Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2025 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2026

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2025

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2025

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2026

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2026

Loading...

Tehnične specifikacije Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2025 v primerjavi z Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2026

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2025
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina92 mmIzvrtina92 mm
GibGib81,5 mmGib81,5 mm
Moč motorjaMoč motorja102 KMMoč motorja102 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7500 min-1
NavorNavor112 NmNavor112 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10,5 Kompresijsko razmerje10,1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigTranzistorVžigTranzistor
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaDvojna sklopkaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliOHCVentiliOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1084 cm3Gibna prostornina1084 cm3

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa, Sodobna elektronika, Vzmetenje

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2330 mmDolžina2305 mm
ŠirinaŠirina960 mmŠirina960 mm
VišinaVišina1490 mmVišina1475 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1570 mmMedosna razdalja1570 mm
Višina sedežaVišina sedeža835 mmVišina sedeža835 mm
Višina sedeža največVišina sedeža največ855 mmVišina sedeža največ855 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)253 kgLastna masa (z ABS)243 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo24,8 lProstornina posode za gorivo24,8 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon516 kmRazpon506 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2110 g/kmKombinirani izpust CO2114 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4,8 l/100 kmKombinirana poraba goriva4,9 l/100 km
Hrup na mestu nad 95 dBHrup na mestu nad 95 dBHrup na mestu nad 95 dB

Oprema

OpremaOpremaAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Povezljivost, Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobranOpremaAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Povezljivost, Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran, Sodobna elektronika, Razsvetljava, Vetrobransko steklo

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2025

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2025

Honda Africa Twin Adventure Sports DCT z 19-palčnim sprednjim kolesom je primeren kandidat za vse, ki se želijo vsak dan voziti v službo, vendar ne želijo zamuditi zabave pri popoldanskih vožnjah in vikend izletih na dveh kolesih. Kljub svoji velikosti in precejšnji teži je dvovaljnik Africa enostaven za manevriranje v mestnem prometu in se lahko uporablja za enduro kroge. Zlasti različica DCT je enostavna za roke in preprečuje nenehno stiskanje sklopke, kar zagotavlja večjo varnost.

Dobra zaščita pred vremenskimi vplivi

Zelo gladka vožnja za vožnjo po avtocesti

Dober nadzor nad kolesom kljub veliki teži zaradi nizke višine sedeža

Preverjen motor zdaj s še večjo močjo

Več povratnih informacij v hladnejših mesecih zaradi novega 19-palčnega prednjega kolesa

Navigacija v mestu z Google Maps na Apple Car Play

Apple CarPlay zahteva kabelsko povezavo

nadležen koncept upravljanja

neudoben položaj za visoke voznike na dolgih razdaljah

nekoliko neudoben sedež

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2026

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2026

Razvoj modela Honda Africa Twin Adventure Sports iz terenskega kolesa z visokimi nogami v potovalno kolo z 19-palčnim sprednjim kolesom bo za večino kupcev modela Adventure Sports korak v pravo smer. Večina se jih vozi predvsem po asfaltiranih cestah in so veseli boljše vodljivosti, večje stabilnosti in samozavesti pri nagibanju ter večje dostopnosti zaradi nižje višine sedeža. V ozadju sta bili natančno uglašeni tudi elektronika in DCT, kar pomeni, da novi Adventure Sports veliko stvari naredi prav. Kljub tem spremembam pa vam ni treba shajati brez terenskih prehodov. Tudi z manjšim kolesom in krajšim hodom vzmetenja ostaja Adventure Sports pripravljen na pustolovščine.

Izjemno odziven, zdaj še bolj navoren motor

basnejši zvok kot prej

serijsko polaktivno vzmetenje

natančno nadzorovane zavore

19-palčno sprednje kolo in širše pnevmatike dvigujejo zmogljivost v ovinkih na novo raven

nižja višina sedeža omogoča večjo dostopnost mogočnega modela Adventure Sports

dobra zaščita pred vetrom

Zahtevne terenske terene je zdaj težje obvladati

vozniki, višji od 1,85 m, na čeladi čutijo glasne turbulence tudi v najvišjem položaju vetrobranskega stekla

5 kg več na rebrih kot prej.

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave