Schuberth C5 test kaciga 2022

Die suve podatke sa kojima je Schuberth predstavio C5 (naslednika popularnog C4) obećavajući su: ECE 22.06 standardizovan, P/J dvostruka homologacija (tj. mogućnost vožnje zatvorenog i otvorenog), kao i karbonska školjka radi kompenzacije dodatne težine za stroži standard. Odmah da kažem, ECE 22.06 standard nisam morao, niti hteo, niti mogao da proverim, nisam morao da padnem. Ove testove Schuberth ionako veoma dobro obavlja - u laboratoriji. Međutim, mogu puno da kažem o aspektima udobnosti i akustike.

Das Innenfutter passt sich hervorragend der Kopfform an, und es wird oft gesagt, dass die eine oder andere Helmmarke am besten zu dieser oder jener Kopfform passt - bei Schuberth hört man meistens, dass er so ziemlich allen passt, und so ist es auch. Außerdem sind die Brillenkanäle beim C5 sehr gut eingearbeitet, die Deutschen denken also auch an Brillenträger und all jene älteren Semester, die bereits eine Brille benötigen. Das integrierte Sonnenvisier kann sehr einfach über einen großen Schieber links unten bedient werden - manchmal ist es eben besser, wenn etwas groß und prominent positioniert ist, statt minimalistisch und dadurch kaum auffindbar.

Die Öffnungsmechanik des Kinnteils des Schuberth C5 ist gut gelungen, mit einem großen roten Druckknopf öffnet man den Helm intuitiv. Der Ratschenverschluss ist bei einem touristischen Helm ebenfalls völlig akzeptabel und schnell zu öffnen. Besonders positiv ist die geringe Windgeräuschentwicklung im C5, was bei einem Klapphelm immer ein heikles Thema ist. Der C5 ist wirklich sehr angenehm im Inneren, fast auf dem Niveau eines Integralhelms im geschlossenen Zustand. Weitere Details zum Helm finden Sie hier: Schuberth C5

Oh, da ist natürlich auch das Gewicht ein Thema, mit 1640 Gramm (+/- 50 Gramm) bewegt sich der C5 zwar nicht auf absolutem Top-Niveau, aber auf voll akzeptablem Klapphelm-Niveau. Zu Schuberths Verteidigung sei dabei erwähnt, dass der C5 bereits ab Werk für ein Kommunikationssystem vorbereitet ist, das wiegt natürlich auch etwas mehr. Bleibt also noch die Optik, die bekanntlich sehr subjektiv ist. Über die veränderte Schalenform, die nun eindeutig aerodynamischer und sportlicher wirkt, wird sich jedoch kaum jemand beschweren. Dass die verfügbaren Designs eher dezent sind und nicht unbedingt fetzig oder jugendlich wirken, ist hingegen Plan der Deutschen - lustig und kindisch möchte ein Schuberth C5 definitiv nicht sein!