Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2020 vs. Triumph Bonneville Bobber Black 2020
Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2020
Triumph Bonneville Bobber Black 2020
Tehnične specifikacije Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2020 v primerjavi z Triumph Bonneville Bobber Black 2020
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2020
Fat Bob je najšportnejši izmed 8 novih modelov Harley-Davidson Softail. To se ne pozna le po tem, da je ta hudobni mišičnjak že vizualno blizu golemu kolesu, temveč tudi po sestavnih delih: Vilice s premerom 43 mm, dvojni zavorni kolut in 180-stopenjske zadnje pnevmatike. Presenetljivo lahkotnega upravljanja ne morejo preprečiti 150-stopenjske sprednje pnevmatike in 306 kilogramov teže; boljša bi lahko bila le oddaljenost od nagibnega kota. Toda splošni videz je pravi, velik motor V2 pa zagotavlja 94 KM in 155 Nm navora (Fat Bob je na voljo tudi z "manjšim" motorjem s 87 KM in 145 Nm navora).
Triumph Bonneville Bobber Black 2020
Triumph Bonneville Bobber Black je bil najbolj športen v naši primerjavi bobberjev. Dvocilindrski motor ima več kot dovolj moči in zveni močneje kot druga kolesa, tudi s standardnim dušilcem zvoka. Tudi podvozje je športno in udobno ter izstopa od bobberskih tekmecev. Naši testni vozniki so bili še posebej navdušeni nad bogato opremo modela Lady in Black, kot so izklopljiv nadzor vleke, tempomat, nastavljiv zaslon in uspešen videz bad boy, vse v črni barvi. Angležinja je bila še posebej prepričljiva s svojim močnim in kultiviranim motorjem. S svojimi zavorami Brembo z dvojnimi diski dobro zavira, vilice Showa pa se odzivajo občutljivo. Naši preizkuševalci so imeli različna mnenja o položaju sedenja in postavitvi stopalk. Zlasti Zonko je bil navdušen nad položajem naslonjal za noge. Bil mu je veliko bolj všeč kot položaj, ki je pri drugih bobberjih bolj spredaj. Horvath in Juliane ne bi imela nič proti, če bi bila stopala nameščena nekoliko bolj naprej, da bi imeli malo več svobode pri nagibu. Podstavki za noge se izredno hitro strgajo in čeprav sva poskusila - v številnih ovinkih se temu preprosto ni bilo mogoče izogniti. Kar se nam zato soglasno zdi še posebej odlično, je nastavljiv sedež, ki ga je mogoče premakniti v manj kot minuti. To vozniku omogoča, da se vozi bolj naprej in bolj športno ali bolj nazaj in s tem bolj sproščeno.
