BMW R 1300 GS 2026 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Limited 2026

BMW R 1300 GS 2026

BMW R 1300 GS 2026

Harley-Davidson Pan America 1250 Limited 2026

Harley-Davidson Pan America 1250 Limited 2026

Loading...

Tehnične specifikacije BMW R 1300 GS 2026 v primerjavi z Harley-Davidson Pan America 1250 Limited 2026

BMW R 1300 GS 2026
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited 2026
BMW R 1300 GS 2026
BMW R 1300 GS 2026
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited 2026
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina106,5 mmIzvrtina105 mm
GibGib73 mmGib72,3 mm
Moč motorjaMoč motorja145 KMMoč motorja152 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8750 min-1
NavorNavor149 NmNavor129 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13,3 Kompresijsko razmerje13
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočina-zrakHlajenjetekočina
Lahko se omeji za licenco A2Lahko se omeji za licenco A2DaLahko se omeji za licenco A2
Gibna prostorninaGibna prostornina1300 cm3Gibna prostornina1252 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleleverSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Naklon vilicNaklon vilic63,8 stopinjaNaklon vilic25 stopinja
PredtekPredtek112 mmPredtek108 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Pomoč pri speljevanju v klanec, Vozni načini, Kombinirani zavorni sistem, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronika, UdobjeNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Prilagodljiva višina vozila, Pomoč pri speljevanju v klanec, ABS za zavoje, Nadzor navora motorja, Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronika, IMU (Inercialna merilna enota), Udobje, Nadzor oprijema v ovinkih, Cornering ABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike170 mmŠirina zadnje pnevmatike170 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2212 mmDolžina2345 mm
ŠirinaŠirina1000 mmŠirina1095 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1518 mmMedosna razdalja1585 mm
Višina sedežaVišina sedeža850 mmVišina sedeža815 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)237 kgLastna masa (z ABS)299 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo19 lProstornina posode za gorivo21,2 l
RazponRazpon395 kmRazpon378 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2110 g/kmKombinirani izpust CO2134 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4,8 l/100 kmKombinirana poraba goriva5,6 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometi, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, RazsvetljavaOpremaBluetooth, Povezljivost, Sistem kovčkov, Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Kovček, Vtičnica USB-C, Zaslon na dotik, Sodobna elektronika, Polnjenje in napajanje, Udobje, Povezljivost, Razsvetljava, Prostor za shranjevanje

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R 1300 GS 2026

BMW R 1300 GS 2026

BMW je novi R 1300 GS razvil z bogatimi izkušnjami in strokovnim znanjem, kar se kaže v njegovi napredni tehnologiji in vsestranskosti. Model je zanimiv tako za izkušene kot za nove voznike in ponuja impresivno kombinacijo zmogljivosti, udobja in najsodobnejše opreme. Je uspešna mešanica kompaktnosti, moci in razkošja, ki se odlicno obnese tako na terenu kot na cesti.

Zmogljiv motor z zelo športno odzivnostjo

stabilno upravljanje - kljub temu je motorno kolo okretno in prijazno do ovinkov

šcitniki za roke nudijo dobro zašcito pred vetrom

Z minimalno opremo je motorno kolo videti bolj kompaktno in športno kot prej

Dobro integriran radarski tempomat

razumljiv koncept upravljanja

pregleden zaslon

širok nabor možnosti ergonomske prilagoditve

dobro delujoc in neopazno vgrajen sistem za klic v sili

zelo dobro ravnotežje pri razlicnih pogojih obremenitve

Bolj dinamicna preusmeritev motorja Boxer ga pri pospeševanju z nizkih vrtljajev stane nepremagljivosti, ki je znacilna za motorje Boxer

Vse želene konfiguracije niso mogoce - vcasih je treba izbrati nepotrebne dodatke

Vzmetenje deluje na dobri ravni - vendar pa resnicno brezhibno odzivno vedenje ni na voljo, prav tako pa tudi ne resnicno širok razpon nastavitev

Opozorilo pred celnim trkom (FCW) sproža nadležne lažne alarme pri grobi vsakodnevni vožnji

Sistem ABS med športno vožnjo daje prevec povratnih informacij v zavorno rocico

dovzetnost stranske obloge za praske na grobem terenu in pri uporabi z grobimi cevlji

Rocni šcitniki z vgrajenimi smerniki niso primerni za terensko uporabo

ogledala z vgrajenim sistemom za opozarjanje na mrtvi kot in izpostavljeno napeljavo niso primerna za uporabo na terenu

Kljub visoki ceni modela GS je kakovost nekaterih sestavnih delov, kot je plasticna prestavna rocica, še zelo zaželena

Harley-Davidson Pan America 1250 Limited 2026

Harley-Davidson Pan America 1250 Limited 2026

Ko je Harley-Davidson pred tremi leti vstopil na konkurencno podrocje premium touring endurov, smo bili vsi preseneceni, kako blizu je bil uveljavljenim tekmecem že od samega zacetka. Bistvo je, da je Pan America 2026 popolnoma opremljen turni enduro, ki ponuja prakticno vse, kar ponuja trg. Kljub temu so drugi v tem casu že naredili korak naprej, na primer z avtomatiziranim rocnim menjalnikom in radarsko podprtim tempomatom, medtem ko Pan America vztraja na mestu. Kljub temu gre za resno premium avanturisticno kolo z zmogljivim motorjem, sodobno elektroniko in visoko stopnjo udobja na dolgih razdaljah. Predvsem pa je Pan America dosegel nekaj, kar uspe le redkim motornim kolesom: ima osebnost. Ne vozi se kot GS. Ne pocuti se kot Multistrada. Je neodvisen. In prav zato je tako vznemirljiv.

Znacilen, kultiviran V2 s 152 KM

dobro zasnovana geometrija

obsežna elektronika

popolna oprema brez kompromisov

harmonicno obnašanje nagibnega kota

udoben položaj sedenja

prilagodljiva ergonomija

v osnovi stabilne zavore Brembo

prilagodljiv nadzor višine takoj vzbudi zaupanje

odlicno ravnotežje podvozja na majhnih in velikih radijih

cista izvedba dvojne narave potovalnega in športnega nacina

Velika teža

segrevanje pri mirovanju in nizkih hitrostih

stransko stojalo doseže svoje meje pri parkiranju na terenu

zacetni zagon zavor prevec zadržan za športno uporabo

reakcija na spremembo obremenitve pri menjavi 1./2. prestave v tesnih ovinkih

omejen z zmernim razmerjem med ceno in zmogljivostjo

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R 1300 GS vs Harley-Davidson Pan America 1250 Limited

Cena BMW R 1300 GS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Harley-Davidson Pan America 1250 Limited

Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.

Druge primerjave

Ducati Multistrada V4 S 2023
VS.
BMW R 1300 GS 2024

Ducati Multistrada V4 S 2023 vs
BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1200 GS 2018
VS.
BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1200 GS 2018 vs
BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1250 RS 2023
VS.
BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1250 RS 2023 vs
BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1300 GS 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1300 GS 2024
VS.
BMW K 1600 GT 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs
BMW K 1600 GT 2024

BMW R 1250 GS 2023
VS.
BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1250 GS 2023 vs
BMW R 1300 GS 2024

Harley-Davidson Pan America 1250 2023
VS.
BMW R 1300 GS 2024

Harley-Davidson Pan America 1250 2023 vs
BMW R 1300 GS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024
VS.
BMW R 1300 GS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024 vs
BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2025
VS.
BMW R 12 G/S 2025

BMW R 1300 GS 2025 vs
BMW R 12 G/S 2025

BMW R 1300 GS 2024
VS.
KTM 1290 Super Duke GT 2023

BMW R 1300 GS 2024 vs
KTM 1290 Super Duke GT 2023

BMW R 1300 GS 2024
VS.
BMW R 1250 R 2023

BMW R 1300 GS 2024 vs
BMW R 1250 R 2023

BMW R 1300 GS 2024
VS.
Kawasaki Versys 1100 SE 2025

BMW R 1300 GS 2024 vs
Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Honda NT1100 2023
VS.
BMW R 1300 GS 2024

Honda NT1100 2023 vs
BMW R 1300 GS 2024