Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Bonneville Bobber Black 2020
Pregled - Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Bonneville Bobber Black 2020
Tehnične specifikacije Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 v primerjavi z Triumph Bonneville Bobber Black 2020
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Z vitkejšim modelom Tiger 1200 se je Triumph pridružil najboljšim v najvišjem razredu enduro touring. Modeli Rally prepričajo tudi v praksi s pravo terensko usposobljenostjo, modeli GT pa z zgledno okretnostjo, oboji z močjo in suverenostjo v vsaki situaciji zaradi trivaljnega motorja polnega značaja. BMW R1250 GS ne bo strmoglavil s prestola najbolje prodajanega motornega kolesa, vendar se mu zagotovo ni treba skrivati pred njim ali drugimi tekmeci. Naši primerjalni testi bodo razkrili, ali ima vse potrebno, da postane najboljši "veliki pustolovski motocikel" leta 2022. Še posebej zato, ker plenilska mačka ravnotežje med zmogljivostjo na dolge razdalje in terenskimi zmogljivostmi, ki ga mora turni enduro vedno obvladati, res dobro obvlada, bolj v eno ali drugo smer, odvisno od izbire modela.
Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Triumph Bonneville Bobber Black je bil najbolj športen v naši primerjavi bobberjev. Dvocilindrski motor ima več kot dovolj moči in zveni močneje kot druga kolesa, tudi s standardnim dušilcem zvoka. Tudi podvozje je športno in udobno ter izstopa od bobberskih tekmecev. Naši testni vozniki so bili še posebej navdušeni nad bogato opremo modela Lady in Black, kot so izklopljiv nadzor vleke, tempomat, nastavljiv zaslon in uspešen videz bad boy, vse v črni barvi. Angležinja je bila še posebej prepričljiva s svojim močnim in kultiviranim motorjem. S svojimi zavorami Brembo z dvojnimi diski dobro zavira, vilice Showa pa se odzivajo občutljivo. Naši preizkuševalci so imeli različna mnenja o položaju sedenja in postavitvi stopalk. Zlasti Zonko je bil navdušen nad položajem naslonjal za noge. Bil mu je veliko bolj všeč kot položaj, ki je pri drugih bobberjih bolj spredaj. Horvath in Juliane ne bi imela nič proti, če bi bila stopala nameščena nekoliko bolj naprej, da bi imeli malo več svobode pri nagibu. Podstavki za noge se izredno hitro strgajo in čeprav sva poskusila - v številnih ovinkih se temu preprosto ni bilo mogoče izogniti. Kar se nam zato soglasno zdi še posebej odlično, je nastavljiv sedež, ki ga je mogoče premakniti v manj kot minuti. To vozniku omogoča, da se vozi bolj naprej in bolj športno ali bolj nazaj in s tem bolj sproščeno.