Triumph Tiger Sport 800 Tour 2026 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2026

Triumph Tiger Sport 800 Tour 2026

Triumph Tiger 900 GT Pro 2026
Loading...
Tehnične specifikacije Triumph Tiger Sport 800 Tour 2026 v primerjavi z Triumph Tiger 900 GT Pro 2026
Triumph Tiger Sport 800 Tour 2026
Triumph Tiger 900 GT Pro 2026
Motor in pogonski sklop
| Vrsta motorja | Vrsta motorja | Vrstni | Vrsta motorja | Vrstni |
|---|---|---|---|---|
| Izvrtina | Izvrtina | 78 mm | Izvrtina | 78 mm |
| Gib | Gib | 55,7 mm | Gib | 61,9 mm |
| Moč motorja | Moč motorja | 115 KM | Moč motorja | 108 KM |
| Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 10.750 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 9500 min-1 |
| Navor | Navor | 84 Nm | Navor | 90 Nm |
| Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 8500 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 6850 min-1 |
| Kompresijsko razmerje | Kompresijsko razmerje | 13,2 | Kompresijsko razmerje | 11,27 |
| Sistem za gorivo | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje |
| Zaganjalnik | Zaganjalnik | Električni | Zaganjalnik | Električni |
| Tip sklopke | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopke | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli |
| Prenos moči | Prenos moči | Veriga | Prenos moči | Veriga |
| Vrsta menjalnika | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica |
| Število prestav | Število prestav | 6 | Število prestav | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 3 | Cilindri | 3 |
| Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
| Ventili na valj | Ventili na valj | 4 | Ventili na valj | 4 |
| Ventili | Ventili | DOHC | Ventili | DOHC |
| Hlajenje | Hlajenje | tekočina | Hlajenje | tekočina |
| Gibna prostornina | Gibna prostornina | 798 cm3 | Gibna prostornina | 888 cm3 |
Sprednje vzmetenje
| Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice |
|---|---|---|---|---|
| Znamka | Znamka | Showa | Znamka | Marzocchi |
| Premer | Premer | 41 mm | Premer | 45 mm |
| Hod | Hod | 150 mm | Hod | 180 mm |
| Nastavitev | Nastavitev | Kompresija, Povratni vzgon | Nastavitev | Kompresija, Povratni vzgon |
Zadnje vzmetenje
| Vzmetenje | Vzmetenje | Vrtljivi drog | Vzmetenje | Vrtljivi drog |
|---|---|---|---|---|
| Amortizer | Amortizer | En blažilnik | Amortizer | En blažilnik |
| Znamka | Znamka | Showa | Znamka | Marzocchi |
| Hod | Hod | 150 mm | Hod | 170 mm |
| Nastavitev | Nastavitev | Predobremenitev, Povratni vzgon | Nastavitev | Predobremenitev, Povratni vzgon |
| Material | Material | Jeklo | Material | Aluminij |
Podvozje
| Okvir | Okvir | Jeklo | Okvir | Jeklo |
|---|---|---|---|---|
| Tip okvirja | Tip okvirja | Obod | Tip okvirja | Cevast |
| Naklon vilic | Naklon vilic | 23,8 stopinja | Naklon vilic | 65,4 stopinja |
| Predtek | Predtek | 99 mm | Predtek | 102,7 mm |
Sprednje zavore
| Vrsta | Vrsta | Dvojni kolut | Vrsta | Dvojni kolut |
|---|---|---|---|---|
| Premer | Premer | 310 mm | Premer | 320 mm |
| Bat | Bat | Štirje bati | Bat | Štirje bati |
| Pritrditev amortizerja | Pritrditev amortizerja | Gibljiva čeljust | Pritrditev amortizerja | Gibljiva čeljust |
| Tehnologija | Tehnologija | Radialna | Tehnologija | Radialna, Monoblok |
Zadnje zavore
| Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
|---|---|---|---|---|
| Premer | Premer | 255 mm | Premer | 255 mm |
| Bat | Bat | En bat | Bat | En bat |
| Znamka | Znamka | Nissin | Znamka | Brembo |
Sistemi za pomoč vozniku
| Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronika | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronika, Vzmetenje |
|---|
Mere in mase
| Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm | Širina sprednje pnevmatike | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 70 % | Višina sprednje pnevmatike | 90 % |
| Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 19 palcev |
| Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 180 mm | Širina zadnje pnevmatike | 150 mm |
| Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 55 % | Višina zadnje pnevmatike | 70 % |
| Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
| Širina | Širina | 828 mm | Širina | 930 mm |
| Višina | Višina | 1386 mm | Višina | 1460 mm |
| Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1422 mm | Medosna razdalja | 1556 mm |
| Višina sedeža | Višina sedeža | 835 mm | Višina sedeža | 820 mm |
| Lastna masa (z ABS) | Lastna masa (z ABS) | 232 kg | Lastna masa (z ABS) | 219 kg |
| Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 18,6 l | Prostornina posode za gorivo | 20 l |
| Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A | Skladnost z dovoljenjem | A |
| Razpon | Razpon | 395 km | Razpon | 425 km |
| Kombinirani izpust CO2 | Kombinirani izpust CO2 | 109 g/km | Kombinirani izpust CO2 | 108 g/km |
| Kombinirana poraba goriva | Kombinirana poraba goriva | 4,7 l/100 km | Kombinirana poraba goriva | 4,7 l/100 km |
| Norma Euro | Norma Euro | Euro 5+ | Norma Euro | Euro 5+ |
| Interval vzdrževanja | Interval vzdrževanja | 16.000 km | Interval vzdrževanja | 10.000 km |
Oprema
| Oprema | Oprema | Bluetooth, Sistem kovčkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran, Sodobna elektronika, Povezljivost, Razsvetljava, Prostor za shranjevanje, Vetrobransko steklo | Oprema | Ogrevani ročaji, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Ogrevan sedež, Zaslon TFT, Vtičnica USB, Sodobna elektronika, Polnjenje in napajanje, Udobje, Razsvetljava |
|---|
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
Triumph Tiger Sport 800 Tour 2026

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2026

Paradni konj cestnih modelov Tiger 900. V serijski opremi so praktično vse možne funkcije. Z večjo močjo in zmogljivostjo je model 2024 Tiger 900 GT Pro zdaj še lažje in prijetneje zapeljati v ovinek in še bolj zabavno iz njega izstopiti.
Serijsko obarvani sedeži za voznika in sovoznika
Na voljo ogrevan nizek sedež (800 mm)
Elektronsko nastavljivo zadnje vzmetenje
Zelo gladek odziv na plin
Dobra gladkost zaradi blaženja na krmilu
Lahko dostopno kolo
Dober kompromis med gladkostjo in športnostjo
Relativno visoka cena
Ni radarskega sistema
Ni več v skladu z A2
Zaslon je precej počasen
Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Tiger Sport 800 Tour vs Triumph Tiger 900 GT Pro
Cena Triumph Tiger Sport 800 Tour
Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.
Cena Triumph Tiger 900 GT Pro
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene




















