BMW R 12 2026 vs. BMW R 12 G/S 2026

BMW R 12 2026

BMW R 12 G/S 2026
Pregled - BMW R 12 2026 vs BMW R 12 G/S 2026

BMW R 12 2026

BMW R 12 G/S 2026
Tehnične specifikacije BMW R 12 2026 v primerjavi z BMW R 12 G/S 2026
Motor in pogonski sklop
| Vrsta motorja | Vrsta motorja | bokser | Vrsta motorja | bokser |
|---|---|---|---|---|
| Izvrtina | Izvrtina | 101 mm | Izvrtina | 101 mm |
| Gib | Gib | 73 mm | Gib | 73 mm |
| Moč motorja | Moč motorja | 95 KM | Moč motorja | 109 KM |
| Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 6500 vrt./min | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 7000 vrt./min |
| Navor | Navor | 110 Nm | Navor | 115 Nm |
| Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 6000 vrt./min | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 6500 vrt./min |
| Kompresijsko razmerje | Kompresijsko razmerje | 12 | Kompresijsko razmerje | 12 |
| Sistem za gorivo | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje |
| Izvrtina dušilne lopute | Izvrtina dušilne lopute | 50 mm | Izvrtina dušilne lopute | 50 mm |
| Zaganjalnik | Zaganjalnik | Električni | Zaganjalnik | Električni |
| Tip sklopke | Tip sklopke | Enodelna sklopka, Suha | Tip sklopke | Enodelna sklopka, Suha |
| Prenos moči | Prenos moči | kardanska gred | Prenos moči | kardanska gred |
| Vrsta menjalnika | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica |
| Število prestav | Število prestav | 6 | Število prestav | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
| Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
| Ventili na valj | Ventili na valj | 4 | Ventili na valj | 4 |
| Ventili | Ventili | DOHC | Ventili | DOHC |
| Hlajenje | Hlajenje | Olje-zrak | Hlajenje | Olje-zrak |
| Gibna prostornina | Gibna prostornina | 1170 cm³ | Gibna prostornina | 1170 cm³ |
Sprednje vzmetenje
| Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice |
|---|---|---|---|---|
| Premer | Premer | 45 mm | Premer | 45 mm |
| Hod | Hod | 90 mm | Hod | 210 mm |
| Nastavitev | Nastavitev | Kompresija, Povratni vzgon | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon |
Zadnje vzmetenje
| Vzmetenje | Vzmetenje | Paralever | Vzmetenje | Paralever |
|---|---|---|---|---|
| Amortizer | Amortizer | En blažilnik | Amortizer | En blažilnik |
| Hod | Hod | 90 mm | Hod | 200 mm |
| Nastavitev | Nastavitev | Predobremenitev, Povratni vzgon | Nastavitev | Predobremenitev, Povratni vzgon |
| Material | Material | Aluminij | Material | Aluminij |
Podvozje
| Okvir | Okvir | Jeklo | Okvir | Jeklo |
|---|---|---|---|---|
| Tip okvirja | Tip okvirja | Cevast, motor z obremenjenim elementom | Tip okvirja | Cevast, motor z obremenjenim elementom |
| Naklon vilic | Naklon vilic | 60,7 stopinja | Naklon vilic | 63,1 stopinja |
| Predtek | Predtek | 132,5 mm | Predtek | 120,8 mm |
Sprednje zavore
| Vrsta | Vrsta | Dvojni kolut | Vrsta | Dvojni kolut |
|---|---|---|---|---|
| Premer | Premer | 310 mm | Premer | 310 mm |
| Bat | Bat | Štirje bati | Bat | Dva bata |
| Pritrditev amortizerja | Pritrditev amortizerja | Fiksna čeljust | Pritrditev amortizerja | Fiksna čeljust |
| Sproženje | Sproženje | Hidravlično | Sproženje | Hidravlično |
| Tehnologija | Tehnologija | Radialna, Monoblok | Tehnologija | Radialna, Monoblok |
Zadnje zavore
| Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
|---|---|---|---|---|
| Premer | Premer | 265 mm | Premer | 265 mm |
| Bat | Bat | Dva bata | Bat | Dva bata |
| Pritrditev amortizerja | Pritrditev amortizerja | Gibljiva čeljust | Pritrditev amortizerja | Gibljiva čeljust |
Sistemi za pomoč vozniku
| Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronika | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Pomoč pri speljevanju v klanec, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor navora motorja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronika, Udobje |
|---|
Mere in mase
| Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 100 mm | Širina sprednje pnevmatike | 90 mm |
|---|---|---|---|---|
| Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 90 % | Višina sprednje pnevmatike | 90 % |
| Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 19 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 21 palcev |
| Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 150 mm | Širina zadnje pnevmatike | 150 mm |
| Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 80 % | Višina zadnje pnevmatike | 70 % |
| Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 16 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
| Dolžina | Dolžina | 2200 mm | Dolžina | 2200 mm |
| Širina | Širina | 830 mm | Širina | 830 mm |
| Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1520 mm | Medosna razdalja | 1580 mm |
| Višina sedeža | Višina sedeža | 754 mm | Višina sedeža | 860 mm |
| Lastna masa (z ABS) | Lastna masa (z ABS) | 227 kg | Lastna masa (z ABS) | 229 kg |
| Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 14 l | Prostornina posode za gorivo | 15,5 l |
| Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A | Skladnost z dovoljenjem | A |
| Razpon | Razpon | 274 km | Razpon | 313 km |
| Kombinirani izpust CO2 | Kombinirani izpust CO2 | 119 g/km | Kombinirani izpust CO2 | 119 g/km |
| Kombinirana poraba goriva | Kombinirana poraba goriva | 5,1 l/100 km | Kombinirana poraba goriva | 5,1 l/100 km |
| Hrup na mestu nad 95 dB | Hrup na mestu nad 95 dB | Hrup na mestu nad 95 dB |
Oprema
| Oprema | Oprema | Sistem brez ključa, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Udobje, Razsvetljava | Oprema | Ogrevani ročaji, Sistem brez ključa, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Udobje, Razsvetljava |
|---|
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
BMW R 12 2026

BMW R12 je več kot le eleganten križanec. Ponuja udobje, moč in presenetljivo okretnost - kolo, ki ga boste vzljubili tako na dolgih kot na kratkih potovanjih.
Zmogljiv bokserski motor
Veliko karizme, a še vedno gladek odziv plina
Udoben, a nizek položaj sedenja
Agilna vodljivost kljub križarski zasnovi
Odlične zavore
Dober nadzor oprijema, odvisen od kota nagibanja
Visokokakovosten sistem ABS za vožnjo v ovinkih
Udobna vožnja na dolgih razdaljah
Odlična oprema na voljo
Klasična zasnova s sodobno noto
Stabilen oprijem ceste
Dobre povratne informacije tudi na spolzkih podlagah
Neudobno vzmetenje na slabih cestah
Nasloni za noge se pri športni vožnji hitro dotaknejo tal
Relativno velik napor sklopke
Malo hoda nekoliko omejuje univerzalni značaj
BMW R 12 G/S 2026

BMW R12 G/S ni razumski model GS, temvec custven. Namenjen je visokim, izkušenim voznikom, ki bolj cenijo znacaj, neposrednost in klasicni obcutek bokserja kot udobje, elektroniko in primernost za vsakdanjo rabo. Kdor jo razume in zna voziti, dobi motocikel s pravim karizmom in redkim užitkom v vožnji – vsi ostali pa z njo ne bodo zadovoljni.
karizmaticni zracno-oljehlajeni bokser
neposreden, analogni obcutek pri vožnji
presenetljivo udoben sedež
stabilno, športno podvozje na dobrih cestah
vtis visoke kakovosti
samosvoj znacaj
vtis visoke mehanske kakovosti
zahtevna višina sedeža
težko manevriranje
omejena primernost za vožnjo po avtocesti
slaba zašcita pred vetrom
obcutne vibracije na krmilu
obcutne reakcije na spremembe obremenitve














