Benelli TRK 902 Xplorer 2025 vs. CFMOTO 1000MT-X 2026

Benelli TRK 902 Xplorer 2025

Benelli TRK 902 Xplorer 2025

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

Loading...

Pregled - Benelli TRK 902 Xplorer 2025 vs CFMOTO 1000MT-X 2026

Benelli TRK 902 Xplorer 2025

Benelli TRK 902 Xplorer 2025

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

Tehnične specifikacije Benelli TRK 902 Xplorer 2025 v primerjavi z CFMOTO 1000MT-X 2026

Benelli TRK 902 Xplorer 2025
CFMOTO 1000MT-X 2026
Benelli TRK 902 Xplorer 2025
Benelli TRK 902 Xplorer 2025
CFMOTO 1000MT-X 2026
CFMOTO 1000MT-X 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
Moč motorjaMoč motorja99 KMMoč motorja112 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8500 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8500 vrt./min
NavorNavor90 NmNavor105 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6250 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12,5 Kompresijsko razmerje13,5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopke
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina904 cm³Gibna prostornina946 cm³

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer50 mmPremer48 mm
HodHod200 mmHod230 mm
NastavitevNastavitevKompresija, PredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod200 mmHod230 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer260 mmPremer260 mm
BatBatDva bataBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronika

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2200 mmDolžina2280 mm
ŠirinaŠirina945 mmŠirina936 mm
VišinaVišina1450 mmVišina1425 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1545 mmMedosna razdalja1530 mm
Višina sedežaVišina sedeža865 mmVišina sedeža875 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo22 lProstornina posode za gorivo22,5 l
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+
Največja dovoljena težaNajvečja dovoljena teža464 kgNajvečja dovoljena teža465 kg
Svetla višinaSvetla višina230 mmSvetla višina240 mm

Oprema

OpremaOpremaBluetooth, Povezljivost, Zaslon TFT, Vgrajen navigacijski sistemOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Vtičnica USB, Vtičnica USB-C, Sodobna elektronika, Polnjenje in napajanje, Udobje, Razsvetljava, Vetrobransko steklo

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Benelli TRK 902 Xplorer 2025

Benelli TRK 902 Xplorer 2025

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026 je izjemno dobro opremljen potovalni enduro za cenovno ozavešcene popotnike. Njen gladko odzivni vrstni dvovaljni motor, sprošcen sedežni položaj, uporabna zašcita pred vetrom in ogromna nosilnost olajšajo dolge etape. Tudi na zavitih cestah in preprostih makadamskih poteh ostaja prijazna in predvidljiva. Ugodna cena pa se vseeno opazi: vzmetenje ne zagotavlja najbolj natancnega povratnega odziva, ergonomija deluje pasivno pri športni vožnji, predvsem pa sistem nadzora oprijema deluje grobo. Posamezne motnje pri delovanju sistema Quickshifter in mocna toplota motorja na spodnjem delu nog pokvarita splošni vtis. Tisti, ki raje drsijo po cesti kot vozijo na meji zmogljivosti, kljub temu dobijo izjemno veliko motocikla za svojo denarnico.

zelo bogata serijska oprema

odzivnost plina je gladka in dobro nadzorovana

visoko udobje pri vožnji

zelo velika nosilnost

odlicna zašcita pred vetrom

Apple CarPlay in navigacija brez internetne povezave na dotiknem zaslonu

uravnoteženo ravnanje na asfaltu in lahkem makadamu

zelo privlacna cena

grobo delujoc sistem nadzora oprijema

obcasne motnje pri delovanju sistema Quickshifter

manj odzivno vzmetenje

pasivna ergonomija za športno vožnjo

mocna toplota motorja na spodnjem delu nog

moc se polno razvije šele pri višjih vrtljajih

Primerjava povprečnih tržnih cen Benelli TRK 902 Xplorer vs CFMOTO 1000MT-X

Cena Benelli TRK 902 Xplorer

Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.

Cena CFMOTO 1000MT-X

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Benelli TRK 902 Xplorer 2025
VS.
QJ Motor SRT 900 SX 2025

Benelli TRK 902 Xplorer 2025 vs
QJ Motor SRT 900 SX 2025

Benelli TRK 902 Xplorer 2025
VS.
Benelli TRK 702 X 2023

Benelli TRK 902 Xplorer 2025 vs
Benelli TRK 702 X 2023

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
BMW F 900 GS 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
BMW F 900 GS 2026

Benelli TRK 902 Xplorer 2025
VS.
Voge DS900X 2025

Benelli TRK 902 Xplorer 2025 vs
Voge DS900X 2025

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Husqvarna Norden 901 2025
VS.
Benelli TRK 902 Xplorer 2025

Husqvarna Norden 901 2025 vs
Benelli TRK 902 Xplorer 2025

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
Voge Valico 900i DSX 2024

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
Voge Valico 900i DSX 2024

Benelli TRK 902 Xplorer 2025
VS.
MV Agusta LXP Orioli 2024

Benelli TRK 902 Xplorer 2025 vs
MV Agusta LXP Orioli 2024

Benelli TRK 902 Xplorer 2025
VS.
Yamaha Tenere 700 2025

Benelli TRK 902 Xplorer 2025 vs
Yamaha Tenere 700 2025

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
KTM 890 Adventure R 2025

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
KTM 890 Adventure R 2025

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
Suzuki V-Strom 1050DE 2024

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
Suzuki V-Strom 1050DE 2024

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
QJ Motor SRT 900 SX 2025

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
QJ Motor SRT 900 SX 2025

CFMOTO 1000MT-X 2026
VS.
BMW F 900 GS Adventure 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026 vs
BMW F 900 GS Adventure 2026