Suzuki V-Strom 800 2026 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Suzuki V-Strom 800 2026

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025
Loading...
Tehnične specifikacije Suzuki V-Strom 800 2026 v primerjavi z Triumph Tiger 900 GT Pro 2025
Suzuki V-Strom 800 2026
Triumph Tiger 900 GT Pro 2025
Motor in pogonski sklop
| Vrsta motorja | Vrsta motorja | Poravnano z 270-stopinjsko ročico | Vrsta motorja | Vrstni |
|---|---|---|---|---|
| Izvrtina | Izvrtina | 84 mm | Izvrtina | 78 mm |
| Gib | Gib | 70 mm | Gib | 61.9 mm |
| Moč motorja | Moč motorja | 84 KM | Moč motorja | 108 KM |
| Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 8,500 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 9,500 min-1 |
| Navor | Navor | 78 Nm | Navor | 90 Nm |
| Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 6,800 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 6,850 min-1 |
| Kompresijsko razmerje | Kompresijsko razmerje | 12.8 | Kompresijsko razmerje | 11.27 |
| Sistem za gorivo | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje |
| Zaganjalnik | Zaganjalnik | Električni | Zaganjalnik | Električni |
| Tip sklopke | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli |
| Prenos moči | Prenos moči | Veriga | Prenos moči | Veriga |
| Vrsta menjalnika | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica |
| Število prestav | Število prestav | 6 | Število prestav | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 3 |
| Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
| Ventili na valj | Ventili na valj | 4 | Ventili na valj | 4 |
| Ventili | Ventili | DOHC | Ventili | DOHC |
| Hlajenje | Hlajenje | tekočina | Hlajenje | tekočina |
| Gibna prostornina | Gibna prostornina | 776 cm3 | Gibna prostornina | 888 cm3 |
Sprednje vzmetenje
| Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice |
|---|---|---|---|---|
| Znamka | Znamka | Showa | Znamka | Marzocchi |
| Premer | Premer | 43 mm | Premer | 45 mm |
| Hod | Hod | 150 mm | Hod | 180 mm |
| Nastavitev | Nastavitev | Predobremenitev | Nastavitev | Kompresija, Povratni vzgon |
Zadnje vzmetenje
| Vzmetenje | Vzmetenje | Vrtljivi drog | Vzmetenje | Vrtljivi drog |
|---|---|---|---|---|
| Amortizer | Amortizer | En blažilnik | Amortizer | En blažilnik |
| Znamka | Znamka | Showa | Znamka | Marzocchi |
| Hod | Hod | 150 mm | Hod | 170 mm |
| Nastavitev | Nastavitev | Predobremenitev | Nastavitev | Predobremenitev, Povratni vzgon |
| Material | Material | Aluminij | Material | Aluminij |
Podvozje
| Okvir | Okvir | Jeklo | Okvir | Jeklo |
|---|---|---|---|---|
| Naklon vilic | Naklon vilic | 64 stopinja | Naklon vilic | 65.4 stopinja |
| Predtek | Predtek | 124 mm | Predtek | 102.7 mm |
Sprednje zavore
| Vrsta | Vrsta | Dvojni kolut | Vrsta | Dvojni kolut |
|---|---|---|---|---|
| Premer | Premer | 310 mm | Premer | 320 mm |
| Bat | Bat | Štirje bati | Bat | Štirje bati |
| Tehnologija | Tehnologija | Radialna | Tehnologija | Radialna, Monoblok |
Zadnje zavore
| Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
|---|---|---|---|---|
| Premer | Premer | 260 mm | Premer | 255 mm |
| Bat | Bat | En bat | Bat | En bat |
Sistemi za pomoč vozniku
| Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronika | Napredni sistemi za pomoč voznikom | Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles |
|---|
Mere in mase
| Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 110 mm | Širina sprednje pnevmatike | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 80 % | Višina sprednje pnevmatike | 90 % |
| Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 19 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 19 palcev |
| Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 150 mm | Širina zadnje pnevmatike | 150 mm |
| Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 70 % | Višina zadnje pnevmatike | 70 % |
| Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
| Širina | Širina | 905 mm | Širina | 930 mm |
| Višina | Višina | 1,355 mm | Višina | 1,460 mm |
| Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,515 mm | Medosna razdalja | 1,556 mm |
| Višina sedeža | Višina sedeža | 825 mm | Višina sedeža | 820 mm |
| Lastna masa (z ABS) | Lastna masa (z ABS) | 223 kg | Lastna masa (z ABS) | 219 kg |
| Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 20 l | Prostornina posode za gorivo | 20 l |
| Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A2, A | Skladnost z dovoljenjem | A |
| Razpon | Razpon | 454 km | Razpon | 425 km |
| Kombinirani izpust CO2 | Kombinirani izpust CO2 | 104 g/km | Kombinirani izpust CO2 | 108 g/km |
| Kombinirana poraba goriva | Kombinirana poraba goriva | 4.4 l/100 km | Kombinirana poraba goriva | 4.7 l/100 km |
| Norma Euro | Norma Euro | Euro 5+ | Norma Euro | Euro 5+ |
Oprema
| Oprema | Oprema | LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran, Sodobna elektronika, Razsvetljava, Vetrobransko steklo | Oprema | Ogrevani ročaji, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Ogrevan sedež, Zaslon TFT, Vtičnica USB |
|---|
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
Suzuki V-Strom 800 2026

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Paradni konj cestnih modelov Tiger 900. V serijski opremi so praktično vse možne funkcije. Z večjo močjo in zmogljivostjo je model 2024 Tiger 900 GT Pro zdaj še lažje in prijetneje zapeljati v ovinek in še bolj zabavno iz njega izstopiti.
Serijsko obarvani sedeži za voznika in sovoznika
Na voljo ogrevan nizek sedež (800 mm)
Elektronsko nastavljivo zadnje vzmetenje
Zelo gladek odziv na plin
Dobra gladkost zaradi blaženja na krmilu
Lahko dostopno kolo
Dober kompromis med gladkostjo in športnostjo
Relativno visoka cena
Ni radarskega sistema
Ni več v skladu z A2
Zaslon je precej počasen
Primerjava povprečnih tržnih cen Suzuki V-Strom 800 vs Triumph Tiger 900 GT Pro
Cena Suzuki V-Strom 800
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene
Cena Triumph Tiger 900 GT Pro
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene



















