CFMOTO 800MT-X 2025 vs. CFMOTO 700MT 2026

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 700MT 2026

CFMOTO 700MT 2026

Loading...

Tehnične specifikacije CFMOTO 800MT-X 2025 v primerjavi z CFMOTO 700MT 2026

CFMOTO 800MT-X 2025
CFMOTO 700MT 2026
CFMOTO 800MT-X 2025
CFMOTO 800MT-X 2025
CFMOTO 700MT 2026
CFMOTO 700MT 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina88 mmIzvrtina83 mm
GibGib65,7 mmGib64 mm
Moč motorjaMoč motorja91 KMMoč motorja68 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8250 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9500 vrt./min
NavorNavor86 NmNavor60 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6000 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12,7 Kompresijsko razmerje11,6
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopke
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina799 cm³Gibna prostornina693 cm³

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer48 mmPremer43 mm
HodHod230 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod230 mmHod148 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatDva bata
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer260 mmPremer240 mm
BatBatDva bataBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS za zavoje, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2288 mmDolžina2245 mm
ŠirinaŠirina945 mmŠirina955 mm
VišinaVišina1426 mmVišina1440 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1530 mmMedosna razdalja1445 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža800 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)220 kgLastna masa (z ABS)258 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo22,5 lProstornina posode za gorivo20 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Oprema

OpremaOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran, Sodobna elektronika, Razsvetljava, Vetrobransko steklo

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800 MT-X preseneca z izpopolnjenim motorjem, odlicnim nadzorom nad podvozjem in vodljivostjo, ki se zaradi nizkega težišca zdi precej lažja, kot bi to nakazovali tehnicni podatki. V praksi se vozi uravnoteženo, vzbuja zaupanje in ponuja izjemno veliko opreme za svojo ceno. Ostajajo majhne pomanjkljivosti pri logiki elektronike, kakovosti upravljanja in pomanjkanju navora v srednjem obmocju, vendar to le malo vpliva na mocan splošni vtis. Skratka, gre za pošteno, vsestransko pustolovsko motorno kolo, ki sicer ne dosega ravni premijskega razreda, vendar je glede na ceno in vozne lastnosti resnicna in resna alternativa.

Izjemno dobro razmerje med ceno in kakovostjo

popolnoma nastavljivo vzmetenje

prefinjen dvovaljni motor LC8c z živahnim znacajem

presenetljivo agilno ravnanje zahvaljujoc nizko ležecemu rezervoarju in nizkemu težišcu

Sodobna oprema v serijski opremi, za katero je pri premijskih znamkah treba doplacati: sistem za hitro prestavljanje, senzorji tlaka v pnevmatikah, sistem Motion Alert, funkcija »Find My«

zelo privlacna cena

odlicen položaj voznika

Neravno delovanje motorja pri nizkih vrtljajih

opazna vrzel v navoru med 5000–7000 vrt/min

kakovost stikal in obcutek pri uporabi sta pod ravnjo premijske razreda

tempomat se ne da izklopiti z zmanjšanjem plina

integracija navigacije prek aplikacije je okorna

zmerna zašcita pred vetrom

CFMOTO 700MT 2026

CFMOTO 700MT 2026

CFMOTO 700MT navdušuje kot cenovno dostopno avanturistično turno kolo z udobno ergonomijo, dobrimi voznimi lastnostmi in solidno opremo. Motor ponuja linearno podajanje moči, vendar zahteva visoke vrtljaje. Vzmetenje je udobno nastavljeno in z lahkoto obvladuje neravnine, medtem ko visoka teža med vožnjo skoraj ne moti. Slabosti so očitne pri zavorah in pri višjih hitrostih zaradi povečanih vibracij. Če iščete nezahtevno klasično kolo z dobrimi lastnostmi po privlačni ceni, je to zanimiva možnost.

Udoben, turnim vožnjam prijazen položaj

Udobno vzmetenje z dobro nastavitvijo za dolge razdalje

Nevtralna, lahkotna vožnja, enostavno zavijanje v ovinke

Dobra oprema za to ceno (zaslon TFT, povezljivost, nadzor vleke)

Odlično razmerje med ceno in zmogljivostjo

Motor potrebuje visoke hitrosti za hiter pogon Velika teža otežuje manevriranje

Tlačne točke (zlasti zadnje zavore) so gobaste

Turbulence na čeladi kljub nastavljivemu kolutu

Visoke vibracije in nestabilnost pri hitrosti nad 135 km/h

Primerjava povprečnih tržnih cen CFMOTO 800MT-X vs CFMOTO 700MT

Cena CFMOTO 800MT-X

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena CFMOTO 700MT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

CFMOTO 800MT-X 2025
VS.
CFMOTO 800MT Explore 2024

CFMOTO 800MT-X 2025 vs
CFMOTO 800MT Explore 2024

Voge DS800X Rally 2026
VS.
CFMOTO 800MT-X 2025

Voge DS800X Rally 2026 vs
CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025
VS.
Voge DS900X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025 vs
Voge DS900X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025
VS.
CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 800MT-X 2025 vs
CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 700MT 2025
VS.
Voge DS625X 2025

CFMOTO 700MT 2025 vs
Voge DS625X 2025

CFMOTO 800MT Explore 2025
VS.
CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT Explore 2025 vs
CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025
VS.
Yamaha Tenere 700 2023

CFMOTO 800MT-X 2025 vs
Yamaha Tenere 700 2023

CFMOTO 700MT 2024
VS.
CFMOTO 650 MT 2024

CFMOTO 700MT 2024 vs
CFMOTO 650 MT 2024

Yamaha Tenere 700 (Low) 2026
VS.
CFMOTO 800MT-X 2026

Yamaha Tenere 700 (Low) 2026 vs
CFMOTO 800MT-X 2026

Voge 800 Rally 2025
VS.
CFMOTO 800MT-X 2025

Voge 800 Rally 2025 vs
CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 700MT 2023
VS.
QJ Motor SRT 700 2023

CFMOTO 700MT 2023 vs
QJ Motor SRT 700 2023

Benelli TRK 702 X 2024
VS.
CFMOTO 700MT 2025

Benelli TRK 702 X 2024 vs
CFMOTO 700MT 2025

CFMOTO 700MT 2023
VS.
CFMOTO 650 MT 2024

CFMOTO 700MT 2023 vs
CFMOTO 650 MT 2024