Voge DS800X Rally 2026 vs. CFMOTO 800MT-X 2025

Voge DS800X Rally 2026

Voge DS800X Rally 2026

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

Loading...

Tehnične specifikacije Voge DS800X Rally 2026 v primerjavi z CFMOTO 800MT-X 2025

Voge DS800X Rally 2026
CFMOTO 800MT-X 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
Moč motorjaMoč motorja95,2 KMMoč motorja91 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8250 min-1
NavorNavor81 NmNavor86 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6500 min-1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina798 cm3Gibna prostornina799 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer48 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer320 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer260 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja koles, Blažilnik krmila, Sodobna elektronikaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS za zavoje, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2380 mmDolžina2288 mm
ŠirinaŠirina910 mmŠirina945 mm
VišinaVišina1460 mmVišina1426 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1575 mmMedosna razdalja1530 mm
Višina sedežaVišina sedeža860 mmVišina sedeža830 mm
Višina sedeža največVišina sedeža največ860 mmVišina sedeža največ870 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)227 kgLastna masa (z ABS)220 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo24 lProstornina posode za gorivo22,5 l
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Oprema

OpremaOpremaOgrevani ročaji, Luči za osvetljevanje ovinkov, LED-žarometi, Ogrevan sedež, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, Udobje, RazsvetljavaOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Voge DS800X Rally 2026

Voge DS800X Rally 2026

Voge DS800X Rally ponuja res veliko za privlacno ceno. 95 PS, jasne terenske ambicije in vec opreme, kot je obicajno celo v višjem cenovnem razredu. Vozi se agilno, vzbuja zaupanje in nam na raznoliki turi dokazuje, da njene osnovne komponente dobro delujejo. Še vedno obstajajo manjše pomanjkljivosti in možnosti za izboljšave, vendar nobena ni dovolj moteca, da bi trajno pokvarila splošni vtis.

agilno upravljanje

uravnoteženo vzmetenje

zavore z natancnim odzivom

velik doseg zaradi 24-litrskega rezervoarja

od približno 4.000 vrtljajev na minuto naprej harmonicen razvoj moci

odlicno se obnese tudi v terenskih razmerah

Kontrola oprijema se vkljuci prezgodaj

reakcije na spremembo obremenitve pri nizkih vrtljajih

ni tempomata

ni sistema za hitro prestavljanje

izpušni nosilec je trdno privarjen na zadnji del okvira

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800 MT-X preseneca z izpopolnjenim motorjem, odlicnim nadzorom nad podvozjem in vodljivostjo, ki se zaradi nizkega težišca zdi precej lažja, kot bi to nakazovali tehnicni podatki. V praksi se vozi uravnoteženo, vzbuja zaupanje in ponuja izjemno veliko opreme za svojo ceno. Ostajajo majhne pomanjkljivosti pri logiki elektronike, kakovosti upravljanja in pomanjkanju navora v srednjem obmocju, vendar to le malo vpliva na mocan splošni vtis. Skratka, gre za pošteno, vsestransko pustolovsko motorno kolo, ki sicer ne dosega ravni premijskega razreda, vendar je glede na ceno in vozne lastnosti resnicna in resna alternativa.

Izjemno dobro razmerje med ceno in kakovostjo

popolnoma nastavljivo vzmetenje

prefinjen dvovaljni motor LC8c z živahnim znacajem

presenetljivo agilno ravnanje zahvaljujoc nizko ležecemu rezervoarju in nizkemu težišcu

Sodobna oprema v serijski opremi, za katero je pri premijskih znamkah treba doplacati: sistem za hitro prestavljanje, senzorji tlaka v pnevmatikah, sistem Motion Alert, funkcija »Find My«

zelo privlacna cena

odlicen položaj voznika

Neravno delovanje motorja pri nizkih vrtljajih

opazna vrzel v navoru med 5000–7000 vrt/min

kakovost stikal in obcutek pri uporabi sta pod ravnjo premijske razreda

tempomat se ne da izklopiti z zmanjšanjem plina

integracija navigacije prek aplikacije je okorna

zmerna zašcita pred vetrom

Primerjava povprečnih tržnih cen Voge DS800X Rally vs CFMOTO 800MT-X

Cena Voge DS800X Rally

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena CFMOTO 800MT-X

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave