukavicama, a i sa praktičnom rakastom bravom se odmah snalazite. Promijenjen položaj kaiša za bradu u odnosu na prethodni model pruža veći komfor u predjelu vrata. Ova kaciga je jedna od rijetkih kaciga s otvaranjem na tržištu koja je homologovana i kao P i kao J, što znači da se smije voziti i sa otvorenim dijelom, praktično kao jet kaciga. Za to je, međutim, potrebno gurnuti mali crveni klizač prema gore i time fiksirati otvoreni dio. U suprotnom bi, u slučaju nesreće, osiguranje moglo odbiti isplatu.
A da, otvoreni dio kacige. To nije praktično samo za nosioce naočara, već olakšava komunikaciju tokom kratkih zaustavljanja, posezanje za flašom vode u torbi s funkcijom prtljažnika ili brzu fotografiju usput, bez potrebe da skidate kacigu. Takođe, neke benzinske stanice zahtijevaju da prije ulaska skinete kacigu - otvorena kaciga s otvaranjem smije uvijek ostati na glavi. A propos otvorena kaciga s otvaranjem: nerijetko takve kacige pritiskaju vrat, odnosno stvaraju neprijatan osjećaj, ali E2 je po tom pitanju vrlo dobro izbalansiran i zahtijeva malo "protivpritiska" kada je otvoren.
Prašina i insekti moraju ostati napolju
Ali naravno, kacigu stavljate radi vožnje, i tu je E2 svakako jedna od tiših. Vidno polje bi doduše moglo biti malo veće, što nije samo zbog štitnika, već i zbog dijela za bradu koji je, u poređenju sa integralnom kacigom, prilično visoko izvučen. Štitnik se inače može podesiti u tri različita položaja i prilično lako skinuti, a pored vrlo efikasnog dovoda vazduha, ventilacija za bradu adventure kacige ima i perivi i zamjenjivi filter koji drži insekte, prašinu ili blato - kao dio avanture van utabanih staza - izvan kacige. Homologacija prema normi ECE-R 22.06 dodatno garantuje najvišu bezbjednost, a nova školjka od staklenih vlakana sa patentiranom Direct-Fibre tehnologijom, ojačana karbonom, treba da poboljša amortizaciju udara i smanji težinu.
Sveukupno, novi Schuberth E2 spaja pogodnosti kacige s otvaranjem sa avanturističkim izgledom adventure kacige na najvišem nivou, i posebno se ističe promišljenom ventilacijom, komforom i zaista solidnim kvalitetom izrade, što se od kacige ovog cjenovnog razreda naravno i može očekivati, a to i dobijate.
Закључак: Schuberth E2 kaciga s otvaranjem na testu
E2 pokazuje svoju vrijednost već prije nego što je stavite na glavu: antibakterijska unutrašnja obloga prijatno prianja, ništa ne pritiska, ništa ne steže, a za ovalne i okrugle oblike glave postoje odgovarajući jastučići. Kao adventure kaciga s otvaranjem, homologovana je i kao P i kao J, dakle smije se voziti i sa fiksiranim otvorenim dijelom kao jet kaciga, što je praktično kod zaustavljanja, kod torbe s funkcijom prtljažnika ili na benzinskoj stanici. U predjelu vrata je vrlo dobro izbalansirana i zahtijeva malo protivpritiska kada je otvorena. Velika ventilacija i odzračivanje osjetno ubacuju vazduh u kacigu, a perivi filter u ventilaciji za bradu drži insekte i blato napolju. Tokom vožnje E2 spada u tiše kacige. Vidno polje bi moglo biti malo veće, jer je dio za bradu prilično visoko izvučen. Preko 100 km/h se pri pogledu u stranu osjeti štitnik u vjetru, što je normalno za adventure kacigu sa štitnikom. Pravi izbor za turistike vozače koji traže mirnu, dobro provjetravanu kacigu s otvaranjem sa adventure funkcijama.
Schuberth E2 adventure kaciga na testu Слике
Извор: 1000PS