Ducati Multistrada V4 S Sport 2021 vs. KTM 1190 Adventure 2013

Ducati Multistrada V4 S Sport 2021

Ducati Multistrada V4 S Sport 2021

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Loading...

Pregled - Ducati Multistrada V4 S Sport 2021 vs KTM 1190 Adventure 2013

Ducati Multistrada V4 S Sport 2021

Ducati Multistrada V4 S Sport 2021

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Tehnične specifikacije Ducati Multistrada V4 S Sport 2021 v primerjavi z KTM 1190 Adventure 2013

Ducati Multistrada V4 S Sport 2021
KTM 1190 Adventure 2013

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina83 mmIzvrtina105 mm
GibGib53.5 mmGib69 mm
Moč motorjaMoč motorja170 KMMoč motorja150 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1
NavorNavor125 NmNavor125 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje14 Kompresijsko razmerje12.5
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri4Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina1,158 cm3Gibna prostornina1,195 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaMarzocchiZnamkaWP

Zadnje vzmetenje

ZnamkaZnamkaMarzocchiZnamkaWP

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaEnodelniTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomPomoč pri speljevanju v klanec, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomVodenje po žici

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike170 mmŠirina zadnje pnevmatike170 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,567 mmMedosna razdalja1,560 mm
Višina sedežaVišina sedeža840 mmVišina sedeža860 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo22 lProstornina posode za gorivo23 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Multistrada V4 S Sport 2021

Ducati Multistrada V4 S Sport 2021

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

No KTM Adventure should cross the counter without MSC. The ABS / MSC has not a single disadvantage to offer in practice.

ABS / MSC control very fine

top chassis

lively engine

Consumption

windbreak

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Multistrada V4 S Sport vs KTM 1190 Adventure

Cena Ducati Multistrada V4 S Sport

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 1190 Adventure

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH