Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026 vs. Ducati DesertX 2026

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026

Loading...

Pregled - Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026 vs Ducati DesertX 2026

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026

Tehnične specifikacije Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026 v primerjavi z Ducati DesertX 2026

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026
Ducati DesertX 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina96 mmIzvrtina96 mm
GibGib72 mmGib61,5 mm
Moč motorjaMoč motorja115 KMMoč motorja110,3 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8700 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9000 min-1
NavorNavor105 NmNavor92 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12,6 Kompresijsko razmerje13,1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute52 mmIzvrtina dušilne lopute52 mm
StopinjeStopinje90 Stopinje90
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopke
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1042 cm3Gibna prostornina890 cm3

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Vozni načini, Opozarjanje na nevarnost trčenja, ABS za zavoje, Tempomat z radarjem, Vodenje po žici, Tempomat, Pomoč za mrtvi kot, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronikaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor navora motorja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa, Sodobna elektronika, Udobje, EBC, Upravljanje motorja, Spremenljivo krmiljenje ventilov, Ducati Quick Shift DQS, DTC

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike170 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1520 mmMedosna razdalja1615 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža880 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo21 lProstornina posode za gorivo18 l
RazponRazpon411 kmRazpon333 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2119 g/kmKombinirani izpust CO2125 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5,1 l/100 kmKombinirana poraba goriva5,4 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaBluetooth, Povezljivost, Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, RazsvetljavaOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Vtičnica USB, Sodobna elektronika, Samodejni izklop smernikov, Polnjenje in napajanje, Razsvetljava

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2026

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026

Novi DesertX je zadnji Ducatijev model, ki temelji na novem 890-kubicnem motorju V2. To je tudi model, ki ima najvec koristi od novega motorja. Še vedno je enako športen, pustolovski in stabilen kot prej, zaradi enostavnega motorja pa lahko osvaja tocke tudi pri vsakodnevni uporabi ali na bolj tehnicnih terenih. Najvec prostora za izboljšave je pri udobju na dolgih razdaljah, ki pa se že zdaj pritožuje na visoki ravni. Novi DesertX je zelo dobro zaokrožen celovit paket, z veliko zmogljivostmi na asfaltu in zunaj njega ter skoraj brez omembe vrednih slabosti.

Zelo obvladljiv, a športen in prostocasen motor V2

mocan navor pri nizkih vrtljajih

zelo dobra prestavna razmerja

visoka stabilnost podvozja

zelo dobra terenska ergonomija

natancno uglašena elektronika

dober obcutek za prednje kolo

natancna modulacija prednje zavore

pragmaticne izboljšave glede na prejšnji model

serijski tempomat, prestavna rocica quickshifter ter USB-A in USB-C

Skoraj nic manjša teža v primerjavi s predhodnikom

manjši rezervoar - zmeren doseg nekaj manj kot 300 km

zašcita pred vetrom pri 1,85 m na celadi precej povprecna

prestavna rocica je vcasih obcutljiva na nenameren stik s škornji

zadnja zavora ima veliko prostega hoda

naslon za noge pilota nekoliko ovira pri velikih škornjih

Primerjava povprečnih tržnih cen Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo vs Ducati DesertX

Cena Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati DesertX

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave