Kawasaki Ninja ZX-4RR 2025 vs. KTM 990 RC R 2026

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2025

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2025

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R 2026

Loading...

Tehnične specifikacije Kawasaki Ninja ZX-4RR 2025 v primerjavi z KTM 990 RC R 2026

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2025
KTM 990 RC R 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina57 mmIzvrtina92,5 mm
GibGib39,1 mmGib70,4 mm
Moč motorjaMoč motorja77 KMMoč motorja130 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči14.500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9500 min-1
NavorNavor39 NmNavor103 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru13.000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12,3 Kompresijsko razmerje13,5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopke
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina399 cm3Gibna prostornina947 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaWP
PremerPremer37 mmPremer48 mm
HodHod120 mmHod147 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaWP
HodHod124 mmHod134 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast, motor z obremenjenim elementom

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer290 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer240 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronika, Nadzor oprijema v ovinkih

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1380 mmMedosna razdalja1481 mm
Višina sedežaVišina sedeža800 mmVišina sedeža845 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)189 kgLastna masa (z ABS)195 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15 lProstornina posode za gorivo15,7 l

Oprema

OpremaOpremaBluetooth, Povezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaPovezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, Razsvetljava

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2025

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2025

Kawa Ninja ZX-4RR z visokozmogljivim štirivaljnim motorjem v obliki bonsajov nima prave konkurence že samo zato, ker je popolnoma edinstvena. Motor je tudi absolutni paradni konj, z omejitvijo števila vrtljajev pri 16.000 vrtljajih boste zasvojeni z navijanjem iz prestave! Vzmetenje, zavore in elektronika so na visoki ravni, še bolj presenetljivo pa je, da je motocikel kljub vsej športnosti še vedno zelo primeren za vsakdanjo uporabo - položaj sedenja ni tako radikalen kot pri drugih superšportnih motociklih.

Zabaven vrstni štirivaljnik

natančna prestavna ročica s hitrim prestavljanjem

uravnotežena vodljivost

športna in prijetna ergonomija

obsežen paket elektronike.

Motor je treba ohraniti srečen

izgleda zmedeno z drugimi Kawasaki

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R je superšportni motocikel, ki ne zanika svojega porekla, vendar lahko v vsakdanji uporabi opravi veliko več, kot se vam zdi na prvi pogled. Na dirkališču navdušuje z visoko stabilnostjo, veliko povratnimi informacijami, zmogljivim, lahko obvladljivim motorjem in ergonomijo, ki podpira tudi ambiciozno vožnjo. Pri vsakdanji uporabi pa se lahko pohvali predvsem z odličnim zaslonom na dotik, integrirano navigacijo in presenetljivo dobrimi avtocestnimi lastnostmi. Hkrati pa od voznika zahteva pripravljenost na kompromise: vročina v mestnem prometu, športni položaj sedenja in zavore, ki zahtevajo nekoliko več moči, jasno kažejo, da udobje tu nikoli ni bilo na prvem mestu. Toda prav v tem je njegova privlačnost: 990 RC R ni smiseln vsakdanji motocikel, temveč čustveno superšportno kolo, s katerim so tudi običajna potovanja nekaj posebnega.

Zelo stabilna vožnja z veliko povratnimi informacijami

Zmogljiv, za vožnjo enostaven motor s širokim uporabnim razponom moči

Dobra ergonomija za športni slog vožnje na cesti in dirkališču

Zmogljiv zaslon na dotik v širokem kinematografskem formatu

Vgrajen GPS z navigacijo brez povezave kot pravi vsakodnevni bonus

Presenetljivo samozavesten in stabilen na avtocesti

Dobro delujoča elektronika in intuitivno upravljanje med vožnjo

Opazno segrevanje v mestnem prometu in pri vožnji z ustavljanjem in speljevanjem

Športni položaj sedenja je pri vsakodnevni uporabi dolgoročno utrujajoč

Zavore je enostavno modulirati, vendar zahtevajo nekoliko več ročne sile

Veliko zanimivih funkcij je na voljo le za doplačilo

Ni samodejnega merilnika kroga, čeprav je na voljo strojna oprema GPS

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Ninja ZX-4RR vs KTM 990 RC R

Cena Kawasaki Ninja ZX-4RR

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 990 RC R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave