KTM 790 Duke 2026 vs. Triumph Trident 660 2025

KTM 790 Duke 2026

KTM 790 Duke 2026

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Loading...

Tehnične specifikacije KTM 790 Duke 2026 v primerjavi z Triumph Trident 660 2025

KTM 790 Duke 2026
Triumph Trident 660 2025
KTM 790 Duke 2026
KTM 790 Duke 2026
Triumph Trident 660 2025
Triumph Trident 660 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina88 mmIzvrtina74 mm
GibGib65,7 mmGib51,1 mm
Moč motorjaMoč motorja95 KMMoč motorja81 KM
NavorNavor87 NmNavor64 Nm
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12,7 Kompresijsko razmerje11,95
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopke
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina799 cm³Gibna prostornina660 cm³

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaWPZnamkaShowa
PremerPremer43 mmPremer41 mm
HodHod140 mmHod120 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenja
ZnamkaZnamkaWPZnamkaShowa
HodHod150 mmHod130 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev
MaterialMaterialAluminijMaterialJeklo

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaObod
Naklon vilicNaklon vilic66 stopinjaNaklon vilic24,6 stopinja
PredtekPredtek100 mmPredtek107,3 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer300 mmPremer310 mm
BatBatŠtirje batiBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer255 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronikaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronika

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1475 mmMedosna razdalja1401 mm
Višina sedežaVišina sedeža825 mmVišina sedeža805 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA2, A
RazponRazpon304 kmRazpon304 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2108 g/kmKombinirani izpust CO2107 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4,6 l/100 kmKombinirana poraba goriva4,6 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, RazsvetljavaOpremaLED-žarometi, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, Razsvetljava

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 790 Duke 2026

KTM 790 Duke 2026

KTM 790 Duke 2027 ni povsem nov motocikel, vendar daje obcutek, da gre za nujen nov zacetek. Znani dvovaljni motor z 95 PS zagotavlja vec kot dovolj moci za vožnjo po podeželskih cestah, novo vzmetenje WP ustreza športnemu znacaju, zavore se odlicno dozirajo, ergonomija pa je bila opazno izboljšana. Nelakirane nalepke kažejo, da je bil ta motocikel razvit z upoštevanjem cenovne discipline. Višji vozniki pa naj preverijo kot kolen. Vendar to niso tocke, ki bi pokvarile celoten paket.

mocan in za vsakdanjo rabo primeren dvovaljnik z 95 PS in 87 Nm

zelo uravnoteženo WP-vozno podvozje s športno osnovno nastavitvijo

nova ergonomija z odprtim krmilom in dobrim stikom s tlemi

novi zavorni sistem WP, ki omogoca natancno doziranje zavorne sile

v elektronskih paketih ni vec demo nacina

ciljna cena pod 10.000 evrov jo naredi zelo konkurencno

pri manj kot 3.000/min lahko motor nekoliko trga

opcijskega tempomata ni mogoce izklopiti z negativnim premikom rocice plina

višji vozniki naj preverijo športnejši kot kolen

nelakirane nalepke kažejo na cenovni pritisk

Quickshifter Plus, tempomat in nacin Track ostajajo opcijski

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 je v modelnem letu 2026 naredil velik korak naprej in zdaj v celoti izkorišča največjo moč 95 konjskih moči v razredu A2. Pametni goli motocikel srednjega razreda še naprej osvaja točke tudi s popolnim paketom elektronske opreme ex works in šestosno enoto IMU. Kdor išče uravnotežen, tehnično dobro opremljen vsestranski roadster, bo v modelu Trident 660 našel močnega partnerja.

Dobro uravnoteženo upravljanje

kakovostna elektronika in hitra prestavna ročica v serijski opremi

učinkovit tempomat

dobro modulirane zavore

privlačen zvok trivaljnika

solidna primernost za vsakdanjo uporabo

zmerna teža

napredni sistemi za pomoč vozniku, pomembni za varnost v serijski opremi, odličen motor z veliko moči v primerjavi z razredom

možnost dušenja za vozniško dovoljenje A2.

Vilica ni nastavljiva

LCD/TFT kokpit ni vizualno posodobljen

za nastavitev prednapetosti amortizerja je potreben ključ za kljuko

jeklena nihajna roka

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 790 Duke vs Triumph Trident 660

Cena KTM 790 Duke

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Trident 660

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Triumph Street Triple S A2 2020
VS.
Triumph Trident 660 2021

Triumph Street Triple S A2 2020 vs
Triumph Trident 660 2021

KTM 890 Duke GP 2022
VS.
KTM 790 Duke 2023

KTM 890 Duke GP 2022 vs
KTM 790 Duke 2023

Triumph Trident 660 2021
VS.
Yamaha XSR700 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
Yamaha XSR700 2020

KTM 890 Duke L 2021
VS.
KTM 790 Duke 2020

KTM 890 Duke L 2021 vs
KTM 790 Duke 2020

Honda CBR650R 2021
VS.
Triumph Trident 660 2022

Honda CBR650R 2021 vs
Triumph Trident 660 2022

KTM 790 Duke 2018
VS.
KTM 890 Duke L 2021

KTM 790 Duke 2018 vs
KTM 890 Duke L 2021

Triumph Trident 660 2021
VS.
Ducati Scrambler Cafe Racer 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
Ducati Scrambler Cafe Racer 2020

Triumph Trident 660 2021
VS.
Husqvarna Svartpilen 701 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
Husqvarna Svartpilen 701 2020

Triumph Trident 800 2026
VS.
Triumph Trident 660 2024

Triumph Trident 800 2026 vs
Triumph Trident 660 2024

Triumph Trident 660 2021
VS.
Triumph Street Twin 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
Triumph Street Twin 2020

KTM 790 Duke 2022
VS.
BMW F 900 R 2023

KTM 790 Duke 2022 vs
BMW F 900 R 2023

KTM 790 Duke 2019
VS.
KTM 790 Duke L 2020

KTM 790 Duke 2019 vs
KTM 790 Duke L 2020

Triumph Street Triple 2014
VS.
Triumph Trident 660 2021

Triumph Street Triple 2014 vs
Triumph Trident 660 2021