Schuberth Concept preklopni kaciga na intenzivnom putnom testu

Pre nego što smo krenuli na naš dvanaestodnevni test vožnje kroz Škotsku, Ralf iz Feelgoodreisen-a, koji je planirao rutu, upozorio nas je: promenljivo vreme, duge etape i zaista izazovne situacije očekuju nas na severu. Na kružnoj turi od oko 2.000 kilometara iz Edinburga, sa fokusom na NC500 i odabranim zaobilaznicama, putovanje je bilo prelepo, ali i intenzivno. Novi Schuberth Concept je korišen i od strane moje saputnice u veličini S i mat crnoj boji, kao i od mene u veličini L i Tracer crvenoj, naizmenično na avanturističkom motociklu, Triumph Tiger 900 GT Pro, i crossover mašini, Triumph Tiger Sport 800.

Vreme je ponudilo kompletan spektar nordijskih uslova od sitne kiše i guste magle do sunčanih perioda sa vetrovima koji dostižu dvocifrene brzine. Svakodnevne padavine, uglavnom mokri putevi, temperature izmeu 8 i 18 stepeni i mnogo sati u sedlu pružaju idealne uslove da se nova kaciga sa montiranim Cardo Packtalk Pro komunikacionim sistemom testira do krajnjih granica.

Kacige su svakodnevno nošene nekoliko sati na dnevnim etapama od 180 do 250 km i ciljano su testirane na pogodnost za ture. U fokusu nisu bili samo udobnost i zaštita, ve pre svega svakodnevna efikasnost ugraenih funkcija u realnim uslovima.

Model "Concept", dostupan ekskluzivno kod Louisa, pozicioniran je ispod Schuberth-ove premium linije kaciga, ali preuzima ključne konstruktivne principe kao što su aerodinamički optimizovan dizajn i specijalna školjka sa ECE-R 22.06 sertifikatom. Uprkos svom modularnom karakteru, kaciga ostaje akustički diskretna. Iako zvučna izolacija nije na nivou C5 modela, za ture je potpuno dovoljna. ak i pri bržoj vožnji autoputem ili bočnom vetru, nivo buke ostaje umereno nizak što je jasno prednost na dugim etapama.

Pogodnost je tipično Schuberth-ova: neutralna, prilično uska u predelu obraza, ali bez neprijatnih tačaka pritiska. Unutrašnja postava deluje čvrsto u početku, ali se nakon kratkog perioda prilagoavanja prijatno oblikuje prema glavi. ak i pri višednevnoj upotrebi nije bilo tragova pritiska, što govori o kvalitetu i ergonomiji unutrašnje opreme. Remen za bradu sa zupčastim zatvaračem može se precizno podesiti i ostaje pouzdano i udobno na mestu čak i pri čestom skidanju i stavljanju.

I duža forma glave testerke sa veličinom kacige S, kao i zaobljenija forma glave testera sa veličinom L, dobro su se slagale sa krojem kacige. Osobe sa ekstremnijim oblicima glave morae da se odluče za C5, jer su opcioni jastučii za individualno prilagoavanje forme rezervisani za premium klasu i nisu dostupni za Concept19:0†source.

Ventilacija Schuberth Concept-a funkcioniše pouzdano, ali zahteva malo privikavanja, barem kada je u pitanju otvaranje na čelu: za razliku od mnogih drugih kaciga, položaj "otvoreno" regulatora pokazuje napred, dok "zatvoreno" pokazuje nazad ko je pre koristio druge modele (kao što je C5) morae se kratko prilagoditi. Kod pravilno podešenog položaja, gornja ventilacija obezbeuje primetno strujanje vazduha na čelo i gornji deo glave, bez stvaranja neprijatnog promaje. Ventilacija na bradi je u poreenju nešto diskretnija i često je ograničena u zavetrini viših vetrobrana, kao što je slučaj kod oba modela Tiger.

U stvarnim uslovima sa kišom i dnevnim temperaturama izmeu 10 i 15 °C, ventilacija se pokazala kao dovoljna, ali ne i izuzetna. Za letnje temperature iz testa u Škotskoj ne može se izvui pouzdana izjava. P70 Pinlock sistem pouzdano kompenzuje mogue slabosti u cirkulaciji vazduha osiguravajui jasan vid bez magljenja.

Veliko vidno polje Concept-a ostavilo je pozitivan utisak na testu posebno pri promenljivim svetlosnim uslovima u Škotskoj sa maglom, kišom i nisko sunce. Standardno Pinlock-70 vizir pokazao se kao efikasan anti-magla sistem, koji čak i pri vlažnim vremenskim uslovima ili tokom stajanja sa kacigom na glavi pouzdano osigurava jasan vid. Integrisana sunčana zavesa se lako upravlja pomou klizača na donjem delu kacige i pokriva veliki deo vidnog polja. Nikada ne deluje previše tamno ili mlečno i ostaje bez ogrebotina čak i nakon dvanaest dana intenzivne upotrebe. Detalj koji se često previa u svakodnevnom životu, ali se pokazuje korisnim na dugim putovanjima19:0†source.

UA sertifikacija Concept kacige (kao prve kacige na svetu) je praktičan dodatak za sve koji žele da ugrade komunikacioni sistem. Ona osigurava da strukturalni integritet kacige ostane očuvan čak i sa montiranim dodacima kao što je Cardo Packtalk Pro. Ova posebnost uliva poverenje i otklanja uobičajenu nesigurnost kod naknadnih rešenja.

Integracija Cardo Packtalk Pro u Schuberth Concept zahteva malo veštine. Priložena klipsa je samo delimično pogodna za kacigu, jer je školjka kacige kompaktna u donjem delu, ali guma na ivici sprečava klipsu da se potpuno umetne. Lepak se pokazao kao praktičnije i dugotrajnije rešenje tokom testa. Unutrašnjost omoguava dobro pozicioniranje zvučnika i mikrofona predvieni otvori su precizni, ostavlja se dovoljno prostora za kablove bez stvaranja tačaka pritiska19:0†source.

Tokom rada, sistem se u potpunosti ističe: Kvalitet zvuka, domet, upravljanje i ponašanje baterije gotovo da ne ostavljaju prostora za želje. Novi senzor položaja sa prepoznavanjem nezgoda ostaje diskretan u pozadini, dok automatsko isključivanje tokom dužih pauza štedi energiju. Kada se kaciga ponovo stavi, sistem se odmah aktivira i ponovo uspostavlja veze sa pametnim telefonom ili saputnicima. Posebno se ističe stabilna veza tokom kiše, vetra i promenljivih brzina bez šumova, prekida ili gubitaka veze na srednjim udaljenostima; samo uski doline ili stene mogu uzrokovati kratkotrajne prekide veze.

Slušanje muzike, navigacija i interkom funkcionišu paralelno, bez meusobnog ometanja. Zvuk je jasan, mikrofon se lako postavlja čak i sa montiranim vizirom meutim, pri zatvaranju kacige treba paziti da se labudov vrat mikrofona ne pomeri, jer to može ometati razumljivost govora. To je zbog toga što su korišeni mikrofoni veoma usmereni. Ako strelica na glavi mikrofona nije usmerena ka ustima, funkcija za poništavanje buke, koja inače impresivno dobro zatvara, ne može pravilno funkcionisati19:0†source.

Schuberth Concept se u svakodnevnom putnom okruženju pokazuje kao udobna, praktično konstruisana touring kaciga sa visokokvalitetnim izgledom. Ergonomija je prilagoena dugim relacijama, vidno polje je veliko, a sunčani vizir praktično integrisan za svakodnevnu upotrebu. Kada je reč o zvučnoj izolaciji i udobnosti nošenja, kaciga ostaje prijatno neprimetna tokom dugih tura što je pravi plus pri promenljivim uslovima. Vrui dani verovatno e izazvati znojenje nosioca Schuberth Concept-a. Sistem ventilacije funkcioniše pouzdano, ali zahteva period prilagoavanja i pokazuje slabosti u ventilaciji brade pri odreenim aerodinamičkim uslovima, kao što su visoka vetrobranska stakla. Generalno, Concept se po pitanju ventilacije svrstava u sredinu.

U kombinaciji, Schuberth Concept i Cardo Packtalk Pro čine zrelu, svakodnevnu kombinaciju za vozače koji često putuju i ljubitelje tura. Integracija komunikacionog sistema zahteva malo truda i podržana je UA sertifikatom. Onaj ko traži funkcionalnu touring kacigu koja se ne ističe nepotrebnim dodacima, ali ipak nudi modernu, promišljenu osnovu za duge dane na putu, pronai e odgovarajue rešenje u Schuberth Concept-u nije bezuslovno high-end, ali je uvek solidan i jasno orijentisan prema turama19:0†source.

Da li je Schuberth Concept udoban za nošenje tokom dugih dnevnih etapa? Da unutrašnja postava je prijatno čvrsta i bez pritiska oblikovana. ak i nakon nekoliko sati u sedlu, test nije pokazao nikakve neugodne tačke pritiska. Kaciga čvrsto obuhvata glavu, bez stezanja što je znak dobre ergonomije.

Koliko dobro funkcioniše zvučna izolacija Schuberth Concept-a pri autoputskim brzinama ili u vetrovitim uslovima? Aeroakustika je značajno poboljšana. Pri umerenim brzinama nivo buke ostaje prijatno nizak, posebno na touring motociklima sa vetrobranom. Kada je vizir otvoren ili pri jakom bočnom vetru, buka se prirodno poveava ali nikada nije na iritantnom nivou. U poreenju sa drugim preklopnim kacigama, predstavlja prijatno tihog predstavnika.

Može li sunčani vizir Schuberth Concept-a zameniti zatamnjeni glavni vizir? Ne u potpunosti ali dobro obavlja svoju funkciju. Mehanizam je lako upravljiv i može se koristiti i sa rukavicama. Toning je prijatno neutralan i dovoljan za tipične svetlosne uslove tokom ture. Pri nisko stojeem suncu, dodatne sunčane naočare mogu biti korisne.

Kako se Schuberth Concept slaže sa komunikacionim sistemima poput Cardo Packtalk Pro? Veoma dobro zahvaljujui UA sertifikaciji, kaciga je eksplicitno odobrena za naknadnu ugradnju komunikacionih sistema. Unutrašnji kanali i otvori lako prihvataju zvučnike i kablove, bez pritiska ili pomeranja. Samo pri zatvaranju kacige treba obratiti pažnju na položaj mikrofona.

Može li se Schuberth Concept legalno voziti u Jet modu? Da zahvaljujui P/J homologaciji, Concept je odobren kao integralna i kao Jet kaciga. Kinn deo se može voziti otvoren bez gubitka dozvole što ga čini posebno fleksibilnim za urbanu vožnju ili situacije stop-and-go.