BMW R 1200 R 2013 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
BMW R 1200 R 2013
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Pregled - BMW R 1200 R 2013 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
BMW R 1200 R 2013
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Tehnične specifikacije BMW R 1200 R 2013 v primerjavi z Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
BMW R 1200 R 2013
Že predhodnika je bilo mogoče voziti športno in prepričljivo na izletih, novi R 1200 R pa zmore še več - zaradi sistema torbic (seveda za doplačilo) potovanja še vedno niso težava, šport pa obvlada še bolje. Zahvaljujoč zdaj delno vodno hlajenemu dvovaljnemu bokserskemu motorju je čudovito okreten - 125 KM se na papirju morda ne zdi veliko, vendar motor neverjetno potiska in se poleg tega obnaša kultivirano. Tudi podvozje in zavore so zelo dobri, sedežni položaj pa je športen in pokončen ter pokriva širok spekter od čudovite zabave do potovanj na dolge razdalje. Žal BMW odlično razume tudi trik s seznamom doplačil. Osnovni model je dobro opremljen z ABS, ki ga je mogoče izklopiti, nadzorom vleke, ki ga je prav tako mogoče izklopiti, in dvema načinoma vožnje, vendar so številni zanimivi triki skoraj obvezni - in seveda močno dvignejo ceno.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Who said you need 150 hp or more to be in the "upper class"? The Adventure Sports offers everything a comfortable touring enduro needs, and with its electronic chassis and all conceivable safety features, it needs fear no comparison. Ready for the big tour and, thanks to a range of well over 400 kilometres, also for really long stages, you don't have to stop at all on unpaved roads thanks to the ample suspension travel, and you'll get further than many might think.
