QJ Motor SRV 600V 2026 vs. Benda Napoleonbob 500 2025

QJ Motor SRV 600V 2026

QJ Motor SRV 600V 2026

Benda Napoleonbob 500 2025

Benda Napoleonbob 500 2025

Loading...

Tehnične specifikacije QJ Motor SRV 600V 2026 v primerjavi z Benda Napoleonbob 500 2025

QJ Motor SRV 600V 2026
Benda Napoleonbob 500 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaV
Moč motorjaMoč motorja68 KMMoč motorja48 KM
NavorNavor54 NmNavor42 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,200 min-1
Prenos močiPrenos močiJermenPrenos močiJermen
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina561 cm3Gibna prostornina475.6 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerDva blažilnikaAmortizerEn blažilnik

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Višina sedežaVišina sedeža720 mmVišina sedeža695 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16.5 lProstornina posode za gorivo16 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

QJ Motor SRV 600V 2026

QJ Motor SRV 600V 2026

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Benda Napoleonbob 500 2025

Benda Napoleonbob 500 2025

Benda Napoleonbob 500 navdušuje s presenetljivim videzom bobber, globokim 695-milimetrskim sedežem in jermenskim pogonom, ki ne zahteva veliko vzdrževanja. Zaradi sproščene vožnje, udobnega sedla in zanesljivega zavornega sistema z ABS je prijeten križanec. S 16-litrskim rezervoarjem je primeren tudi za vsakodnevno uporabo. Vendar pa nima veliko največjega kota nagibanja, hitro se ustavi in je zaradi širokih pnevmatik in dolge medosne razdalje precej počasen. Tudi odzivnost na plin je groba, nekaterim pa morda primanjkuje prostora za shranjevanje. Eleganten bobber za sproščeno potovanje - vendar nič za športne voznike ali ostre ovinke.

Presenetljiv videz: pritegne veliko pozornosti, zlasti v mestu, široka 180-stopinjska zadnja pnevmatika in skladna estetika bobberja

Nizek sedež: 695 milimetrov, zelo dostopen tudi za manjše kolesarje

Prijetno križarjenje: sproščen način vožnje z dobro gladkostjo

Jermenski pogon: lažje vzdrževanje kot veriga in čistejši

Udobno sedlo: mogoče so tudi daljše vožnje, brez težav s sedenjem

Enostavna vožnja: intuitivno upravljanje, zlasti za začetnike

Dobro razmerje med ceno in zmogljivostjo: 7 EUR.490 EUR za edinstven videz in soliden motor

16-litrski rezervoar: zadostuje za daljše vožnje brez stalnega polnjenja

Slab največji kot nagibanja: zelo hitro se dotakne tal, zlasti na neravninah v ovinkih, slaba okretnost

Vozne lastnosti so nekoliko počasne: zaradi širokih pnevmatik in dolge medosne razdalje je v ovinkih bolj okoren

Odziv na plin je nekoliko grob: potrebna je občutljiva roka, v ovinkih je lahko trmast

Zavorna zmogljivost spredaj je omejena: en sam disk ima naravne omejitve, močan zamik le v kombinaciji z zadnjo zavoro

Ni prostora za shranjevanje: treba je namestiti torbo za gorivo ali stranske torbe.

Druge primerjave