Ducati Scrambler Desert Sled 2022 vs. Ducati DesertX 2022

Ducati Scrambler Desert Sled 2022

Ducati Scrambler Desert Sled 2022

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Loading...

Pregled - Ducati Scrambler Desert Sled 2022 vs Ducati DesertX 2022

Ducati Scrambler Desert Sled 2022

Ducati Scrambler Desert Sled 2022

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Tehnične specifikacije Ducati Scrambler Desert Sled 2022 v primerjavi z Ducati DesertX 2022

Ducati Scrambler Desert Sled 2022
Ducati DesertX 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina88 mmIzvrtina94 mm
GibGib66 mmGib67,5 mm
Moč motorjaMoč motorja73 KMMoč motorja110 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8250 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9250 vrt./min
NavorNavor66,2 NmNavor92 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5750 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11 Kompresijsko razmerje13,3
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
StopinjeStopinje90 Stopinje90
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj2Ventili na valj4
VentiliVentiliDesmodromskiVentiliDesmodromski, DOHC
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina803 cm³Gibna prostornina937 cm³

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaKayaba
PremerPremer46 mmPremer46 mm
HodHod200 mmHod230 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaKayaba
HodHod200 mmHod220 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic66 stopinjaNaklon vilic62,4 stopinja
PredtekPredtek112 mmPredtek122 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer330 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer265 mm
BatBatEn batBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS za zavojeNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike170 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1505 mmMedosna razdalja1608 mm
Višina sedežaVišina sedeža860 mmVišina sedeža875 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)193 kgSuha masa (z ABS)202 kg
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)209 kgLastna masa (z ABS)223 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13,5 lProstornina posode za gorivo21 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA2, A
RazponRazpon250 kmRazpon375 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2124 g/kmKombinirani izpust CO2133 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5,4 l/100 kmKombinirana poraba goriva5,6 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaDnevne luči LEDOpremaPovezljivost, Ogrevani ročaji, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Scrambler Desert Sled 2022

Ducati Scrambler Desert Sled 2022

Puščavske sani morda niso narejene za zahtevne terenske vožnje, vendar so dobro opremljene za zabavne zabave na gramoznih cestah in lahkem terenu. Z dodatnim načinom vožnje (ABS je mogoče izklopiti na zadnjem kolesu), velikim 19-palčnim sprednjim kolesom in popolnoma nastavljivimi elementi vzmetenja vsekakor izpolnjuje te zahteve. Tudi višina sedeža 860 nakazuje, da vožnja po terenu ni povsem nesmiselna. Verjetno pa bo prav ta osupljivo lep videz Desert Sled vseeno vzbudil zanimanje ljubiteljev retro modela.

kul videz

izpopolnjen motor

robusten videz

res primeren za vožnjo po terenu

dodaten način vožnje

ABS v ovinkih

nekoliko visok sedež za majhne voznike

zavora potrebuje ročno moč

ni poceni

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Nova DesertX je zadnji Ducatijev model, ki temelji na novem motorju V2 s prostornino 890 cm³. Hkrati je tudi model, ki najbolj izkorišca prednosti novega agregata. Še naprej je tako športna, pustolovska in stabilna kot doslej, a zaradi prijaznega motorja blesti tudi v vsakdanjem življenju ali na zahtevnejšem terenu. Najvec prostora za izboljšave je na podrocju udobja pri daljših vožnjah, a to je že pritoževanje na visoki ravni. Novi DesertX je zelo uravnotežen celoten paket z resnicno visoko zmogljivostjo na asfaltu in zunaj njega ter skoraj brez omembe vrednih slabosti.

zelo dobro obvladljiv, a hkrati športno odziven V2-motor

mocan navor pri nizkih vrtljajih

zelo dobro razvršcene prestave

visoka stabilnost podvozja

zelo dobra ergonomija za vožnjo v terénu

natancno nastavljena elektronika

dober obcutek za sprednje kolo

natancno doziranje sprednje zavore

pragmaticne izboljšave v primerjavi s predhodnim modelom

serijski tempomat, Quickshifter ter vticnici USB-A in USB-C

Zašcita pred vetrom pri višini 1,85 m na celadi je precej povprecna

sistem Quickshifter je vcasih obcutljiv na nenameren stik z škornji

zavora na zadnjem kolesu ima precej praznega hoda

opora za noge sopotnika je pri velikih škornjih nekoliko v napoto

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Scrambler Desert Sled vs Ducati DesertX

Cena Ducati Scrambler Desert Sled

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati DesertX

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave