Honda Gold Wing F6C 2016 vs. BMW K 1600 B 2022

Honda Gold Wing F6C 2016

Honda Gold Wing F6C 2016

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

Loading...

Pregled - Honda Gold Wing F6C 2016 vs BMW K 1600 B 2022

Honda Gold Wing F6C 2016

Honda Gold Wing F6C 2016

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

Tehnične specifikacije Honda Gold Wing F6C 2016 v primerjavi z BMW K 1600 B 2022

Honda Gold Wing F6C 2016
BMW K 1600 B 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina74 mmIzvrtina72 mm
GibGib71 mmGib67,5 mm
Moč motorjaMoč motorja116 KMMoč motorja160,5 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči5500 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči6750 vrt./min
NavorNavor167 NmNavor180 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4000 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5250 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje9,8 Kompresijsko razmerje12,2
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močikardanska gred
CilindriCilindri6Cilindri6
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj2Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1832 cm³Gibna prostornina1649 cm³

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeParalever

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaEkstrudirani profil

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatTrije batiBatDva bata

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike130 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike60 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2473 mmDolžina2470 mm
ŠirinaŠirina942 mmŠirina1000 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1707 mmMedosna razdalja1618 mm
Višina sedežaVišina sedeža734 mmVišina sedeža750 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)341 kgLastna masa (z ABS)344 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo23,2 lProstornina posode za gorivo26,5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda Gold Wing F6C 2016

Honda Gold Wing F6C 2016

Honda je zelo pozno razširila ponudbo Goldwingov, lani z modelom F6B bagger in letos z golim, a nič manj masivnim modelom F6C - tako da se zavedaš, kako daleč se lahko raztegne izraz "naked bike". Naj bo gol Goldwing še tako purističen, je mogočen videz s skoraj 350 kilogrami nezamenljiv. Vendar pa ogromen šestvaljni bokserski motor z več kot 1800 kubičnimi metri potrebuje tudi stabilno podvozje. Kajti kljub vsej nežnosti, s katero lahko motor mrmra, je 167 njutonmetrov navora tako brutalnih, kot da bi sedeli na parnem katapultu. Napeto podvozje in pokončen položaj sedenja kažeta na športne sposobnosti, vendar F6C zaradi svoje mase in dimenzij ni okreten stroj za vožnjo v ovinkih. Tudi dejstvo, da je Honda Goldwing F6C tudi zelo draga, se popolnoma sklada s to sliko - ta izjemen motocikel ni za vsakogar.

Hladen in hkrati brutalen šestvaljni bokserski motor

izjemno gladko delovanje

napeto podvozje

dobre zavore

prijetno pokončen položaj sedenja

okoren videz s širokimi hladilniki

zelo velika teža

težavno upravljanje na mokri cesti

precej drago.

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

BMW 6-valjnik leta 2022 drsi po cesti z veliko elegance in bogate opreme. Tokrat je izstopala nova tehnologija žarometov. Tudi nastavitve motorja in novo podvozje ESA so tokrat dobro izpeljane. Presenetljivo je, da zaščita pred vetrom ni popolna, perfekcionisti pa bodo pogrešali prilagodljivi tempomat. Suvereni šestvaljnik je v tekočem modelnem letu v življenjski formi. Človek v motorju uživa v vseh okoliščinah. K 1600 B je videti veliko bolj sproščen kot K 1600 GT, vendar je dovolj okreten, da je na intenzivnih turah zelo zabaven. Zaradi hladnosti izgubi le malo svoje okretnosti in svobode pri nagibnem kotu in ostaja praktičen motocikel.

Odlična kombinacija ležernega položaja sedenja in dinamične vodljivosti

Uglajen motor

Odlična odzivnost motorja

Kljub impozantnemu videzu je motor na splošno dostopen in enostaven za uporabo

Izjemna tehnologija žarometov

Odličen zaslon - vedno dobro berljiv

Celovita integracija mobilnega telefona v vozilo

Celovita navigacija po zemljevidu prek aplikacije BMW Connected

Dobro razmerje med stabilnostjo in vodljivostjo

Nevtralna vožnja

Dobre zavore in stabilna vožnja

Dobra vodljivost

Dobra vodljivost.

Povezava med mobilnim telefonom in vozilom v večini primerov deluje dobro, ko pa gre kaj narobe, postane nadležna

gumbi in stikala v pilotski kabini niso osvetljeni

ni prilagodljivega tempomata - kar bi pričakovali od potovalnega motornega kolesa te kategorije

med preskusom se je predal za mobilni telefon občasno zataknil - bodite previdni pri vstavljanju prevelikih mobilnih telefonov.

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda Gold Wing F6C vs BMW K 1600 B

Cena Honda Gold Wing F6C

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW K 1600 B

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave