BMW R 12 G/S 2026 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

BMW R 12 G/S 2026

BMW R 12 G/S 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Loading...

Tehnične specifikacije BMW R 12 G/S 2026 v primerjavi z Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

BMW R 12 G/S 2026
Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročico
IzvrtinaIzvrtina101 mmIzvrtina80 mm
GibGib73 mmGib68,6 mm
Moč motorjaMoč motorja109 KMMoč motorja73 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7000 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9000 vrt./min
NavorNavor115 NmNavor68 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12 Kompresijsko razmerje11,5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeEnodelna sklopka, SuhaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjeOlje-zrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1170 cm³Gibna prostornina689 cm³

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer45 mmPremer46 mm
HodHod210 mmHod230 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeParaleverVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod200 mmHod220 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

Tip okvirjaTip okvirjaCevast, motor z obremenjenim elementomTip okvirjaDvojni okvir, Osrednja cev
Naklon vilicNaklon vilic63,1 stopinjaNaklon vilic27 stopinja
PredtekPredtek120,8 mmPredtek105 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer282 mm
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer265 mmPremer245 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Pomoč pri speljevanju v klanec, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor navora motorja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronika, UdobjeNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronika, Slide Control, IMU (Inercialna merilna enota), Nadzor oprijema v ovinkih

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2200 mmDolžina2370 mm
ŠirinaŠirina830 mmŠirina935 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1580 mmMedosna razdalja1595 mm
Višina sedežaVišina sedeža860 mmVišina sedeža890 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)229 kgLastna masa (z ABS)220 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15,5 lProstornina posode za gorivo23 l
RazponRazpon313 kmRazpon534 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2119 g/kmKombinirani izpust CO2100 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5,1 l/100 kmKombinirana poraba goriva4,3 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaOgrevani ročaji, Sistem brez ključa, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Udobje, RazsvetljavaOpremaPovezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, Razsvetljava

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R 12 G/S 2026

BMW R 12 G/S 2026

BMW R12 G/S ni razumski model GS, temvec custven. Namenjen je visokim, izkušenim voznikom, ki bolj cenijo znacaj, neposrednost in klasicni obcutek bokserja kot udobje, elektroniko in primernost za vsakdanjo rabo. Kdor jo razume in zna voziti, dobi motocikel s pravim karizmom in redkim užitkom v vožnji – vsi ostali pa z njo ne bodo zadovoljni.

karizmaticni zracno-oljehlajeni bokser

neposreden, analogni obcutek pri vožnji

presenetljivo udoben sedež

stabilno, športno podvozje na dobrih cestah

vtis visoke kakovosti

samosvoj znacaj

vtis visoke mehanske kakovosti

zahtevna višina sedeža

težko manevriranje

omejena primernost za vožnjo po avtocesti

slaba zašcita pred vetrom

obcutne vibracije na krmilu

obcutne reakcije na spremembe obremenitve

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Če želite, lahko z njim premagujete tudi zahtevne terenske terene. Tisti, ki jim ni treba premagovati dolgih razdalj, pa bodo vseeno raje izbrali lahkotnost standardnega modela T7. Širok rezervoar kolesa World Raid je opazen pri njegovi ergonomiji in upravljanju. Kakovostno vzmetenje pa se dobro spopada z zahtevnimi terenskimi prehodi, zaradi blažilnika krmiljenja pa je kolo zelo stabilno tudi na hitrih poljskih poteh. Šestosna enota IMU in sistem Ride-by-Wire omogočata tudi vključitev sistema ABS za vožnjo v ovinkih, nadzora trakcije, občutljivega na nagibni kot, in nadzora nagibnega kota pri paradnem konju modela Ténéré za dolge razdalje. Vendar pa je treba quickshifter plačati posebej. Bistvo je, da je World Raid v skladu s svojim imenom namenjen predvsem svetovnim popotnikom in je v tem pogledu zelo dobro premišljen, saj ima širok doseg in veliko terenskega udobja, vendar ni tako udoben kot drugi potovalni enduri, ki so bolj osredotočeni na asfalt.

Stabilna zmogljivost vožnje

Zelo robusten splošni vtis

Zelo zanesljiv

zelo vzdržljiv

močan oprijem

vrhunsko vzmetenje omogoča širok razpon uporabe

zelo praktično

opremljen s sodobnimi naprednimi sistemi za pomoč vozniku

serijski tempomat

Odlično razmerje med ceno in zmogljivostjo modela Tenere se je v obliki modela World Raid nekoliko izgubilo

širok rezervoar zmanjšuje svobodo gibanja

Quickshifter le za doplačilo

brez privitega zadnjega okvirja, brez privitega pritrdišča zadnjega dušilca zvoka

obvladljivo udobje in zaščita pred vetrom na asfaltu, ni preveč primeren za voznike s piloti

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R 12 G/S vs Yamaha Tenere 700 World Raid

Cena BMW R 12 G/S

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha Tenere 700 World Raid

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave